جذب اپراتور دوم توسعه بندر شهيد رجائي با هدف ايجاد رقابت سالم

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي تشريح كرد:

جذب اپراتور دوم توسعه بندر شهيد رجائي با هدف ايجاد رقابت سالم

خبرگزاري فارس: مديرعامل سازمان بنادر ضمن بيان اينكه در راستاي اهداف دولت مبني بر توسعه بندر شهيد رجايي، ‌اپراتور دومي در اين راستا در اين منطقه جذب مي‌شود، گفت: اپراتور اول به شرط تشكيل كنسرسيوم قادر به حضور در مزايده اپراتور دوم است.

به گزارش خبرنگار اقتصادي باشگاه خبري فارس«توانا» مدير عامل سازمان بنادر و دريانوردي در جمع خبرنگاران، اظهار داشت: طبق مصوبه دولت براي بندر شهيد رجايي امپراتور دوم انتخاب مي‌شود؛ طبيعي است كه اپراتور اول در اين مجتمع فعال است و اپراتور دوم در راستاي ايجاد رقابت سالم بايد آورده شود.

‌سيد عطاالله صدر با بيان اينكه سازمان بنادر و دريانوري طبق ابلاغيه دولت در كارگروه حمل ونقل موظف به انتخاب اپراتور دوم در شهيد رجايي است، خاطرنشان كرد: با حضور اپراتور دوم طبيعتاً درآمدهاي اپراتور اول كاهش پيدا مي‌كند بنابراين ممكن است اپراتور اول (تايداوتر) اعلام كند كه چون در فاز اول اين بندر اپراتوري را برعهده دارد بايد در فاز دوم نيز اپراتور باشد.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي ادامه داد: سازمان بنادر و دريانوري به دنبال اجراي سياست دولت است و بايد اپراتور دوم را انتخاب كند و درصورتي كه تايدواتر در مزايده اپراتور دوم شركت كند و برنده شود تحقق ابلاغيه دولت صورت نگرفته است.

وي افزود: وقتي منظور از انتخاب اپراتور دوم ‌ايجاد رقابت است، قطعاً در صورت حضور و برنده شدن ‌‌اپراتور اول ‌در مزايده ايجاد رقابت در راستاي توسعه ظرفيت اين بندر بي‌معني خواهد بود.

مدير عامل سازمان بنادر و دريانوردي خاطر نشان كرد: اين در حالي است كه اگر اپراتور اول كنسرسيوم بياورد، به عنوان كنسرسيوم جديد مي‌تواند در مزايده اپراتور دوم شركت كند.

وي با اشاره به اينكه در بندر شهيد رجايي به عنوان تنها بندر كانتينري كشور بايد ظرفيت جديدي ايجاد شود، تصريح كرد: ‌هر شركتي بايد قابليت مديريتي، ‌تجهيزاتي و سرمايه‌اي داشته باشد كه در يك مزايده تمامي قابليت‌ها در مجموعه‌اي جمع شده و عرضه مي‌شود.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي با اشاره به لزوم افزايش قابليت فعاليت‌ها در بندر شهيد رجايي، تصريح كرد: طبيعي است كه اپراتور اول ‌بندر شهيد رجايي ‌متمايل است تمامي فعاليت‌هاي بندري اين منطقه را خود انجام دهد اما سازمان بنادر و دريانوري درصدد توسعه رقابت و افزايش سهم بازار در منطقه است.

مدير عامل سازمان بنادر و دريانوردي ادامه داد: با ورود اپراتور دوم، اپراتور اول بندر شهيد رجايي نيز به عنوان يكي از شركت‌هاي فعال با‌سابقه كه موفق عمل كرده‌ و توانسته است قابليت‌هاي مثبت زيادي را بروز دهد، به فعاليت‌هاي خود ادامه خواهد داد.

وي افزود: سازمان بنادر تنها در راستاي افزايش ظرفيت اقدام به جذب اپراتور دوم در بندر شهيد رجايي مي‌كند.

مدير عامل سازمان بنادر ودريا نوردي افزود: اگر اپراتور اول اين بندر نيز به صورت كنسرسيم و با مشاركت جديد قابليت افزايش خدمات داشته باشد طبيعي است كه مي‌تواند در مزايده شركت كند.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي ادامه داد: قطعاً‌ جذب اپراتوردوم به معناي وجود شركتي ديگر در بندر شهيد رجايي است و در صورت وجود اپراتور اول در فاز 2بندر شهيد رجايي موضوع اپراتوردوم و ايجاد رقابت بي‌معنا خواهد بود.

