سریال ترافیک سنگین در خیابان های اصفهان دوباره به نمایش درآمد. از چند روز پیش، قفل ترافیک بر دهان خیابان های پایتخت فرهنگ وتمدن خورده و راه نفس کشیدن رفت و آمد را بسته است.
روزهاي پاياني سال و تب خريد شب عيد بسياري از اصفهانی ها را همانند ديگر نقاط کشور اين روزها به خيابانها و مراکز خريد کشانده است تا ترافيک سنگين این کلان شهر حتي تا نيمه هاي شب ادامه يابد.به اين ترتيب، شور و شوق خريد با گرههاي کور ترافيکي در کلانشهر اصفهان در هم آميخته است تا هيجان خريد لباس نو و ديگر ملزومات نوروزي پيش از آنکه جشن عيد فرا برسد، طعمي تلخ براي شهروندان به همراه آورد.
به اعتقاد مدیر ترافیک شهری اصفهان ، مهمترین علت ترافیک سنگین و کلافه کننده در این کلان شهر، استفاده بی ضابطه شهروندان از خودروهای شخصی است.
ترافيک شبهاي آخر سال، اگرچه در کلانشهر اصفهان به امري طبيعي تبديل شده در چنين شرايطي، کساني که در شبهاي اخير قصد رفتن به نقاط مختلف اصفهان را داشته اند، شاهد ترافيک عجيب و بي سابقه اي بوده اند که گاه تا نيمه هاي شب ادامه مي يابد. اين ترافيک در همه جا ديده مي شود.
اگرچه، امروزه ماندن پشت صفوف طولاني ترافيک و اتلاف وقت براي آن به اصلي جدايي ناپذير در زندگي اصفهانی ها تبديل شده است.
اين وضعيت در کنار محدودبودن فضا براي پارک خودروها در اطراف مراکز خريد، بسياري از شهروندان را چنان به مرحله سرکشی و حتي، جنون مي کشاند که حاضرند قيد خريد شب را به کلي بزنند و يا آنکه، با اعصابي داغان و در هم ريخته، خريد خود را به خانه ببرند.
در شبهاي اخير، رانندگان بسياري را ديده ام که بر سر پارک خودرو با يکديگر درگير شده اند و اين در حالي است که حتي يافتن فضايي بدون مدعي براي پارک نيز هنري چنان بالا مي خواهد که بتوان خودرو را در فضايي ناچيز به خوبي جاي داد و اين مهارتي است که هر کسي از عهده آن بر نمي آيد.
به اين ترتيب، روزهاي جشن و شادي آغاز سال نو پيش از فرارسيدن خود، دشواريهايي بسيار را براي شهروندان کلانشهرهايي مانند اصفهان به همراه آورده و وسايل نقليه که اساسا، براي رفاه آدمي توليد شده، به بلاي آرامش او تبديل گشته است.
اين وضعيت به جايي رسيده است که امروزه وقتي سخن از خودرو در اصفهان به ميان مي آيد، به ناگاه، ترافيک، دود، آلودگي هوا، سروصداي بسيار، برخورد ميان خودروها يا رانندگان و مسائلي مانند آن به ذهن شهروندان خطور می کند تا آنجا که خانواده ها ترجيح مي دهند قيد ديد و بازديد و هر گونه خريد را بزنند. اکنون وضعيت ترافيک به ويژه عصرها و شبها به گونه اي است که با هجوم شهروندان براي خريد، همه مسيرهاي رفت و آمد در مراکز خريد اعم از معابر و پياده روها تا مسير تردد خودروها با ازدحام و بار سنگيني روبرو شده و شهر عملا فلج گشته است.
"رسول زمانی " يکي از شهروندان با ابراز نارضايتي از اين وضع گفت: ترافيک شب عيد بزرگترين معضل اصفهان به حساب مي آيد و هر ساله با نزديک شدن به شب عيد نه تنها اين مشکل کم نمي شود بلکه افزايش نيز مي يابد.
او معتقد است براي بهبود اين وضعيت در ماه پاياني سال، بايد حداقل يک ماه زودتر از زمان عادي حقوق و عيدي و پاداش کارمندان و کارگران پرداخت شود تا خانواده هاي آنان بتوانند با فرصت و فراغ بال بيشتري خريد خود را انجام دهند.
