روان تريل 200 داراي زين كشيده اي و مناسبي بوده كه تقريبا تا وسطاي باك بنزين 14 ليتريش امتداد يافته است و شايد بشه 3 تركه هم به راحتي روش نشست بدون اين كه به كسي فشار زيادي وارد بشه هرچند اين كار بسيار خطرناكه و من فقط از باب مثال اينو ميگم در هر صورت از نظر زين وضعيت مطلوبي داره



 

اما كنسول : كنسول اين موتور طراحي بديعي بخود گرفته است طوري كه با كمي دقت متوجه شباهت ظاهر كلي آن با عينك غواصي ميشويم 
در دو طرف كنسول صفحه هاي مربوط به دور سنج و كيلومتر سنج ديده ميشه كه خيلي كوچيك اند ولي با اين وجود قابل رويت هستند و مابين اونها ساير چراغ هاي هشداري مثل فلاشرها و نور بالا قابل ديدن است 


انجين : 


انجين روان داراي حجم واقعي 199 سي سي بوده كه جدا عالي و صادقانه است . دليل اين كه ميگم صادقانه اينه كه بعضي از موتورهاي 200 سي سي بضاهر روشون زده 200 سي سي ولي وقتي حجمشونو از روي خود انجين ميخونيم ميبينيم كه بسيار كمتر از 200 سي سي بوده ( مثلا 189 سي سي ) ولي روش زده 200 سي سي ! حالا اسم نميبرم . در هر صورت داراي 199 سي سي حجم واقعي و همچنين داراي 2 سوپاپ است و علاوه بر اين ها داراي حفاظ فلزي زير رانجيني هم بوده كه از آن در مقابل صدمات صيانت مي كند . استارت برقي هم از همين جا قابل مشاهده است .






 
لامپ جلوي روان بسيار كوچك و در حد تزييني است . و نميشه توقع زيادي ازش داشت ولي تا حدودي مسيرتونو روشن مي سازه ولي نه خيلي . فلاشرهاي كوچكشم به شكل زيبايي طراحي شده كه در بسيار ضربه پذير اند ولي ميشه روشن خاموش شدنشان رو بوضوح ملاحظه كرد .

 

اگزوز موتور در سمت راست موتور بصورت تكي خودنمايي مي كند كه داراي صداي جالبي هم هست . البته براي موتور-سوار ش نه براي ملت بيچاره !!


سيستم ترمز هاي روان ديسكي است كه مناسب است بدين صورت كه چه جلو چه عقب تك ديسكه بوده كه به تر تيب در سمت چپ و راست تاير هاي مربوط خود نمايي ميكنند . ظاهر ديسك شون هم طرحي جديده كه بر زيبايي موتور مي افزايد .
سيستم تعليق هم در حد مطلوبي است و بخوبي توانسته آبروي تريل بودن اين موتورو كه همه ي ابهتش رو بهمين قسمت وابسته ميدونه بخره !




در يك كلام :


موتور تريل خوبي است . داراي ظاهر دلربايي است .ولي هرگز مناسب جاده نيست و فقط استفاده از اون تو جاهايي كه مخصوصش است توصيه ميشه . نه وسط اوتوبان و جاده !

ترمز هاي خوب / استارت برقي به همراه هندل پايي / مصرف سوخت متعادل / قابليت تعويض تاير و استفاده از تاير هاي مرغوب تر / و حجم مناسب انجين اون از مزاياي اين موتور حساب ميشه . 

مجموعا مناسب افرادي است كه همي به اين تيپ موتورا علاقه دارند هم دوست دارن موتورشون ظاهري زيبا داشته باشه..

امید وارم مفید باشه اطلاعاتم براتون