منوچهر منطقي در گفتوگو با واحد مركزي خبر گفت: هواناوها گرچه در دريا استفاده ميشوند، اما در فناوريهاي موتور، ملخ و سازه با هواپيما مشترك هستند.
وي افزود: با توجه به توانمندي كه داريم ميتوانيم براي همه مصارف از جمله در سكوهاي نفتي از اين مجموعه و توان آن استفاده كنيم.
مديرعامل سازمان صنايع هوايي همچنين از رونمايي دستاوردهاي جديد اين سازمان در نمايشگاه هوايي كيش كه آبان ماه برگزار ميشود، خبر داد و گفت: محور فعاليت اين نمايشگاه بالگردها خواهد بود.
منطقي افزود: در اين نمايشگاه نه تنها توانمندي خود، بلكه توان همكاران بينالملليمان را در اين زمينه نمايش ميدهيم.
وي با بيان اينكه هواپيما از سه بخش قطعات، زيرسامانهها و مجموعه اصلي تشكيل شده است، گفت: در نمايشگاه كيش در رده بالاتر از قطعات كه بخش زيرسامانه است، توانمندي خود را به نمايش ميگذاريم.
مديرعامل سازمان صنايع هوايي با بيان اينكه معدود كشورهايي هستند كه زيرسامانهها شامل بخش ارابه فرود، موتور و بخش الكترونيك ناوبري هواپيما را توليد ميكنند، اضافه كرد: در اين نمايشگاه چند زيرسامانه اصلي مانند ارابه فرود را رونمايي كنيم.
منطقي گفت: در حال حاضر موفق شده ايم به بخشي از زيرسامانهها دست پيدا كنيم، اما در افق پنج ساله به همه آنها دست خواهيم يافت.
وي با تاكيد بر اينكه يكي از مهم ترين راهكارهاي مقابله با تحريم، اتكا به دانش فني بومي است، گفت: هم بخش هوانوردي كشور با وجود تحريمها در حال پيشبرد برنامه خود هستند كه اين نشان ميدهد فعالان اين عرصه راهكار مقابله با تحريم را پيدا كردهاند.
مديرعامل سازمان صنايع هوايي با بيان اينكه تا موعد پايان برنامه پنج ساله پنجم هواپيماي ملي هم توليد خواهد شد، گفت: اميدواريم با همين روند، تحريمها باعث شود به يكي از قطبهاي صنايع هوايي جهان تبديل شويم.
