پاسخ به:مکانیک و تعمیر خودرو
شنبه 3 فروردین 1392 5:44 AM
واحد دانش و تکنولوژی تبیان زنجان
ساختن يک ياطاقان ايده آل ساده نيست زيرا بالا بردن يک خاصيت در ياطاقان ايجاد معايب ديگر در آن مي کند در هر حال ياطاقان خوب بايد داراي مشخصات زيادي باشد که بطور خلاصه به آن اشاره مي شود.
موتورهاي امروزي چون نسبت تراکمي بالا دارند بنابراين نيروي زيادي به ياطاقان وارد مي شود که حدود 200 کيلوگرم بر سانتي متر مربع مي باشد که ياطاقان اين بار را بايد تحمل کند.
ذرات چرک و گرد غبار و خاک با هوا وارد موتور مي شود کاملا توسط صافي هوا گرفته نمي شود و با روغن حرکت کرده و مقداري از آن همراه روغن از داخل ياطاقان خارج نمي شود. ماده ياطاقان طوري بايد باشد که بتواند اين مواد خارجي را در خود فرو ببرد تا ياطاقان و شفت از خراش برداشتن و سائيده شدن مصون بماند. پس ياطاقان به اندازه کافي بايد نرم باشد تا خاصيت فرو بردن مواد خارجي را در خود داشته باشد.
هرگاه فلزي در معرض تنش هاي مداوم قرار بگيرد انعطاف پيدا کرده و خم مي گردد سپس اين فلز سخت شده ترک برداشته و يا شکسته مي شود. لذا ياطاقان ها که در معرض بارهاي زياد هستند بايستي بتوانند در مقابل اين بارهاي متغير ايستادگي کنند بدون اين که به حد خستگي برسند و تمايل به ترک يا شکستگي از خود نشان ندهند.
در اثر احتراق، مواد خورنده توليد مي شود که براي فلزات مفيد نيست همچنين بنزين هاي بدون سرب خاصيت شيميايي روغن را تغيير داده و حالت خورندگي ياطاقانها را افزايش مي دهند. ماده ياطاقان بايد در مقابل اين خورندگي مقاومت داشته باشد. در قديم از ياطاقان هاي مسي و سربي استفاده مي شد ولي امروزه از ياطاقان هاي آلومينيومي سربي استفاده مي شود. اين نوع ياطاقان در مقابل خورندگي بهتر مقاومت مي کند.
ماده ياطاقان بايد به اندازه کافي سخت و محکم باشد تا به سرعت سائيده نشود از طرف ديگر بايد به اندازه کافي نرم باشد تا توانايي فرو بردن و انطباق داشته باشد.
کليه ياطاقان ها در اثر گردش ميل لنگ ايجاد حرارت مي کنند لذا مواد ياطاقاني بايستي قابليت هدايت حرارتي بيشتري داشته باشند تا بتوانند حرارت را انتقال دهند.
کریمی که جهان پاینده دارد تواند حجتی را زنده دارد
دانلود پروژه و کارآموزی و کارافرینی
