درست چهار پنج روز پس از معرفی نسل جدید مرسدس بنز C کلاس کوپه، شرکت خودروسازی آلمانی مرسدس بنز از نسخههای AMG C63 این برند رونمایی کرد که در ادامه بیشتر به بررسی آنها خواهیم پرداخت.
از نظر طراحی ظاهری، مرسدس بنز AMG C63 تقریبا از همان طراحی نسخه اصلی استفاده میکند، ولی در مدل ویژه C کلاس، از یک سپر تهاجمیتر، یک جلوپنجره مشبک اصلاح شده، یک درب کاپوت جدید، چرخهای آلیاژی بسیار سبک وزن، یک اسپویلر یا باله کوچک فیبرکربنی بر روی درب صندوق عقب، مجموعه سپری جدید با جبههای اسپرتتر در عقب، دیفیوزری نسبتا بزرگ در زیر سپر و دست آخر هم از یک سیستم خروجی اگزوز جدید اسپرت با چهار خروجی مجزا که دوتای آنها در گوشه سمت راست و دوتای دیگر آن هم در گوشه سمت چپ طراحی شده، استفاده کرده که طبیعتا چهرهای چندین برابر جذابتر و جوان پسندانهتری از نسخه استاندارد C کلاس کوپه را به نمایش گذشته است.
در زیر کاپوت نسخه AMG C63 هم یک پیشرانه 4 لیتری هشت سیلندر مورد استفاده قرار گرفته که برای به ثبت رساندن شتابی صفر تا صد حدود 4 ثانیهای و رسیدن به حداکثر سرعتی 290 کیلومتر بر ساعتی، حداکثر 470 اسب بخار قدرت و 650 نیوتن متر گشتاور را تنها با مصرف سوخت 8.6 لیتر در صد کیلومتر، تولید و روانه چرخها میکند، ولی اگر فکر میکنید که به قدرت بیشتر نیاز دارید، مرسدس بنز از دل همین پیشرانه حداکثر 503 اسب بخار قدرت و 700 نیوتن متر گشتاور را بیرون کشیده که بر روی مدل AMG C63 S نصب شده و قادر به ثبت شتاب صفر تا صدی 3.9 ثانیهای است، ولی در عوض حداقل 8.9 لیتر سوخت را از باک طلب میکند.
