پاسخ به:اقتصادی
خبرگزاري آريا- سازمان منطقه آزاد ارس آماده همكاري با مراكز علمي در جهت ايجاد زمينه هاي لازم براي توسعه گردشگري است. به گزارش سرويس اقتصادي آريا، معاون فرهنگي اجتماعي و گردشگري سازمان منطقه آزاد ارس در نشست با رئيس بخش فسيل شناسي موزه برلين با اعلام اين مطلب گفت: جهت همكاري هاي مشترك علمي براي معرفي پديده هاي نادر زمين شناسي ارس تفاهم نامه اي مشترك با دانشگاه فردوسي مشهد جهت بررسي اين پديده ها منعقد شده است. دكتر نجف زاده تصريح كرد: همچنين پيرو بازديد دكتر ديتر كورن رئيس بخش فسيل شناسي موزه برلين از ذخاير طبيعي و فسيلي ارس مقرر شد تفاهم نامه اي مشترك براي راه اندازي موزه فسيل در منطقه آزاد ارس منعقد شود. نجف زاده در خصوص همكاري مشترك با مراكز علمي و زيست شناسي براي برگزاري ژئوتور و راه اندازي موزه فسيل در ارس گفت: سازمان منطقه آزاد ارس در راستاي شناساندن طبيعت زيبا و ذخاير طبيعي و زيست بوم آن آماده هرگونه همكاري در راستاي گسترش صنعت گردشگري ژئوتور دانشجويان و اساتيد زيست شناسي از سراسر جهان است. وي هدف از اين ديدار را بررسي توالي هاي رسوبي پرمين- ترياس (دوره هاي زمين شناسي)در محدوده منطقه آزاد ارس اعلام كرد و گفت: طبق مكاتبات في ما بين قرار است همايش معرفي مطالعات موزه زمين شناسي برلين در خصوص توالي هاي رسوبي موجود در ارس در سال 2013برگزار شود. وي از حضور آقاي هارت مور اِشِر و پروفسور شفيعا در ارس طي دو هفته آينده خبر داد و افزود: اين افراد بعنوان كارشناسان يونسكو از اوايل خردادماه جهت بررسي ژئوپارك ارس در منطقه خواهند بود. رئيس بخش فسيل شناسي موزه برلين نيز آمادگي اين مركز را جهت همكاري با منطقه آزاد ارس ابراز داشت. دكتر ديتر كورن ظرفيت ها و توانمدي هاي زيستي و فسيلي ارس را در جهت برگزاري ژئوتورهاي دانشجويي و تحقيقاتي مناسب دانست و گفت: اين ظرفيت ها زمينه هاي خوبي براي توسعه صنعت گردشگري و توريسم و اردوهاي تحقيقاتي و شناساندن زيبايي هاي اين منطقه است. وي عملكرد منطقه آزاد ارس را در جهت شناسايي ارزشهاي زيست شناسي و توسعه و نشر ذخاير آنرا اميدوار كننده دانست.
در خرابات مغان نور خدا می بینم
وین عجب بین که چه نوری ز کجا می بینم
خبرگزاري آريا- پس از بروز زلزله مهيب ژاپن، موسسه فکتس گلوبال انرژي پيش بيني کرد اين کشور ماهانه به خريد حدود 8 محموله اضافي ال.ان.جي نياز دارد. به گزارش سرويس اقتصادي آريا، بخش مشاوره بازار انرژي موسسه مشاورهاي فکتس گلوبال انرژي مستقر در سنگاپور اعلام کرد: ژاپن ممکن است به منظور عرضه سوخت به نيروگاههاي توليد برق گازسوز، سالانه به واردات 4 تا 6 ميليون تن گاز طبيعي مايع شده (ال.ان.جي) اضافي نياز داشته باشد. بنا بر اعلام وزارت دارايي ژاپن، خريد ال.ان.جي اين کشور در سال گذشته ميلادي با 8.4 درصد افزايش به رکورد 70 ميليون تن رسيده بود. ژاپن پس از بروز زلزله 11 مارس (20 اسفند) و تعطيلي 11 رآکتور هستهاي اين کشور، به منظور تامين نيازهاي انرژي خود به واردات سوخت وابسته شده و به جاي استفاده از نيروگاههاي هستهاي براي توليد برق به دنبال منابع جايگزين است. موسسه فکتس گلوبال انرژي همچنين اعلام کرد: ژاپن براي خريد ال.ان.جي بيشتر و جلوگيري از افزايش زياد قيمتهاي ال.ان.جي در بازارهاي تک محموله به جاي مذاکره با معاملهگران و دلالها در حال گفتوگوي مستقيم با توليدکنندگان ال.ان.جي است. بنا بر اين گزارش، ژاپن گفتوگوهايي با قطر، روسيه، مالزي و اندونزي براي عرضه اضافي ال.ان.جي به اين کشور داشته، و از دو شرکت دولتي گاز کره جنوبي (کوگاز) و سي.پي.سي تايوان نيز خواسته تا عرضه ال.ان.جي اضافي در قالب سوآپ را به اين کشور آغاز کنند.
