هواپیمایی آتا، یک ایرلاین خصوصی ایرانی است که فعالیت خود را از شهر تبریز آغاز کرد. این شرکت هواپیمایی در حال حاضر با در اختیار داشتن ۱۳ هواپیمای بوئینگ و ایرباس هر روزه پروازهای داخلی و خارجی به مقاصد کشورهای همسایه دارد.
هواپیمایی آتا هواپیمایی خصوصی ایرانی است که خاستگاه آن در شهر تبریز قرار دارد. این شرکت با تصویب هیئت دولت، در تاریخ ۲۷ آذر ۱۳۸۷، به عنوان شانزدهمین شرکت هواپیمایی کشور ایران، راهاندازی شد. نخستین پرواز شرکت هواپیمایی آتا در تاریخ ۱۰ دی ۱۳۸۸ هجری شمسی همزمان با افتتاح این شرکت توسط وزیر راه و ترابری وقت، از فرودگاه بینالمللی تبریز به مقصد مشهد صورت پذیرفت و پروازهای رسمی شرکت هواپیمایی آتا از تاریخ ۱۷ بهمن ۱۳۸۸ هجری شمسی از تبریز به مقصد تهران انجام شد.
شرکت هواپیمایی آتا فعالیت خود را با ۴ فروند هواپیمای مکدانل داگلاس MD-83 با ظرفیت ۱۶۵ نفر مسافر آغاز نمود؛ در حال حاضر این شرکت دارای ۶ هواپیمای بوئینگ MD و ۴ هواپیمای ایرباس A320 و ۳ فروند بوئینگ 737 است. مدیر عامل شرکت هواپیمایی آتا یونس دقیقکیا و مالک و سهامدار اصلی این شرکت، محمدرضا زنوزی مطلق است.
ایرلاین آتا برنامههای جدی در راستای برقراری پروازهای خارجی به مقصدهای استانبول، مسکو، بغداد، آنکارا، ایروان، نخجوان، باکو و نجف دارد. این شرکت هواپیمایی در حال حاضر با توجه به قدمت خود توانسته است پوشش پروازی خوبی در پروازهای داخلی و خارجی برای خود رقم زند. عملکرد رو به رشد ایرلاین آتا باعث گردید تا این شرکت هوایی در سال ۹۱ پنجمین شرکت از نظر جابهجایی مسافر گردد و در سال ۹۲ نیز جایگاه خود را به چهارم ارتقا دهد.
مقاصد خارجی هواپیمایی آتا
عراق
بغداد: فرودگاه بینالمللی بغداد
نجف: فرودگاه بینالمللی نجف
ترکیه
استانبول: فرودگاه بینالمللی آتاترک
کویت
کویت (شهر): فرودگاه بینالمللی کویت
عربستان سعودی
دمام (شهر): فرودگاه بینالمللی ملک فهد
بحرین
فرودگاه بینالمللی بحرین
گرجستان
تفلیس: فرودگاه بینالمللی تفلیس
باتومی: فرودگاه بینالمللی باتومی
مقاصد داخلی هواپیمایی آتا
تهران
فرودگاه بینالمللی امام خمینی
فرودگاه بینالمللی مهرآباد قطب
- اهواز: فرودگاه بینالمللی اهواز
- اردبیل: فرودگاه اردبیل
- بندرعباس: فرودگاه بینالمللی بندرعباس
- اصفهان: فرودگاه بینالمللی شهید بهشتی اصفهان
- مشهد: فرودگاه بینالمللی شهید هاشمینژاد مشهد
- شیراز: فرودگاه بینالمللی شهید دستغیب شیراز
- تبریز: فرودگاه بینالمللی شهید مدنی تبریز قطب
-
- جزیره کیش: فرودگاه بینالمللی کیش
- ارومیه: فرودگاه بینالمللی شهید باکری ارومیه
- بندر ماهشهر: فرودگاه ماهشهر
مسیرهای پروازی هواپیمایی آتا
پروازهایی که از تهران میپرند: تبریز، مشهد، کیش، اهواز، ارومیه، اردبیل، شیراز، بندرعباس، استانبول، باکو
پروازهایی که از تبریز میپرند: تهران، مشهد، کیش، اهواز، شیراز، استانبول، باکو
پروازهایی که از مشهد میپرند: تهران، تبریز، کیش، اهواز، ارومیه، اردبیل، شیراز
پروازهایی که از کیش میپرند: تهران، مشهد، تبریز
پروازهایی که از شیراز میپرند: تهران، مشهد، تبریز
پروازهایی که از اردبیل میپرند: تهران، مشهد
پروازهایی که از ارومیه میپرند: تهران، مشهد
پروازهایی که از باکو میپرند: تهران، تبریز
پروازهایی که از استانبول میپرند: تبریز
ناوگان هواپیمایی آتا
شرکت هواپیمایی آتا فعالیت خود را با ۴ فروند هواپیمای مکدانل داگلاس MD-83 با ظرفیت ۱۶۵ نفر مسافر آغاز نمود. در حال حاضر این شرکت دارای ۶ هواپیمای بوئینگ MD و ۴ هواپیمای ایرباس A320 و ۳ فروند بوئینگ 737 است.
