در اولين جلسه شوراي اداري راه وترابري خراسان رضوي در سال جديد اعلام شد:
لزوم اختصاص بودجه استاني به منظور زيرسازي راههاي روستايي
بزرگنمایی:

خبرگزاري آريا- مديركل راه وترابري خراسان رضوي با اشاره به اعلام آمادگي وزارت راه براي اختصاص اعتبار آسفالت راه روستاهاي بالاي 50 خانوار بر لزوم اختصاص بودجه استاني به منظور زيرسازي اين محورها تاكيد كرد.
به گزارش آريا، حسن احمدي نوري كه در جلسه شوراي اداري راه و ترابري استان سخن مي گفت، ضمن اشاره به دستور سرپرست وزارت راه وترابري براي احداث و آسفالت راه روستاهاي بالاي 50 خانوار از حمايت دولت و مجلس در امر بودجه و اعتبارات در جهت رسيدن به اين هدف تشكر كرد.مهندس احمدي نوري در خصوص آسفالت راه هاي روستايي گفت: براي اين امر 565 ميليارد ريال از جانب وزارتخانه ابلاغ گرديده تا براي آسفالت راه روستاهاي بالاي 50 خانوار كه زيرسازي آن با اعتبارات استاني انجام شده هزينه شود.وي ادامه داد: در اين زمينه نيازمند توجه ويژه مديريت استان مي باشيم تا با تخصيص اعتبارات لازم مناقصه ها و عقد قراردادها به سرعت انجام شود.وي با اشاره بر لزوم جداسازي قراردادهاي زيرسازي راه و آسفالت آن اظهار اميدواري كرد با مساعدت استانداري خراسان رضوي هرچه سريعتر راه هاي باقيمانده روستاهاي بالاي پنجاه خانوار آسفالت شود.وي تصريح كرد: اين تعهد از جانب وزارتخانه وجود دارد كه هر ميزان راه روستايي زيرسازي و آماده آسفالت گردد اعتبار آسفالت آن از جانب وزارتخانه تامين خواهد شد.وي در سخنان خود ضمن تشکر از حضور معاونت برنامه ريزي استانداري در اين جلسه گفت: اداره كل راه وترابري خراسان رضوي جزو سه اداره كل بزرگ در سطح وزارتخانه محسوب مي شود و بيشترين طول راه هاي همسنگ در كشور را به ميزان 3 هزار كيلومتر داراست.وي ادامه داد: با توجه به در جريان بودن مراحل ساخت و مطالعات آزاد راه حرم تا حرم و همچنين ضرورت امضاي تفاهم نامه جهت ادامه آزادراه كنارگذر مشهد تا شهرستان قوچان از نظر ميزان آزادراه استان در موقعيت خوبي قرار خواهد گرفت.وي گفت: در حال حاضر در استان بيش از 14 هزار كيلومتر راه روستايي داريم.مدير كل راه وترابري خراسان رضوي با اشاره به اينكه در استان چند شهر و شهرستان جديد ايجاد شده است گفت: طبيعتاً مردم انتظار دارند با اين تغيير، شاخص هاي خدماتي آنها افزايش يابد كه خود نيازمند ارتقاي راه هاي فرعي به اصلي، ايجاد بزرگراه هاي جديد و ... مي باشد و اين امر نيز مستلزم تخصيص اعتبارات و بودجه بيش از ميزان فعلي مي باشد.وي افزود: از معاونت برنامه ريزي استانداري درخواست اختصاص حداقل 25 درصد اعتبارات استان به فصل حمل و نقل شد تا بتوانيم به همين ميزان از اعتبارات ملي تيز دريافت نماييم.وي در ادامه سخنانش به بخشي از مشكلات راه و ترابري درخصوص افزايش هزينه سوخت و قيمت قير اشاره كرد و توضيح داد: چهل درصد اعتبارات راهسازي استان، صرف خريد قير مي گردد و بالا رفتن قيمت اين محصول تاثير بسزايي در روند و سرعت پيشرفت فعاليت هاي ما داشته است.مديركل راه وترابري خراسان رضوي در اين جلسه با اشاره به نامگذاري سال 1390 به نام جهاد اقتصادي از سوي رهبر معظم انقلاب اسلامي تصريح كرد: جهاد به معني تلاش و كوشش مضاعف در كارهاست و ايجاد راه ايمن به منظور آسايش و رفاه مردم، كاهش مصرف سوخت و تسهيل امور حمل و نقل خود جزو جهاد اقتصادي است.مهندس حسن احمدي نوري با اشاره به اينكه در سال گذشته مشكلاتي در بحث هاي بودجه واعتبارات داشتيم و گران شدن قيمت سوخت و قير مشكلات مضاعفي را در مسير پروژه هاي اين اداره كل قرار داد، افزود: با وجود تمامي مشكلات در سال 89 پيشرفت چشمگيري را در پروژه هاي راهسازي و بهسازي راه ها شاهد بوديم و جا دارد در اين زمينه از تخصيص 100 درصدي اعتبارات استاني از استاندار محترم تشكر و قدراني نماييم.معاون برنامه ريزي استانداري خراسان رضوي نيز در اين جلسه به ايراد سخناني در باب وظايف ارگان هاي دولتي در سال جهاد اقتصادي پرداخت.دكتر نياوند ضمن تسليت سالروز شهادت حضرت زهرا (س)، فلسفه و مبناي نظري و فكري نامگذاري امسال به نام جهاد اقتصادي را ايجاد تفكر جهادي در راستاي رفاه حال ملت ايران و شكوفايي كشور با نگرش مبتني بر عدالت و پيشرفت دانست و افزود: رهبر انقلاب با تركيب دو واژه جهاد با بار معنوي و اعتقادي و اقتصاد با مفهوم دنيوي نشان دادند كه حركت در مسير برطرف سازي نيازهاي اوليه مردم و توليد ثروت مشروع وظيفه همه ما وجهاد في سبيل الله است.وي گفت: روحيه جهادي در بين پرسنل و ادارات بايد تقويت گردد و با كار عادي به هدف ها نخواهيم رسيد بايد مردمي كردن اقتصاد را بايد يك تكليف بدانيم.دكتر نياوند ضمن تقدير از انگيزه قوي و توان بالاي مدير كل راه وترابري خراسان رضوي در استفاده از فرصت ها و ايجاد تعامل و ارتباط با ساير بخش ها بر لزوم تعامل بيروني با سايردستگاه هاي تاثير پذير و تاثير گذار بر امور راه و ترابري تاكيد كرد و افزود: براي درك فعاليت هاي سخت و پر اهميت راه و ترابري مي بايست كار زيربنايي صورت گيرد.در ادامه اين جلسه نيز ادارات ستادي اداره كل به ارايه گزارش عملكرد يكساله خود پرداخته و برنامه هاي سال جديد خود را تشريح و مديريت اداره كل نيز سياست هاي ستاد وزارت متبوعه خود را ابلاغ نمود.همچنين در اين جلسه رييس اداره راه وترابري شهرستان مشهد به نمايندگي از ادارات شهرستان به بيان ديدگاه ها، مشكلات و پيشنهادات ادارات شهرستان پرداخت. در پايان نيز سه اداره راه و ترابري كه بيشترين كاهش تصادفات جاده اي را داشته اند مورد تقدير و تشويق قرار گرفتند.
کد خبر: 20110510094807937