پاسخ به:بانک مقالات جغرافیا
چهارشنبه 6 اردیبهشت 1391 12:33 PM
| : پژوهشهاي جغرافيايي بهار 1384; 37(51):51-63. |
| مطالعه توزيع زماني و مكاني يخبندان و لغزندگي در جاده هاي هراز و فيروزكوه با استفاده از تكنيکGIS |
| عزيزي قاسم*,حبيبي نوخندان مجيد |
| * دانشكده جغرافيا، دانشگاه تهران |
|
يخبندان و لغزندگي در جاده هاي كوهستاني شرايط بحراني براي حمل و نقل جاده اي ايجاد مي كند. مطالعات قبلي به افزايش سوانح در طول ماه هاي سرد سال (به ويژه به هنگام بارندگي و يخبندان جاده ها) اشاره دارند. در اين مقاله دو هدف دنبال مي شود: اول، تشريح روشي جهت تعيين احتمال وقوع وضعيت هاي بحراني يخبندان و لغزندگي (Np1-Np9) در طول جاده هاي هراز و فيروزكوه (از جاده هاي پرترافيک و كوهستاني كشور كه استان هاي شمالي را از طريق ارتفاعات البرز به تهران ارتباط مي دهد). دوم، تحليل زماني – مكاني يخبندان و لغزندگي با استناد به تحليل هاي آماري و آناليز آنها در توابع موجود در سيستم اطلاعات جغرافيايي. از مهم ترين دستاوردهاي تحقيق آن است كه در مناطق كوهستاني جاده هاي هراز و فيروزكوه با شروع دوره سرد )ماه اكتبر) احتمال وقوع يخبندان (Np5) و در مناطق ساحلي و كم ارتفاع احتمال لغزندگي ((Np2 بسيار افزايش مي يابد.
|
| كليد واژه: يخبندان، لغزندگي، ماتريس N، روش ويبول، سيستم اطلاعات جوي و جاده اي، سيستم اطلاعات جغرافيايي |
 |
|
نسخه قابل چاپ |