Airbus A320
ظرفیت مسافرین E:۱۷۴ | B/E:۱۵۰
فاصله دوسر بال ۳۴.۱۵ متر
طول ۳۷.۵۷ متر
ارتفاع ۱۲.۰۸ متر
عرض بدنه ۳.۹۵ متر
قدرت پیشرانش موتور ۲۵۰۰۰ lbs
سرعت کروز ۰.۸۲ Mach
بیشترین ارتفاع پروازی ۳۹۱۰۰ ft
MD-83
ظرفیت مسافرین: اکونومی ۱۶۵/۱۶۷/۱۷۰
فاصله دوسر بال ۳۲.۹ متر
طول ۴۵.۰۵ متر
ارتفاع ۹.۰۲ متر
قدرت پیشرانش موتور ۲۱۷۰۰ lbs
سرعت کروز ۰.۸۴ M
بیشترین ارتفاع پروازی ۳۷۰۰۰ ft
737 Boeing
ظرفیت مسافرین: اکونومی ۱۳۶
فاصله دوسر بال: ۲۸.۹۱ متر
طول: ۳۳.۴ متر
ارتفاع: ۱۱.۱۳ متر
عرض بدنه: ۳.۷۶ متر
قدرت پیشرانش موتور: ۲۰۰۰۰ lbs
سرعت کروز: ۰.۸۴ Mach
بیشترین ارتفاع پروازی: ۳۷۰۰۰ ft
حوادث هواپیمایی آتا
- در ۲۵ مهر ۱۳۹۱، پرواز تهران - تبریز دقایقی پس از پرواز به علت نقص فنی مجبور به بازگشت و فرود اضطراری در مهرآباد شد.
- در ۲۶ شهریور ۱۳۹۲، پرواز تفلیس - تهران پس از گذشت چند دقیقه از پرواز به دلیل نقص فنی مجبور به بازگشت به تفلیس شد.
- در ۱۰ شهریور ۱۳۹۳، پرواز تهران - تبریز دقایقی پس از پرواز به علت نقص فنی با تکانهای شدید مجبور به دور زدن از مسیر شد و پس از ۱۵ دقیقه پرواز با سرعتی زیاد در باند فرودگاه مهرآباد نشست.
- در ۹ اسفند ۱۳۹۳، پرواز تهران - تبریز به دلیل نقص فنی در سیستم هیدرولیک موتور سمت چپ پس از خروج از تهران و طی مسافتی مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه مهرآباد شد. ساعتی بعد مجدداً مسافران به داخل همان هواپیما بازگردانده شدند و هواپیما باردیگر روی باند قرار گرفت اما پس از یک تیک آف دوباره متوقف شد و مسافران به سالن انتظار بازگردانده شدند.
- در ۲۷ مرداد ۱۳۹۴، پرواز تبریز - تهران مدتی پس از پرواز در حوالی میانه به علت نقص فنی در یکی از موتورها که با صدای انفجار همراه بود دچار حادثه شد و مجبور به بازگشت و فرود اضطراری در فرودگاه تبریز شد.