کد خبر: 201105081624108
خبرگزاري آريا- امضاي پيمان نامه هاي همكاري ميان شركت هاي هواپيمايي بسيار فراتر از نوعي موافقت نامه هاي بازاريابي ميان آنهاست، اما آگاهي مسافران از ماهيت و كاركردهاي اين پيمان ها بسيار اندك است. به گزارش سرويس اقتصادي آريا، در دهه گذشته، سه گروه بزرگ "استار الاينس"، "وان ورلد" و "اسكاي تيم" صنعت هواپيمايي را به سه قطب بزرگ، كه هر يك حداقل داراي 12 عضو است، تقسيم بندي كرده اند. هر چند وجود اين گروه ها باعث مي شود مسافران بتوانند با مراجعه به يك دفتر هواپيمايي، به يك شبكه بسيار گسترده پروازي متصل شده و از مزاياي بي شماري هم بهره مند گردند، در عين حال موجب مي شود كنترل قيمت بليت هواپيما در دستان چند شركت هواپيمايي معدود باشد و ساير شركت هاي هواپيمايي هم عملا امكان رقابت با غول هاي صنعت هواپيمايي را از دست بدهند. اين گزارش حاكي است: مهم ترين انگيزه شركت هاي هواپيمايي براي عضويت در اين گروه ها، افزايش ترافيك بين المللي است كه در افزايش درآمدهاي آنان نقش اساسي دارد. يك تحليلگر صنعت گردشگري در اين خصوص مي گويد: ورود به بازارهاي خارجي لازمه رشد شركت هاي هواپيمايي است و بسياري از اين شركت ها كه مايل به رشد و توسعه بيشتر هستند، در صدد ورود به بازار ايالات متحده اند، چرا كه بازار هوانوردي اين كشور بازاري تثبيت شده و رشد يافته است. "هنري هارت ولد" مي افزايد: اين در حالي است كه بدون عضويت در گروه هاي موسوم به الاينس، ورود به بازارهاي خارجي بسيار سخت و دشوار است؛ به همين دليل، شاهد توسعه روزافزون اين گروه ها در سطح جهان هستيم. در اين گزارش آمده است: پيمان هاي بين المللي محدوديت هاي پروازي بسياري را به شركت هاي هواپيمايي تحميل مي كند و در برخي كشورها، از جمله ايالات متحده، واگذاري سهام شركت هاي هواپيمايي به خارجي ها ممنوع است. به همين دليل، عضويت در گروه ها تنها راه خطوط هوايي براي ورود به بازار كشورهاي توسعه يافته محسوب مي شود. اين در حالي است كه دولت هاي اروپايي و آمريكايي از شركت هاي هواپيمايي بزرگ در برابر قوانين ضد انحصاري حمايت مي كنند و اين شركت ها مي توانند در خصوص تعيين تعداد پروازها و نرخ بليت در پروازهاي فرا-آتلانتيك كاملا آزادنه عمل نمايند. ناگفته نماند عضويت در گروه ها باعث مي شود هزينه خدمات فرودگاهي شركت هاي هواپيمايي نيز به شدت كاهش يابد، چرا كه اين شركت ها مي توانند به راحتي از امكانات يكديگر در ترمينال هاي مختلف فرودگاه هاي جهان استفاده نمايند.
