ظاهرا آئودی به ارائه مدل دلربایش، آئودی R8 بسنده نکرده و با تغییراتی که بر آن اعمال کرده تصمیم دارد تا آن را بیش از پیش زیبا و داینامیک سازد. Audi R8 V10 plus مدل جدید R8 است که به جعبه دنده 7 سرعته S tronic مجهز می شود. این جعبه دنده در کنار موتور R8 V10 plus میزان آلایندگی اتومبیل را پایین می آورد. چراغ های ال ای دی جلو و چراغ های عقب مجهز به تکنولوژی جدید به صورت استاندارد بر آن تعبیه می شوند. ابعاد R8 نیز دستخوش تغییراتی می شود و در مجموع ظاهر آن را جذاب تر می سازد. جلوپنجره تک فریمه، سپر و ورودی های هوا همگی تغییر کرده اند. یک اسپلیتر جدید ساخته شده از مصنوعات استحکام یافته فیبر کربنی به R8 V10 plus الحاق می شود. اسپلیتر معمولی از گزینه های استاندارد به حساب می آید. هم چنین دیفیوزر عقب که در صورت تمایل مشتری از فیبر کربن ساخته می شود بالاتر کشیده می شود. 

 

دو منحنی سیاه رنگ براق در منتهی الیه اتومبیل با آوایی استثنایی نقش خروجی های اگزوز را ایفا می کنند. . در حال حاظر طراحی R8 V10 plus تنها به مدل کوپه محدود می شود.  رنگ آمیزی مات R8 V10 plus از ویژگی های منحصربه فرد آن است. هشت رنگ آمیزی متنوع نیز برای تیغه های جانبی کوپه در نظر گرفته شده است در حالی که سقف تاشوی R8 اسپایدر تنها در سه رنگ سیاه، قهوه ای و سرخ ارائه می گردد. وزن R8 V10  کوپه تنها 1570 کیلوگرم است. موتور 2/5 لیتری R8 V10 plus نیز مانند R8 به صورت دستی مونتاژ می شود. گشتاور این موتور 530 نیوتن متر و توان آن 550 اسب بخار است. شتاب صفر تا صد آن 5/3 ثانیه و بیشینه سرعت آن 314 کیلومتر در ساعت است. برای مالکیت این مهاجم آلمانی تبار باید هزینه ای حدود 209000 دلار را متقبل شد.