پاسخ به:اخبار امروز استانها
پنج شنبه 12 اسفند 1389 1:55 PM
خبرگزاري فارس: پروژه راهآهن رشت ـ ساري توسط چينيها احداث ميشود.

به گزارش خبرگزاري فارس از رشت، استاندار گيلان ظهر امروز در جلسه احداث راهآهن رشت ـ ساري با حضور كارشناسان شركت CRC چيني در سالن اجتماعات استانداري اين استان، پروژه مذكور را از برنامههاي مهم دولت ناميد.
روحالله قهرمانيچابك با بيان اينكه با كشور قدرتمند چين ارتباط ديرينه داريم، اظهار داشت: از حدود 900 سال قبل يك ايراني به نام شمسالدين در يكي از شهرهاي چين اقدام به ساخت سد و آببندان كرد كه در آن زمان استاندار همان منطقه بود.
وي راهآهن رشت ـ ساري را از پروژههاي مهم دولت دانست و تصريح كرد: اين پروژه يكي از مهمترين راهآهنهاي كشور بوده كه با تراكم جمعيتي بالا و مسافر زياد مواجه است.
استاندار گيلان ساخت اين راهآهن توسط چينيها را به فال نيك گرفت و تصريح كرد: راهآهن رشت-ساري يكي از بهترين راه آهنهاي كشور است و با پيگيري رئيس جمهوري زيباترين راه آهن كشور در مسير رشت- ساري ساخته ميشود.
وي با بيان اينكه رئيس جمهوري چندين مصوبه براي اين راهآهن دارد، خاطرنشان كرد: اين پروژه بايد سريعاً جرايي شود.
قهرمانيچابك با تصريح بر اينكه مردم گيلان و مازندران بيصبرانه منتظر آغاز اين پروژه هستند، افزود: ما نيز پيگير كارهاي آن هستيم و در زمينه مجوز دستگاههاي مربوطه مشكلي وجود ندارد.
وي با بيان اينكه يك كميته قوي پيگير مشكلات اين پروژه هستند، اظهار داشت: در اين راستا دهها جلسه برگزار شده و راهكارهاي مختلف را در استان دنبال ميكنيم.
استاندار گيلان اضافه كرد: اجراي اين پروژه از نظر منابع طبيعي، زيستمحيطي و تملك اراضي هيچ مشكلي ندارد و استاندار گيلان از اختيارات لازم براي اجراي اين پروژه از طرف رئيس جمهور برخوردار است.
وي با اشاره به اينكه پروژه راهآهن رشت ـ قزوين و رشت ـ انزلي ـ آستارا در دست اجراست، بيان داشت: در حال حاضر راههاي دريايي جادهاي، هوايي و ريلي در استان را تكميل ميكنيم.
قهرمانيچابك افزود: پروتكلي نيز با كشورهاي روسيه و جمهوري آذربايجان براي اتصال اين راهآهن به راهآهن روسيه و اروپا منعقد شده است.
وي به استفاده از زيرساختهاي بندر انزلي اشاره كرد و گفت: بندر انزلي بزرگترين بندر توسعه يافته در حاشيه درياي خزر است.
استاندار گيلان با بيان اينكه ما ميتوانيم همان سرويس دوبي به چين را در منطقه آزاد انزلي ارائه دهيم، تصريح كرد: بندر چندمنظوره آستارا نيز در حال توسعه است و بهزودي منطقه ويژه اقتصادي در اين شهرستان كه به تصويب رسيده، اجرايي ميشود.
وي بندر كياشهر و چمخاله را نيز در دست مطالعه عنوان كرد و افزود: با توجه به زيرساختها و ظرفيت بالاي اقتصادي بايد ايستگاههاي راهآهن در اين مكانها نيز ديده شود.
مديركل حوزه راه آهن شمال كشور نيز در اين نشست اظهار داشت: پروژه راهآهن رشت به ساري بسيار مورد تأكيد مسئولان كشور و استانداران استانهاي گيلان و مازندران است كه تكميل كننده بخشي از حمل و نقل ريلي كشور محسوب ميشود.
صادق وجدي با بيان اينكه با ساخت اين راهآهن، راهآهن قزوين به رشت و آستارا نيز تكميل ميشود، افزود: در برنامه وزارت راه و ترابري بخشيهايي از اين مسير در نوار شمال كشور از جمله رشت به آستارا، بهسازي مسير ساري-گرگان و مسير گرگان-بجنورد و مشهد وجود دارد كه به تصويب رسيده و داراي رديف اعتباري در سال جاري است.
وي بيان داشت: مطالعات مهندسي مسير گرگان-بجنورد با چهار شركت مشاور داخلي در حال تكميل است كه با اتمام آن عمليات احداث آن آغاز ميشود.
وجدي، گيلان و مازندران را از نظر جذب توريست و حمل بار از جمله استانهاي مهم كشور دانست و ادامه داد: آمارها نشان ميدهد كه در طول سال تعداد مسافران و گردشگران اين استانها چند برابر جمعيت آنهاست كه اين مهم در توسعه منطقه اهميت بسياري دارد.
هيئت چيني روز گذشته در استان مازندران طول مسير اجراي خط راهآهن ساري به رشت را مورد بازديد قرار دادند.
راهآهن رشت به ساري قرار است در مسيري به طول 365 كيلومتر ساخته شود كه 265 كيلومتر آن در استان مازندران است.
انتهاي پيام/ي10/ح