حتماً میدانید که لکسوس زیرمجموعه تویوتای ژاپن است. به همین خاطر شرکت مادر روی پلتفرم پرادو نسخه جدیدی به اسم GX460 را برای بازار آمریکا طراحی کرده است. شاسیبلندی زیبا با ظاهری تازه و باطنی تکراری.
تردید نکنید اگر یک مدل در دنیا باشد که یارای برابری با مرسدسبنز GLکلاس آلمانی و لندروور LR4 انگلیسی را داشته باشد، همین ژاپنی زیبا است. قدبلند و قدرتمند که زیر پوستش خودرویی آشنا به چشم میخورد.
از سال 2002 لکسوس موتورز ژاپن پروژه شاسیبلندهای لوکس سایز متوسط خود را به نام سری GX استارت زد. محصولی که خیلی زود توسط مشتریان لوکسپسند غربی با استقبال روبهرو شد.
با آن موتورهای هشت سیلند Vشکلش از همان اول نشان داد که میخواهد بازی را قوی آغاز کند.
یکی از دلایل موفقیت تولیدات سری GX پلتفرم موفق آن بود. پلتفرمی که پیشتر توسط شرکت مادر روی برادرخواندهاش Prado جواب خود را به خوبی پس داده بود.
همانطور که انتظار میرفت این شاسیبلند با پیشرانه قویتر برای یانکیها تدارک دیده شده است. پیشرانهای 4.6 لیتری هشت سیلندر Vشکل به قدرت 301 اسببخار که به لطف یک جعبهدنده 6 سرعته اتوماتیک میتواند صفر تا صد را در 7.8 ثانیه بپیماید.
سرعت نهایی جیایکس جدید 176 کیلومتر در ساعت برآورد میشود.