خبرگزاري آريا- مديركل ياتا گفت: زمين لرزه ژاپن و ناآرامي هاي سياسي در خاورميانه و شمال آفريقا تبعات نامطلوبي بر ميزان تقاضا براي سفرهاي هوايي بين المللي داشته اند. به گزارش سرويس اقتصادي آريا به نقل از روابط عمومي شركت فرودگاه هاي كشور، "جيوواني بسيگناني" با بيان اين مطلب افزود: ميزان تقاضا براي سفرهاي هوايي در ماه مارس، در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته دو درصد كاهش داشت كه دليل اين امر بلاياي طبيعي و نا آرامي هاي سياسي در بخش هايي از جهان بوده است. وي گفت: در ماه هاي نخست سال جاري ميلادي، صنعت هواپيمايي شاهد جهش هاي خوبي بود، اما حوادث اخير رشد پرشتاب صنعت را متوقف كرد بسيگناني يادآور شد: زلزله مهيب ژاپن، نا آرامي هاي سياسي در خاورميانه و اعلام منطقه پرواز ممنوع بر فراز ليبي موجب شدند ترافيك مسافري در ماه مارس به ترتيب يك و 9/0 درصد كاهش يابد. مديركل ياتا خاطرنشان كرد: اين در حالي است كه ميزان ورود گردشگران خارجي به تونش و مصر نيز، در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته، 10 تا 25 درصد كاهش داشته است. وي ادامه داد: در اين مدت، ترافيك مسافري شركت هاي هواپيمايي آسيا-اقيانوسيه در حدود دو درصد كاهش داشت، در حالي كه پروازهاي داخلي ژاپن با كاهش 22 درصدي همراه شد.
خبرگزاري آريا- مديرعامل فرودگاه هاي دبي گفت: به گونه اي برنامه ريزي كرده ايم كه تا سال 2020 ميلادي، سالانه پذيراي 98 ميليون و 500 هزار نفر مسافر در فرودگاه بين المللي دبي باشيم. به گزارش سرويس اقتصادي آريا به نقل از روابط عمومي شركت فرودگاه هاي كشور، "پل گريفيتس" با اعلام اين خبر افزود: در حال حاضر، فرودگاه بين المللي دبي، به لحاظ ميزان ترافيك مسافري، بزرگ ترين فرودگاه خاورميانه به شمار مي رود و تا چهار سال ديگر، اين فرودگاه از لحاظ ترافيك مسافري، در ميان فرودگاه هاي برتر جهان خواهد بود. وي ادامه داد: با راه اندازي فرودگاه بين المللي آل مكتوم در سال آينده، حجم زيادي از ترافيك مسافري فرودگاه دبي به فرودگاه مذكور منتقل خواهد شد. گفتني است فرودگاه بين المللي آل مكتوم- به لحاظ وسعت- بزرگ ترين فرودگاه جهان است و ظرفيت نهايي آن 160 ميليون مسافر در سال اعلام شده است.
کد خبر: 201105081628
خبرگزاري آريا- بر خلاف اخبار منتشر شده در برخي تارنماها، بانک گردشگري و شرکت سمگا هيچگونه ارتباط يا وابستگي به سازمان ميراث فرهنگي، صنايعدستي و گردشگري ندارد. به گزارش سرويس اقتصادي آريا، حسن محسني، سخنگوي سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري با بيان اين مطلب گفت: بانک گردشگري و شرکت سمگا دو مجموعه کاملا مستقل از سازمان ميراث فرهنگي هستند که به دليل نزديکي نامشان با فعاليتهاي سازمان، به اشتباه برخي اين دو را وابسته به ميراث فرهنگي ميدانند. اين مقام تصريح کرد: پيش از اين دو مجموعه را با سازمان به صورت رسمي و خبري اعلام کرده بود، اما گويا هنوز اين شبهه براي برخي پا برجا است. محسني تاکيد کرد: سازمان ميراث فرهنگي درخواست تغيير نام اين دو مجموعه را تقديم مراجع ذيصلاح کرده که اميد است به زودي محقق شود.
کد خبر: 2011050816433429
خبرگزاري آريا– بنياد مسکن شهرستان آستانه اشرفيه طي گزارشي اعلام کرد : با توجه به رسالت بنياد مسکن بيش از 36 هکتار زمين براي ساخت مسکن و واگذاري به جانبازان ، آزادگان و خانواده شهدا اختصاص يافته است . به گزار ش خبرگزاري آريا، اين قطعه زمين که در روستاي کشل آزادسرا واقع شده است جهت تدارک 270 واحد به صورت انبوه سازي در حال دريافت پروانه ساختماني است که عمليات اجرايي آن در آينده نزديک شروع خواهد شد . در اين گزارش آمده است بنياد مسکن آستانه اشرفيه طي سالجاري مبلغ يک ميليارد و يکصد ميليون تومان از طريق بانک مسکن به عنوان وديعه براي مستاجران وام پرداخت نموده است و براي 2198 نفر نيز از طريق اين بنياد در پاسخ به استعلامات ادارات ، بخشداري ها ، دهياران ، شوراهاي اسلامي روستا براي امور کارشناسي ، تعيين کاربري ، تفکيک واحدهاي مسکوني و تجاري - صنعتي ، صدور پروانه ساختمان و گذر بندي حرائم و ارايه خدمات فني اقدامات لازم انچام گرفته است .
