پاسخ به:مکانیک و تعمیر خودرو
شنبه 3 فروردین 1392 5:35 AMعيب هاي ياطاقانها
خراشهاي بوجود آمده توسط ذرات خارجي.
شکل ظاهري
خراشهاي بوجود آمده در امتداد سطح داخلي ياطاقان.
پديد آمدن حفره هايی بر روي سطح داخلي ياطاقان.
علل پيدايش
آلودگي روغن.
تميز نکردن دقيق قطعات موتور هنگام مونتاژ آن.
وارد شدن بار به لبه هاي ياطاقان.
شکل ظاهري
ايجاد شدن خراشهاي شديد در يک طرف هر دو نيم ياطاقان.
علل پيدايش
مخروطي بودن محل تماس ميل لنگ با ياطاقان متحرک.
مخروطي بودن نشيمن ياطاقان ثابت.
بزرگتر از حد معمول بودن شعاع گردي ميل لنگ.
خوب موازي نبودن صحيح ميل لنگ.
کج بودن شاتون.
بوجود آمدن خراشهاي شديد در قسمت مياني
بوجود آمدن خراشهاي شديد در قسمت مياني و همچنين امکان ترک برداشتن لايه رویي ياطاقان. کنده و جمع شدن لايه روِیي ياطاقان.
شکل ظاهري
سائيدگي شديد موضعي در قسمت مياني ياطاقان بطوريکه وارد شدن بار بيش از حد مجاز بر ياطاقان به ترک برداشتن و ايجاد شکاف در لايه رویي ياطاقان مي انجامد.
جابجايي موضعي فلز سطح رویي ياطاقان.
علل پيدايش
محدب بودن محل تماس ميل لنگ با ياطاقان متحرک.
محدب بودن نشيمن ياطاقان ثابت.
ايجاد سائيدگي هايي به شکل نوار نازک در قسمت انتهايي ياطاقان.
شکل ظاهري
سائيدگي شديد به صورت اثري نازک در قسمت انتهايي ياطاقان بدين ترتيب که بين لبه ياطاقان و اثر بوجود آمده به علت سائيدگي اثري ديگر از منتبح از حرکت ميل لنگ مشاهده نمي شود. اثرهاي بوجود آمده به علت سائيدگي مي توانند در يک انتهاي ياطاقان ظاهر شوند.
علل پيدايش
ميل لنگهاي که ناصحيح صيقل داده شده اند.
جابجا شدن کپه شاتون.
شکل ظاهري
سائيدگي لايه روي ياطاقان
سائيدگي لايه روي ياطاقان بر اثر ايجاد اصطکاک شديد در اطراف سطح هاي بر روي هم افتاده دو نيم ياطاقان بطور قرينه.
علل پيدايش
جابجا شدن کپه شاتون بر اثر اشتباه مونتاژ کردن آن.
زنگ زدگي.
شکل ظاهري
خورده شدن و از بين رفتن سطح رویي ياطاقان بصورت سوراخهاي پراکنده و يا بطور کامل.
علل پيدايش
بکار بردن مواد اضافي در روغن که هماهنگي لازم را با نحوه عمل روغن ندارد.
آلوده شدن روغن توسط ورود احتمالي مواد قليايي از طريق واشرها.
بموقع عوض نکردن روغن.
اشتباه قرار دادن ياطاقان در محل نشستن آن در رابطه با سوراخها تامين کننده روغن.
شکل ظاهري
سائيده شدن و خوردگي شديد سطح داخلي ياطاقان بعلت نرسيدن روغن لازمه به آن.
علل پيدايش
توجه نکردن و عدم دقت کافي در هنگام قرار دادن و مونتاژ کردن ياطاقان ها.
اشتباه مونتاژ کردن در رابطه با ميله کوتاه (خار) نگهدارنده ياطاقان.
شکل ظاهري
به علت بلندتر از حد معمول بودن ميله کوتاه (خار) نگهدارنده در محل جا افتادن اين خار در پشت ياطاقان. همين امر موجب اصطکاک زياد و سائيدگي موضعي در همين قسمت سطح رویي ياطاقان مي گردد.
علل پيدايش
اشتباه مونتاژ کردن و بلندتر از حد لازم بودن (خار) نگهدارنده ياطاقان.