پاسخ به:بانک مقالات جغرافیا
جمعه 8 اردیبهشت 1391 8:56 AM| جغرافيا و برنامه ريزي تابستان 1389; 15(32):95-124. |
| سلطاني علي,مزيني سمانه |
|
اين مقاله به بررسي عوامل اثرگذار بر تمايل شهروندان به استفاده از پل هاي عابر پياده مي پردازد. براي اين منظور تعداد 10 پل عابر پياده در دو شهر تهران و شيراز به صورت نمونه انتخاب شده و از تعداد 200 عابر پياده مصاحبه به عمل آمده است. تصميم عابرين در مورد استفاده از پل، ناشي از تصور آنها از ميزان خطر تصادف در هنگام عبور از عرض خيابان است. عوامل موثر بر اين تصميم عبارتند از: داشتن سابقه تصادف رانندگي، ساعت عبور از محل گذر و تراکم جمعيت عبوري از زير پل. به نظر مي رسد اغلب عابرين به دليل صرفه جويي در وقت و انرژي جسماني، عبور از زير پل را ترجيح مي دهند. علاوه بر اين تصور عابرين از ايمني استفاده از تقاطع جايگزين و يا گذر غيررسمي از عرض خيابان نيز تاثير قابل ملاحظه اي بر تصميم آنها دارد. شواهد نشان مي دهد که هرچه موانع زير پل ها بيشتر باشد، عابرين مجبور مي شوند که از روي پل عبور کنند. بنابراين وجود موانع و بازدارنده هاي فيزيکي مي تواند راهکاري کوتاه مدت جهت ترغيب عابرين براي عبور از روي پل قلمداد شود. |
| كليد واژه: پل عابر پياده، پيمايش، آزمون همبستگي، اسپيرمن، تهران، شيراز |
| |
|
نسخه قابل چاپ |