خبرگزاري آريا- مديركل راه وترابري خراسان رضوي با اشاره به اعلام آمادگي وزارت راه براي اختصاص اعتبار آسفالت راه روستاهاي بالاي 50 خانوار بر لزوم اختصاص بودجه استاني به منظور زيرسازي اين محورها تاكيد كرد. به گزارش سرويس اقتصادي آريا، حسن احمدي نوري كه در جلسه شوراي اداري راه و ترابري استان سخن مي گفت، ضمن اشاره به دستور سرپرست وزارت راه وترابري براي احداث و آسفالت راه روستاهاي بالاي 50 خانوار از حمايت دولت و مجلس در امر بودجه و اعتبارات در جهت رسيدن به اين هدف تشكر كرد. احمدي نوري در خصوص آسفالت راه هاي روستايي گفت: براي اين امر 565 ميليارد ريال از جانب وزارتخانه ابلاغ گرديده تا براي آسفالت راه روستاهاي بالاي 50 خانوار كه زيرسازي آن با اعتبارات استاني انجام شده هزينه شود. وي ادامه داد: در اين زمينه نيازمند توجه ويژه مديريت استان مي باشيم تا با تخصيص اعتبارات لازم مناقصه ها و عقد قراردادها به سرعت انجام شود. وي با اشاره بر لزوم جداسازي قراردادهاي زيرسازي راه و آسفالت آن اظهار اميدواري كرد با مساعدت استانداري خراسان رضوي هرچه سريعتر راه هاي باقيمانده روستاهاي بالاي پنجاه خانوار آسفالت شود. وي تصريح كرد: اين تعهد از جانب وزارتخانه وجود دارد كه هر ميزان راه روستايي زيرسازي و آماده آسفالت گردد اعتبار آسفالت آن از جانب وزارتخانه تامين خواهد شد. وي در سخنان خود ضمن تشكر از حضور معاونت برنامه ريزي استانداري در اين جلسه گفت: اداره كل راه وترابري خراسان رضوي جزو سه اداره كل بزرگ در سطح وزارتخانه محسوب مي شود و بيشترين طول راه هاي همسنگ در كشور را به ميزان 3 هزار كيلومتر داراست. وي ادامه داد: با توجه به در جريان بودن مراحل ساخت و مطالعات آزاد راه حرم تا حرم و همچنين ضرورت امضاي تفاهم نامه جهت ادامه آزادراه كنارگذر مشهد تا شهرستان قوچان از نظر ميزان آزادراه استان در موقعيت خوبي قرار خواهد گرفت. وي گفت: در حال حاضر در استان بيش از 14 هزار كيلومتر راه روستايي داريم. مدير كل راه وترابري خراسان رضوي با اشاره به اينكه در استان چند شهر و شهرستان جديد ايجاد شده است گفت: طبيعتاً مردم انتظار دارند با اين تغيير، شاخص هاي خدماتي آنها افزايش يابد كه خود نيازمند ارتقاي راه هاي فرعي به اصلي، ايجاد بزرگراه هاي جديد و ... مي باشد و اين امر نيز مستلزم تخصيص اعتبارات و بودجه بيش از ميزان فعلي مي باشد. وي افزود: از معاونت برنامه ريزي استانداري درخواست اختصاص حداقل 25 درصد اعتبارات استان به فصل حمل و نقل شد تا بتوانيم به همين ميزان از اعتبارات ملي تيز دريافت نماييم. وي در ادامه سخنانش به بخشي از مشكلات راه و ترابري درخصوص افزايش هزينه سوخت و قيمت قير اشاره كرد و توضيح داد: چهل درصد اعتبارات راهسازي استان، صرف خريد قير مي گردد و بالا رفتن قيمت اين محصول تاثير بسزايي در روند و سرعت پيشرفت فعاليت هاي ما داشته است. مديركل راه وترابري خراسان رضوي در اين جلسه با اشاره به نامگذاري سال 1390 به نام جهاد اقتصادي از