پاسخ به:بانک مقالات جغرافیا
پنج شنبه 7 اردیبهشت 1391 9:15 AM
| 1 : تحقيقات جغرافيايي بهار 1384; 20(1 (پیاپی 76)):19-37. |
| مطالعه توزيع مكاني و زماني وقوع مه و بررسي اثرات آن در حمل و نقل جادهاي |
| حبيبي نوخندان مجيد* |
| * پژوهشكده هواشناسي، پژوهشكده اقليمشناسي |
|
از مهمترين مخاطرات جوي كه شرايط نامطلوبي را براي رانندگان ايجاد ميكند، ميتوان به ريزش برف و باران، يخبندان، وقوع مه و طوفان اشاره نمود. معمولاً ريزش برف و يخبندان در مقايسه با وقوع مه خطرات بيشتري را براي رانندگان ايجاد ميكند، با اين تفاوت كه وقوع برف و يخبندان را ميتوان با احتمال، پيشبيني نمود و حتي در صورت نياز با تجهيزاتي چون برفروبها و نمكپاشها ميتوان آنها را كنترل کرد، پيشبيني باد نيز معمولاً دقيق است و خطرات حاصل از آن را نيز ميتوان با طراحي دقيق بخشهايي از جادهها، ساختمان پلها و همچنين استقرار بادشكنها به صورت محلي كاهش داد، اما مه از بلاياي جوي است كه پيشبيني آن بسيار مشكل است و علت آن نيز تغييرات زماني و مكاني اين پديده جوي ميباشد (Moore & Cooper, 1972, 18) .مه از جمله پديدههاي جوي است كه به طور مستقيم و بيواسطه بر ايمني حمل و نقل تأثير ميگذارد. حضور مه به ويژه مه غليظ با كاهش حجم ترافيك در جادهها و افزايش خطر بروز تصادفات جادهاي همراه است. |
| كليد واژه: |
 |
|
نسخه قابل چاپ |
