پاسخ به:اخبار استانها

به گزارش خبرگزاري فارس از رشت، محمود فريدوني در جلسه شوراي اسلامي اين شهر با اشاره به افزايش 6 درصدي بودجه شهرداري در پايان سال گذشته، اظهار داشت: در كميسيون ماده 100 طي يك سال 40 ميليارد تومان دريافت شد.
وي ادامه داد: در سال گذشته مركز پژوهش‌هاي شوراي شهر رشت برنامه‌هاي بسيار زيادي را براي شهر تدوين كرد و طبق مستندات مركز پژوهش شهر رشت تا افق 1404 به 600 پاركينگ نياز دارد كه نقاط آن در شهر مشخص شده است.
رئيس كميسيون برنامه و بودجه شوراي شهر رشت نيز در اين جلسه با اشاره به توجه شوراي دوره سوم به جذب سرمايه‌گذار در شهر، گفت: سال گذشته با راه‌اندازي دفتر سرمايه‌گذاري حداقل حدود 23 مورد حمايتي از بخش‌خصوصي موجب سرمايه‌گذاري در بخش عظيم شد.
غلامرضا هاتفي افزود: بخش‌خصوصي و شهرداري رشت در سال گذشته يك هزار و 225 ميليارد تومان پروژه مشاركتي را در شهر رشت انجام داده‌اند.
وي اظهار داشت: اين مبلغ در مقايسه با بودجه عمراني شهرداري كه 70 ميليارد تومان بود حدود 15 برابر است.
عضو شوراي شهر رشت با بيان اينكه رشت بايد توسط سرمايه‌گذران و دلسوزان ساخته شود، ادامه داد: 19 مورد حمايتي از سرمايه‌گذاران به عنوان تشويق براي آنها در نظر گرفته شده است.
وي با اشاره به موارد حمايت 19 گانه بيان داشت: اين موارد شامل مازاد بر تراكم، سرمايه‌گذاري در بافت فرسوده شهري، عوارض نوسازي مازاد بر تراكم براي ساختمان‌هاي بيش از 10 واحدي و كاربري پاركينگ‌هاي عمومي است.
هاتفي توسعه اماكن ورزشي، بهداشتي و درماني، ايجاد هتل‌ها، متل‌ها و اماكن گردشگري را جزو 19 مورد حمايتي عنوان كرد.
وي يكي از عوامل مهم در جذب گردشگر و ماندگاري مسافران در رشت را ايجاد هتل‌ها و استراحتگاه‌ها ذكر كرد و گفت: گيلان سومين استان كشور در جذب مسافر بود و به نظر مي‌رسد ماندگاري مسافر در رشت محقق نشده است.
رئيس كميسيون برنامه و بودجه شوراي شهر رشت اضافه كرد: براي تحقق اين مهم شهر رشت نياز به شرايطي از جمله داشتن هتل مناسب دارد.
وي به واگذاري يكي از پاركينگ‌هاي عمومي شهر رشت اشاره و خاطرنشان كرد: بايد مصوبه‌اي تعيين شود تا از تبديل وضعيت و تغيير كاربري در پاركينگ‌هايي كه بخش خصوصي با حمايت شهرداري ايجاد مي‌كند جلوگيري به عمل آيد.
عضو شوراي شهر رشت بيان داشت: سال‌ها در تلاش بوديم تا پاركينگ طبقاتي در نقطه پرتراكم شهر ايجاد شود و وقتي اين مهم تحقق يافت به دليل واگذاري آن به بخشي ديگر، مسئله پاركينگ طبقاتي ديگر مشخص نيست.
موسي ناصح گفت: اگر قرار است تخفيفي براي سرمايه‌گذاراني كه در بحث پاركينگ وارد مي‌شود لحاظ شود و سپس واگذاري به غير صورت گيرد مشكل به وجود مي‌آيد به همين دليل بايد تعهداتي از آنها گرفته شود.
وي افزود: اينگونه موارد امنيت احداث و نگهداري پاركينگ در شهر را با مشكل روبرو مي‌كند و وقتي به شهروندان قول احداث اين پاركينگ را داده‌ايم و سپس با واگذاري و تبديل وضعيت روبه‌رو مي‌شويم، نمي‌توانيم خدمات خوبي به شهروندان ارائه دهيم.
عضو ديگر شوراي اسلامي شهر رشت نيز اظهار داشت: در بحث پاركينگ مبالغي از شهروندان دريافت مي‌كنيم و بهتر است اين مبالغ در حساب جداگانه واريز شود و براي احداث پاركينگ طبقاتي مورد استفاده قرار گيرد.
محمدحسن عاقل‌منش افزود: اعضاي شورا بايد براي برطرف كردن نياز شهر و در بافت فرسوده و متراكم پاركينگ طبقاتي ايجاد شود و به صورت جدي در اين بحث ورود كنيم.
رئيس شواري شهر رشت نيز در اين جلسه اظهار داشت: شهرداري رشت بايد ملزم به پيش‌بيني بودجه براي احداث پاركينگ طبقاتي در سال 90 و 91 شود.
محمدرضا قاسمي افزود: عدم تغيير كاربري و وضعيت پاركينگ‌هاي موجود در بودجه ديده شده و پس از مطرح شدن در شورا بررسي و مصوب مي‌شود.
انتهاي پيام/ي10/ع