سوي رهبر معظم انقلاب اسلامي تصريح كرد: جهاد به معني تلاش و كوشش مضاعف در كارهاست و ايجاد راه ايمن به منظور آسايش و رفاه مردم، كاهش مصرف سوخت و تسهيل امور حمل و نقل خود جزو جهاد اقتصادي است. مهندس حسن احمدي نوري با اشاره به اينكه در سال گذشته مشكلاتي در بحث هاي بودجه واعتبارات داشتيم و گران شدن قيمت سوخت و قير مشكلات مضاعفي را در مسير پروژه هاي اين اداره كل قرار داد، افزود: با وجود تمامي مشكلات در سال 89 پيشرفت چشمگيري را در پروژه هاي راهسازي و بهسازي راه ها شاهد بوديم و جا دارد در اين زمينه از تخصيص 100 درصدي اعتبارات استاني از استاندار محترم تشكر و قدراني نماييم. معاون برنامه ريزي استانداري خراسان رضوي نيز در اين جلسه به ايراد سخناني در باب وظايف ارگان هاي دولتي در سال جهاد اقتصادي پرداخت. دكتر نياوند ضمن تسليت سالروز شهادت حضرت زهرا (س)، فلسفه و مبناي نظري و فكري نامگذاري امسال به نام جهاد اقتصادي را ايجاد تفكر جهادي در راستاي رفاه حال ملت ايران و شكوفايي كشور با نگرش مبتني بر عدالت و پيشرفت دانست و افزود: رهبر انقلاب با تركيب دو واژه جهاد با بار معنوي و اعتقادي و اقتصاد با مفهوم دنيوي نشان دادند كه حركت در مسير برطرف سازي نيازهاي اوليه مردم و توليد ثروت مشروع وظيفه همه ما وجهاد في سبيل الله است. وي گفت: روحيه جهادي در بين پرسنل و ادارات بايد تقويت گردد و با كار عادي به هدف ها نخواهيم رسيد بايد مردمي كردن اقتصاد را بايد يك تكليف بدانيم. دكتر نياوند ضمن تقدير از انگيزه قوي و توان بالاي مدير كل راه وترابري خراسان رضوي در استفاده از فرصت ها و ايجاد تعامل و ارتباط با ساير بخش ها بر لزوم تعامل بيروني با سايردستگاه هاي تاثير پذير و تاثير گذار بر امور راه و ترابري تاكيد كرد و افزود: براي درك فعاليت هاي سخت و پر اهميت راه و ترابري مي بايست كار زيربنايي صورت گيرد. در ادامه اين جلسه نيز ادارات ستادي اداره كل به ارايه گزارش عملكرد يكساله خود پرداخته و برنامه هاي سال جديد خود را تشريح و مديريت اداره كل نيز سياست هاي ستاد وزارت متبوعه خود را ابلاغ نمود. همچنين در اين جلسه رييس اداره راه وترابري شهرستان مشهد به نمايندگي از ادارات شهرستان به بيان ديدگاه ها، مشكلات و پيشنهادات ادارات شهرستان پرداخت. در پايان نيز سه اداره راه و ترابري كه بيشترين كاهش تصادفات جاده اي را داشته اند مورد تقدير و تشويق قرار گرفتند.
خبرگزاري آريا- رئيس کل بانک مرکزي ايران گفت: موسسه اعتباري توسعه با توجه به گردش مالي خوب آن به زودي بانک توسعه فردا مي شود. به گزارش سرويس اقتصادي آريا، محمود بهمني گفت: وضعيت پرونده موسسه اعتباري توسعه در حال بررسي نهايي بوده و به زودي مجوز بانک براي آن صادر خواهد شد. وي در مورد نحوه ارزيابي از عملکرد موسسه اعتباري توسعه گفت: عملکرد اين موسسه بسيار عالي است و با توجه به گردش مالي خوب آن در آينده نزديک خبر خوش تبديل شدن به بانک به اطلاع سهامداران موسسه اعتباري توسعه خواهد رسيد.
