براي در امان بودن از خطرات ناشي از بيتوجهي به اين بخش از خودرو، نكات زير را فراموش نكنيد و به كار بنديد:
فشار كم يا زياد، هم استهلاك و هم خطر را افزايش ميدهد؛ فشار هواي درون لاستيكها را همواره بر اساس توصيه كارخانه سازنده تنظيم كنيد.
بهترين زمان تنظيم باد هنگامي است كه لاستيكها سرد باشد. از بالانس بودن چرخها مطمئن شويد و همواره آن را متعادل نگاه داريد.
وقتي فرمان در سرعتهايي خاص به لرزه ميافتد (اصطلاحاً ميگويند: فرمان ميزند) بالانس چرخها به حد خطرناكي از تعادل خارج شده، در صورت بيتوجهي، خرابي جلوبندي و هزينهها و خطراتي بيشتر را نيز در پي خواهد داشت.
هر چهار (با زاپاس: پنج) لاستيك را از يك نوع مارك، اندازه و... بخريد. هر چند وقت يك بار جاي لاستيكها را با يكديگر، به طور توصيه شده در دفترچه راهنماي خودرو، عوض كنيد.
لاستيكهاي نخزده را دور بيندازيد. وصلهكردن آنها ناايمن و غيرقابل اطمينان بوده، امنيت شما و ديگران را به خطر مياندازد.
هنگام تعويض لاستيك قبل از زماني است كه گُل آن صاف شده باشد. عمق آج لاستيك نبايد كمتر از دو ميليمتر باشد، اگر چنين است براي تعويض آن درنگ نكنيد.
لاستيكهاي سالمتر را به جلو انتقال دهيد تا خطر تركيدن لاستيك به سبب استهلاك، از ناحيه جلوي خودرو كاستهشده، امكان چپ كردن كمتر شود.
وقتي لاستيكها گرم هستند، بويژه پس از رانندگي با سرعتهاي بالا يا در جاده، خودرو را نشوييد و با تصور خنككردن لاستيكها روي آنها آب نريزيد.
از رينگ و حلقه مناسب و استاندارد استفاده كنيد و با رينگهاي تعميري و جوشكاري شده سرعت نگيريد. از حمل بار زياد يا غيرضروري خودداري كنيد.
وزن بيشتر يعني تحمل فشار بيشتر و افزايش سرعت استهلاك لاستيكها. براي اصطلاحا برقانداختن آنها از روغن، بنزين و محلولهاي شيميايي استفاده نكنيد.(
