پاسخ به:مکانیک و تعمیر خودرو
پنج شنبه 1 فروردین 1392 4:34 PM
واحد دانش و تکنولوژی تبیان زنجان
گژن پين ميله اي است استوانه اي که جنس آن از فولاد مي باشد و قسمت خارجي آن نرم است و سطح داخلي آن سخت است تا گژنپين در مقابل ضربات حاصل از احتراق مقاوم باشد براي مقاومت بيشتر آن را آبکاري و صيقل مي دهند. گژن پين محور اتصال دهنده شاتون به پيستون است.
اتصال و درگيري گژن پين با پيستون و شاتون به پنج صورت انجام می گيرد
گژن پين در داخل بوش برنزي ومحل نشيمن خود روي پيستون کاملا آزاد بوده ومي تواند به راحتي حرکت نمايد اين حالت کاملا آزاد ناميده مي شود و پيستون در اين نوع معمولا آلومينيومي است و در اين وضعيت خارهاي نگهدارنده در شيارهاي مخصوص داخل سوراخهاي پيستون قرار گرفته و ازحرکت گژن پين جلوگيري مي کند.
سوراخ سر کوچک شاتون چاکدار بوده و به وسيله پيچ قفلي بسته مي شود هم چنين در دو سمت پيستون بوش هاي برنزي در داخل نشيمن گژنپين قرار داده شده و پيستون از نوع چدني است.
گژنپين به وسيله پيچ قفلي، مانند حالت قبل بسته شده فقط در سوراخهاي پيستون بوش برنزي وجود ندارد. همچنين پيستون از نوع آلومينيومي است.
گژن پين با فشار دستگاه پرس به سر کوچک شاتون جا زده شده و سر کوچک شاتون و سوراخ هاي پيستون بوش ندارد. قطر گژن پين 0.3 ميليمتر بزرگتر از قطر سر کوچک شاتون است تا گژن پين کاملا در محل سفت بوده و نتواند لق شود.
در اين حالت بهتر است که قبل از زمان درگيري، سر کوچک شاتون را بوسيله کوره هاي مخصوص يا اجاق برقي گرم کرده تا حالت انبساطي پيدا کند سپس خيلي سريع درگيري را انجام داده تا وقتي که شاتون سرد شود و به حالت اوليه خود برگردد کاملا گژن پين را سفت کند.
گژن پين به وسيله پيچ قفلي به پيستون بسته شده و سر کوچک شاتون داراي بوش برنزي بوده و پيستون از نوع چدني است.
کریمی که جهان پاینده دارد تواند حجتی را زنده دارد
دانلود پروژه و کارآموزی و کارافرینی