بانک مقالات جغرافیا

يکي از مهمترين زيرساختهاي سيستم حمل و نقل، پارکينگها هستند که نقش عمده اي در کاهش پارک حاشيه اي و رواني ترافيک ايفا مي کنند. پارکينگ ها زماني مي توانند کارايي لازم را داشته باشند که در مکان مناسبي احداث شوند. مديريت پارکينگ يکي از مهمترين ابزار در مديريت شهري است. سيستم اطلاعات جغرافيايي که علم و فناوري تجزيه و تحليل داده هاي مکان مرجع مي باشد، توانايي تلفيق تعداد زيادي پارامتر را به صورت همزمان دارد. سيستم اطلاعات جغرافيايي، سيستمي مناسب جهت تصميم گيريهاي چندمعياره مانند مکان يابي مي باشد. از مشکلات رايج در فرآيندهاي مکان يابي با استفاده از GIS، انتخاب روش وزن دهي و روش تلفيق مناسب لايه ها مي باشد. در اين مقاله ضمن ارائه الگوي مناسب جهت مکان يابي بهينه پارکينگ در ناحيه 4 منطقه 15 تهران بوسيله GIS به مقايسه روشهاي مختلف وزن دهي لايه هاي مکان يابي پارکينگ، نيز پرداخته شده است. با استفاده از روشهاي وزندهي نظير همبستگي آماري، Fuzzy AHP، AHP Three degree و Structured AHP چهار سناريوي مکان يابي پارکينگ ايجاد شده و براي تبديل مساحت سناريو در هر کلاس به امتياز، مساحتهاي به دست آمده براي هر سناريو را با توجه به روشهاي استاندارد کردن به سه کلاس مطلوبيت بالا، متوسط و پايين تقسيم گرديد. در نهايت با توجه به روشهاي محاسبه شده، سناريوي دوم يعني روش وزندهي Fuzzy AHP مناسبترين سناريو در مکان يابي پارکينگ در منطقه مورد مطالعه بود.

 نسخه قابل چاپ