خبرگزاري آريا- مدير بيمههاي آتشسوزي بيمه پارسيان از صدور بيمهنامه جامع منازل مسکوني در اين شرکت خبر داد. به گزارش سرويس اقتصادي آريا، وازگن بدروسيان با اعلام اين خبر درباره شرايط اين بيمهنامه توضيح داد: اين طرح ساختمان، تاسيسات و همچنين لوازم و اثاثيه منزل را در مقابل خطراتي مانند آتشسوزي، انفجار، صاعقه و زلزله به انضمام سرقت در قالب يک بيمهنامه جامع تحت پوشش قرار ميدهد و علاوه بر آن مسئوليت مدني بيمهگذار را در جبران خسارت همسايگان و اشخاص ثالثي که در اثر وقوع آتشسوزي، انفجار و صاعقه در محل مورد بيمه خسارت مالي و جاني ديدهاند، به عهده خواهد گرفت. به گفته مدير بيمههاي آتش سوزي بيمه پارسيان، اين بيمهنامه همچنين بيمهگذار و اعضاي خانواده وي را که در محل مورد بيمه اقامت دارند در مقابل خطراتي از قبيل فوت يا نقص عضو و همچنين هزينههاي پزشکي ناشي از وقوع آتش سوزي، انفجار و صاعقه مورد پوشش قرار ميدهد. وي همچنين از اجاره محل اقامت موقت براي خانواده بيمهگذار در صورت قابل سکونت نبودن محل مورد بيمه ناشي از وقوع خطرات آتشسوزي، انفجار، صاعقه و زلزله خبر داد و يادآور شد: اين پوشش که در قالب طرح جامع منازل مسکوني قابل ارايه است ميتواند به تامين آرامش هرچه بيشتر بيمه گذار در صورت وقوع چنين خطراتي منجر شود چرا که تهيه محل اقامت يکي از مشکلات بزرگي است که خانوادهها در صورت وقوع چنين حوادثي با آن مواجه خواهند شد و در بسياري مواقع معضلات ناشي از آن ابعاد گستردهتري پيدا خواهد کرد. مدير بيمههاي آتشسوزي بيمه پارسيان با بيان اينکه صدور بيمهنامههاي آتش سوزي منازل مسکوني نسبت به سالهاي گذشته رشد چشمگيري داشته است، افزود: همچنان در اين زمينه براي رسيدن به نقطه مطلوب فاصله زيادي داريم و بيمه پارسيان براي تشويق دارندگان منازل مسکوني براي خريد بيمهنامه آتشسوزي اين طرح جامع را ارايه داده است تا خريداران آن از آرامش خاطر بيشتري نسبت به وقوع خطراتي که معمولا غيرقابل پيشبيني هستند برخوردار شوند.
خبرگزاري آريا- نرخ حق الوکاله سال 1390 سپردههاي کوتاه مدت و بلند مدت بانک توسعه صادرات ايران همانند سال گذشته، دو و نيم درصد تعيين شد. به گزارش سرويس اقتصادي آريا، در اجراي بسته سياستي-نظارتي سال 90 شبکه بانکي، حقالوکاله بانک توسعه صادرات ايران از سوي هيئت مديره اين بانک تصويب و به شعب ابلاغ شده است. حق الوکاله مبلغي است که بانکها مي توانند در قبال به کارگيري منابع سپرده شده توسط سپرده گذاران، از آنان دريافت کنند. به موجب ماده سوم بسته سياستي-نظارتي سال 90 نرخ حقالوکاله ميتواند براي مؤسسات اعتباري و بر حسب سپردههاي مختلف (کوتاهمدت و بلند مدت) متفاوت باشد ولي نبايد از 2.5 درصد بيشتر باشد. اين گزارش مي افزايد، بديهي است در صورت کمتر شدن سود حاصله از سود علي الحساب پرداختي هيچگونه وجهي به عنوان حق الوکاله از سپرده گذاران دريافت نخواهد شد و با هزينه بانک سود علي الحساب از سوي بانک تضمين شده است.
خبرگزاري آريا- رئيس کنسرسيوم خط لوله گازي نابوکو از احتمال بهرهبرداري از اين خط لوله در سال 2017 خبر داد. به گزارش سرويس اقتصادي آريا، رينهارد ميتچسک، مدير اجرايي کنسرسيوم خط لوله گازي نابوکو گفت: اين کنسرسيوم پيشبيني ميکند احداث خط لوله گازي نابوکو را در سال 2013 آغاز کند و در سال 2017 به بهره برداري برساند. وي ادامه داد: هيچ گونه نيازي به کاهش ظرفيت انتقال گاز خط لوله نابوکو نيست. ميتچسک همچنين با بيان اين که خط لوله گازي نابوکو در آينده به منظور عرضه گاز با ديگر خطوط لوله گازي مرتبط خواهد شد، اظهار داشت: ما به اين خط لوله گازي به عنوان يک پروژه پيشتاز مينگريم. در همين حال، کنسرسيوم خط لوله گازي نابوکو پنج شنبه گذشته (15 ارديبهشت) خبر مربوط به بازنگري در سرمايهگذاري تعيين شده براي اجراي اين پروژه گازي را که از سوي منابع ترک اعلام شده بود، تکذيب کرد. کريستين دالزال، سخنگوي کنسرسيوم