"مريم یاوری " شهروند ديگر اصفهانی نيز گفت: دولت و پليس براي بر طرف کردن ترافيک تلاش مي کنند اما شهروندان چندان قوانين را جدي نمي گيرند،به گونه اي که برخي از آنها معتقدند بايستي حتما در کنار فروشگاهي که مي خواهند خريد کنند توقف داشته باشند که اين خود باعث مي شود ترافيک سنگين شده و ديگر کسي نتواند به سمت خيابانهايي مانند چهارباغ و محدوده بازار برود.
اما برخي کارشناسان، اگرچه اين رفتار شهروندان را علتي مهم در افزايش ترافيک مي دانند، اما معتقدند نبود جاي پارک کافي و يا وسايط نقليه عمومي همچون اتوبوسهاي مناسب نيز به تشديد وضعيت کنوني کمک کرده است و در اين زمينه، دولت و شهرداري مسئوليت جدي دارند.
اکنون در اکثر مناطق تجاري و اداري پر رفت و آمد شهر پارکينگ وجود ندارد يا آنکه پارکينگهاي محدودي از لحاظ ظرفيت پذيرش خودروها ايجاد شده است که عملا نمي تواند مشکل توقف خودروها را برطرف کند. در چنين شرايطي، خيابانها و کوچه هاي اطراف خيابان هاي اصلي بخصوص در اطراف مراکز خريد به عنوان پارکينگ مورد استفاده رانندگان قرار مي گيرد و اين امر، خود ترافيک را پيچيده تر کرده است.
کارشناسان در اين زمينه تاکيد مي کنند که شهرداري بايد افزايش پارکينگهاي طبقاتي را در نقاط مختلف شهر جدي بگيرد.
مدیر ترافیک شهری شهرداری اصفهان در این باره می گوید: با افزایش ناوگان حمل ونقل عمومی شهروندان تشویق یا استفاده از این سیستم می شوند .
مسعود بنده خدا با اشاره به افزایش ساعت فعالیت ناوگان اتوبوسرانی اظهار امیدواری می کند: با راه اندازی مسیرهای بی.آر.تی میدان آزادی تا میدان قدس، کاشانی و حکیم نظامی درصد سهم حمل ونقل عمومی در سال آینده افزوده خواهد شد.
برخي ناظران نيز از ضعف پليس در نظارت بر رفتار رانندگان شکايت دارند و مي گويند ماموران پلیس ديگر نسبت به گذشته براي برخورد با رانندگان در زمينه تخلفات گوناگون از جمله حرکت بر خلاف مسير مجاز، دورزدنهاي غيرقانوني، پارک دوبله يا در محل غيرمجاز و مانند آن، نظارت ندارند و اين امر به نوبه خود، به ترافيک افزوده است.
به اين ترتيب، ترافيک به مانند کلافي در اصفهان در هم پيچيده است و همه شهروندان و همه سازمانهاي مرتبط با آن کار را به جايي رسانده اند که بدون همکاري يکديگر نمي توانند از عهده حل آن برآيند.
در هنگام تهيه گزارش از ترافيک شبهاي آخر سال در خيابانها، آمبولانسي دیده شد که آژيرکشان تلاش می کرد از ميان انبوه خودروهاي گرفتار در ترافيک، بيماري را به سرعت به بيمارستان برساند اما توفيق چنداني در اين زمينه بدست نياورد. این در حالی بود که بسياري از رانندگان دوست داشتند و حتي تلاش مي کردند راهي براي عبور آمبولانس باز کنند اما شدت و پيچيدگي ترافيک راه را بر آنان و آمبولانس بسته بود. در چنين هنگامه اي، کادر پزشکي همراه براي نجات جان بيمار که ميان مرگ و زندگي دست و پا مي زد، تقلاي بسياري مي کردند.
اين وضعيت موجب شده است تا کارشناسان اصرار کنند با ورود به ماه پاياني سال و افزايش سفرهاي درون شهري شهروندان جهت خريد عيد نوروز، ترافيک بايد برنامه اي منسجم داشته باشد که در آن وظايف هر يک از ارگانهاي اجرايي مانند پليس، شهرداري و وزارت کشور بخوبي مشخص بوده و بر اجراي آن نيز به طور جدي نظارت شود.
1111111.jpg "ارسال پیام به salmanjavan")