صدر تصريح كرد: 44.6 سهام اپراتور فعلي بندر شهيد رجايي (تايدواتر) تا چندي پيش در اختيار سازمان بنادر و دريانوردي بود و اين شركت طبق ضوابط بورس كار مي‌كرد و طبق قانون فعال بود اما در راستاي آنكه دولت ‌سهام خود را در شركت‌هاي خصوصي كاهش مي‌داد، سهام سازمان بنادر در شركت تايدواتر فروخته شد و پس از قيمت گذاري توسط بورس، سازمان خصوصي سازي از جانب دولت مأمور به فروش اين سهام شد و طي يك رقابت سالم سهام دولت دراين شركت به مالك بقيه فعلي سهام فروخته شد.

صدر خاطرنشان كرد: اين شركت فعاليت‌هاي تخليه و بارگيري و اپراتوري بندر شهيد رجايي را برعهده داشت و دارد و پس از واگذاري سهام دولت تايدواتر فعاليت خود را تغيير نداده است و در چارچوب قرار‌داد با سازمان بنادر همكاري و فعاليت دارد.

مدير عامل سازمان بنادر و دريانوردي افزود: ‌اين قرار داد مدت، موضوع و قيمت مشخص دارد و مدت آن يكساله بوده است اما چون دولت سهام خود را به بخش خصوصي فروخته ‌ملزم به حمايت است يعني بايد سهامدار جديد را حمايت كند تا به بازار وي لطمه وارد نشود.

صدر با بيان اينكه از آن زمان كه سهام تايدواتر به بخش خصوصي واگذار شده است بازار ترمينال كانتينر در اختيار اين شركت بوده است، گفت: نزديك به يك ميليون و 20 هزار كانتينر توسط اين شركت تخليه و بارگيري شده است.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي افزود: ظرفيتي كه هم اكنون در اختيار تايدواتر است كاهش پيدا نكرده اما بالاخره اين بندر در فاز‌هاي بعدي توسعه مي‌يابد و قرار نيست كه همه در اختيار اپراتور اول باشد.

وي ادامه داد: هم اكنون ظرفيت بندر شهيد رجايي به 3 ميليون teu رسيده است و درآينده به 6 ميليون teu افزايش مي‌يابد.

مدير عامل سازمان بنادر و دريانوردي افزود: سياست سازمان بنادر اين است كه بخش خصوصي با ظرفيت بيشتر و سرمايه و بازار بيشتر فعال باشد.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي تصريح كرد: سهمي كه هم‌اكنون بندر شهيد رجايي در بازار منطقه دارد بسيار پايين است؛ اين بندر هم‌اكنون رتبه 45 در بين سه هزار و 500 بندر كانتينري دنيا را دارد و برنامه داريم اين رتبه را افزايش دهيم.

مدير عامل سازمان بنادر و دريانوردي افزود: سهم ايران از بازار تجارت منطقه و تجارت جهاني حدود 6دهم درصد است در صورتي كه به نسبت جمعيت بايد حداقل يك درصد باشد.

صدر ادامه داد: واردات و صادرات از بنادر ايران سال گذشته 140ميليون تن بوده است كه در سال جاري افزايش مي‌يابد.

مدير عامل سازمان بنادر و دريانوردي افزود: واردات و صادرات كشور ظرفيت مشخصي دارد بنابراين بايد ظرفيت ترانزيت و ترانشيپ‌منت افزايش پيدا كند.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي ادامه داد:‌ ترانزيت و تراشيپ‌منت يعني ورود بازار جديد ‌به منطقه ‌كه طبيعي است براي حفظ منافع كشور بايد زمينه‌اي فراهم شود تا بازار منطقه ‌جذب شود.

مدير عامل سازمان بنادر و دريانوردي افزود: بندر شهيد رجايي در بهترين منطقه خليج فارس قرار دارد و بايد ‌بار از طريق اين بندر در منطقه تخليه شود كه اين امر نيازمند ‌ظرفيت‌سازي، سرمايه‌گذاري جديد، ايجاد بازار ترانشيپ و ترانزيت و از اين قبيل است.

وي ادامه داد: هم اكنون براي فاز 3 بندر شهيد رجايي سازمان بنادر آمادگي سرمايه‌گذاري جديد دارد به شرط آنكه بار جديد بيايد.

مدير عامل سازمان بنادر و دريانوردي تصريح كرد: هم اكنون اعلام مي‌كنيم كه ظرفيت جديدي در بندر شهيد رجايي براي فاز 3 درنظر مي‌گيريم و نيازمند سرمايه گذاري جديد هستيم تا فاز 3 اين بندر فعال شود.