خط لوله گازي نابوکو به رويترز گفت: سرمايه گذاري 7 ميليارد و 900 ميليون يورويي (11 ميليارد و 740 ميليون دلاري) براي احداث خط لوله نابوکو بر اساس مطالعه امکان سنجي اين خط لوله در سال 2005 به دست آمده است. وي با بيان اين که هر گونه ارقامي که در اين ميان منتشر مي شود، صحت ندارد، گفت: بازنگري ارقام مربوط به سرمايه گذاري در احداث خط لوله نابوکو در حال انجام است که نتايج آن به زودي منتشر خواهد شد. منابع ترک اوايل روز پنج شنبه گذشته اعلام کرده بودند: سرمايهگذاريهاي تعيين شده براي اجراي خط لوله نابوکو به 15 تا 12 ميليارد يورو افزايش يافته است. احداث خط لوله نابوکو پيشتر قرار بود در نيمه دوم 2012 آغاز شود و در پايان سال 2015 به بهرهبرداري برسد. خط لوله گازي نابوکو قرار است بدون اتکا به روسيه، گاز منطقه درياي خزر را با عبور از آذربايجان، گرجستان، ترکيه و بلغارستان به اروپاي غربي انتقال دهد. در کنسرسيوم نابوکو، شرکتهاي او.ام.وي اتريش، ام.او.ال مجارستان، بلغارگاز بلغارستان، ترانسگاز روماني، بوتاش ترکيه و شرکت آر.دبليو.يي آلمان هر يک با 67/16 درصد سهم مشارکت دارند. خط لوله نابوکو به طول سه هزار و 300 کيلومتر، ظرفيت انتقال سالانه 31 ميليارد متر مکعب گاز را خواهد داشت.
کد خبر: 201105081623
خبرگزاري آريا- هيات تجاري استان خوزستان به رياست معاونت برنامه ريزي استان در حالي به ديدار هيات تجاري استان ميسان عراق رفت كه پيش از اين دو جلسه ميان استاندار خوزستان با استاندار استان ميسان برگزار شده بود. به گزارش آريا به نقل از پايگاه اطلاع رساني استانداري خوزستان در اين جلسه مصوبات دوجلسه قبل به منظور اجرايي شدن دردستور كار قرار گرفت. معاونت برنامه ريزي استانداري خوزستان در اين نشست اظهار داشت:توافقات صورت گرفته بايد بر اساس زمانبندي كه در اين جلسه و با تاييد مسولان مربوطه صورت مي گيرد اجرايي شوند. اسماعيل عامري گلستان گفت:استان خوزستان همانگونه كه قبل اعلام داشته ايم مي تواند خط توليد سيمان را با مشاركت سرمايه گذاران عراقي وارد العماره كند. وي در ادامه از سازمان جهادكشاورزي منابع طبيعي استان خواست تا وعده 50هزار اصله نهالي را كه به استاندار ميسان داده بودند عملي كنند. خالد عبدالواحد كبيان, معاون و مشاور استاندار ميسان در اين جلسه خواستار مشخص شدن برنامه زمانبندي توافقات صورت گرفته شد. همچنين مدير كل اقتصادي استان خوزستان با تاكيد بر اثرات مثبت ورود صنعت توليد سيمان به استان ميسان و پروژه خط گازي كه از كرخه آغاز مي شود گفت:با انجام اين پروژه ها مشكل برق استان ميسان هم برطرف خواهد شد. حسيني فر خطاب به هيات عراقي كه خواستار صدور تاييديه بهداشتي براي ماشين هاي حامل بار از استان خوزستان به عراق شده بودند گفت: تمامي كالاهاي ايراني داراي مجوز وزارت بهداشت و پروانه ساخت هستند كه اين مجوز بهداشتي بودن روند توليد و كالاي ايراني را تاييد مي كند. وي افزود:با توجه به اصرار شما براي داشتن صدور مجوز و نامه هفته آينده نشستي به همين منظور برگزار مي شود و تصميم گرفته شده در آن جلسه براي صدور مجوز كلي و يا ملاك بودن مجوز بهداشتي مبناي كار خواهد شد. در ادامه اين جلسه امام جمعه شهرستان سوسنگرد خطاب به هيات عراقي گفت: زائرين ايراني كه وارد عراق مي شوند از زمان ورود تا زيارت و هنگام برگشت بارها مورد تفتيش قرار مي گيرند كه با توجه به كهولت سني برخي از آنان و وسايلي كه به همراه دارند در بسياري از مواقع آنان را خسته و از نظر روحي به انان فشار مي آيد. حجت الاسلام موسوي افزود:زايرين عراقي كه وارد ايران مي شوند تنها در مرز بازرسي از آنان به عمل مي آيد و انتظار مي رود در اين زمينه نسبت به نحوه بازرسي زايرين ايراني تجديد نظر شود. در ادامه اين ديدار دغلاوي فرماندار شهرستان دشت آزادگان اظهار داشت: گسترش و روابط بيشتر دو ملت مسلمان و همسايه ايران و عراق به نفع ثبات منطقه مي باشد.
