0

مقالات اپيدميولوژي

 
mehdi0014
mehdi0014
کاربر طلایی1
تاریخ عضویت : مرداد 1389 
تعداد پست ها : 287351
محل سکونت : آ.غربی-سولدوز

پاسخ به:مقالات اپيدميولوژي
پنج شنبه 11 خرداد 1391  11:57 PM

 4 : اپيدميولوژي ايران پاييز 1384; 1(1):27-32.
 
بررسي اثر خماري بر سوانح ترافيکي منجر به جرح با استفاده از روش Case– Crossover
 
رجب پور زهرا,مجدزاده سيدرضا*,فيض زاده خراساني علي,متوليان عباس,حسيني مصطفي
 
* گروه آمار زيستي و اپيدميولوژي، دانشکده بهداشت و انستيتو تحقيقات بهداشتي، دانشگاه علوم پزشکي و خدمات بهداشتي درماني تهران
 
 

زمينه و اهداف: سوانح ترافيکي يکي از مهم ترين علل مرگ و مير در ايران است. سوء مصرف مواد نيز يکي از مشکلاتي ست که سلامت عمومي جامعه را به خطر مي اندازد. با توجه به اهميت مشکلات ناشي از حوادث ترافيکي و شيوع نسبتا بالاي سوء مصرف در رانندگان، بررسي تاثير اين عامل خطر بر بروز اين حوادث اهميت زيادي دارد. هدف اين پژوهش برآورد تاثير خطر رانندگي در وضعيت خماري بر بروز تصادفات رانندگي منجر به جرح مي باشد.
روش بررسي: اين مطالعه يک بررسي
Case– Crossover  بر روي رانندگان حوادث ترافيکي منجر به جرح در کرمان مي باشد.
يافته ها: از بين 75 راننده که سابقه مصرف منظم مواد را اعلام نموده بودند، 15 نفر در زمان تصادف در وضعيت خماري قرار داشتند که خطر نسبي رخداد سانحه ترافيکي منجر به جرح در حالت خماري در مقايسه با حالت غير خماري 2.62 با 95% فاصله اطمينان 1.46– 4.68 برآورد گريد.
نتيجه گيري: بر اساس اين يافته ها مي توان نتيجه گرفت، احتمال رويداد سانحه ترافيکي منجر به جرح در افراد معتاد، در دوره زماني يک ساعت مانده به نوبت مصرف بعدي و يا گذشتن از نوبت مصرف قبلي
2.6 برابر ديگر زمان هاست.

 
كليد واژه: 
 
 

 نسخه قابل چاپ

 
 
تشکرات از این پست
دسترسی سریع به انجمن ها