خبرگزاري آريا- معاونت عمراني استانداري خوزستان صبح امروز در جلسه استفاده مناسب از حريم خطوط لوله هاي نفت اظهار داشت:بايد فضاهاي غير قابل استفاده اي كه در تملك نفت و در مسير قطار شهري اهواز هستند هرچه سريعتر و ضعيت شان مشخص شود و با تغيير كاربري هاي لازم به خصوص در مورد انبارهاي نفتي در كنار پل پنجم اهواز كه يكي از ايستگاه هاي قطار شهري از آنجا مي گذرد تصميم گيري شود. به گزارش آريا به نقل از پايگاه اطلاع رساني استانداري خوزستان خيراله خادمي در اين جلسه گفت: با مصوبه جديد هيات دولت استانداران مي توانند با شناسايي فضاهاي وسيع خالي و متروكه در سطح شهر با اقدامات قانوني مزايده برگزار كنند و مبالغ حاصل از فروش اين مكان ها را به عنوان آورده دولت و تملك دارايي در پروژه هاي عمراني هزينه كنند. وي خاطر نشان كرد:در مكان هايي كه تحت اختيار مجموعه وزارت نفت هستند و از طرفي در محدوده پروژه هاي شهري مانند قطار شهري قرار دارند هرجا لازم است با هماهنگي طرفين در كميسيون ماده پنج تغيير كاربري صورت مي گيرد. معاونت عمراني استاندار خوزستان تصريح كرد: مناطقي كه لوله هاي غير قابل استفاده انتقال نفت و گازي در مسير شهري قرار دارند بايد در تملك شهر داري قرار بگيرند و به عنوان لوله انتقال آب خام استفاده شوند و زمين هاي مذكور هم تبديل به فضاي سبز شوند. خادمي گفت :تامين اعتبار اين پروژه ها از محل تملك دارايي ها در نظر گرفته شده است و هزينه هاي لازم براي احداث پارك نواري( محله ا ي) در مسير خط لوله نفت عبوري از كيانپارس هم از همين طريق تامين مي شود. وي تاكيد كرد كه در اين مكان ها نبايد هيچگونه مجوزساخت و ساز مسكوني و تجاري توسط شهرداري صادر شود و تنها پروژه فضاي سبزي كه طراحي شده است اجرايي گردند. وي از نمايندگان مجموعه وزارت نفت كه در اين جلسه حضور داشتند خواست تا با توجه به ساختار وزارتي شركت نفت مكاتبات لازم را براي در اختيار قرار دادن مكان هايي كه در طرح هاي سازمان زيباسازي و قطار شهري هستند انجام دهند و نتايج را هرچه سريعتر اعلام نمايند. خيراله خادمي ضمن اشاره به اينكه پروژه ساخت پل نهم اهواز به زودي كلنگ زني مي شود از حاضرين خواست با توجه به نقشه طراحي شده ساخت اين پل به مكان هايي كه براي سيستم فاضلاب و لوله هاي آب در نظر گرفته شده است توجه داشته باشند. همچنين نماينده شركت نفت در اين جلسه اعلام كرد: انتقال خط 16"نفت به خارج از شهر تا كنون 85درصد پيشرفت فيزيكي داشته است و تا يك ماه ديگر انتقال آن كاملا تمام مي شود. در قسمت دوم اين جلسه مشكلات اجراي شدن پروژه بهسازي و زيبا سازي ورودي شهرستان آبادان با حضور شهردار , معاون فرماندار و نمايندگان پالايشگاه اين شهر بررسي شد. معاون عمراني استاندار خوزستان پس از اظهارات شهردار ومعاون شهرستان آبادان دستور برگزاري جلسه ا ي با حضورمديرعامل پالايشگاه و يا نماينده اي از وي را براي تصميم گيري نهايي و رفع مشكل در محل ذكر شده را داد. خادمي در پايان گفت:عمليات فيزيكي ساماندهي و فضاي سبز ورودي شهر آبادان بايد تا پانزدهم خرداد آغاز شود .
