اخبار اصفهان

به گزارش ایمنا اين سفر كه با همكاري صميمانه شهرداري شيراز انجام پذيرفت اقدامي موثر در افزایش تعامل رسانه‌های دو استان اصفهان و فارس و همچنين شناخت بيشتر خبرنگاران از وضعيت شهري شيراز بود كه به نحو شايسته اي انجام پذيرفت.
بازدید از پروژه قطار شهری شیراز
در نخستين روز اين سفر ابتدا پروژه بزرگ قطار شهري شيراز در ايستگاه نمازي از نزديك مشاهده شد كه طي آن فرج الله رجبی مدیر عامل سازمان قطار شهری شیراز با بیان اینکه خط یک قطار شهری شیراز به طول ۲۴ و نیم کیلومتر طولانی‌ترین خط قطار شهری شیراز است اظهار داشت: این خط شامل ۲۰ ایستگاه مسافربری است که نخستین ایستگاه آن در میدان الله در محدوده شرق شیراز واقع شده و به میدان احسان در غرب شیراز متصل می‌شود .
وی با بیان اینکه عملیات اجرایی تونل‌های قطار شهری شیراز در سه فرمت از سال ۱۳۸۰ آغاز به‌کار کرده است، گفت: احداث تونل‌های عمیق دو خط ساخت تونل‌های نیمه‌عمیق و اجرای تونل‌های نیمه‌عمیق ایرانی و اتریشی ، سه فرمت عملیات اجرایی تونل‌های قطار شهری به‌شمار می‌رود.
مدیر عامل سازمان قطار شهری شیراز بیان داشت: سال آینده در صورت رسیدن واگن‌های قطار شهری شیراز ۱۰.۵ کیلومتر از خط نخست مترو شیراز به بهره برداری می‌رسد و شیرازی‌ها سوار بر مترو می‌شوند.
نشست مشترک خبرنگاران اصفهانی و شیراز با شهردار این شهر
در دومين روز از سفر اين خبرنگاران اصفهاني به همراه مسئولان شهري شيراز يكي ديگر از پروژه هاي عمراني شهر شيراز با نام تونل كوهسار مهدي ديدن كردند و سپس در نشست مشترك اصحاب رسانه دو استان با شهرداري شيراز حاضر شدند.
در اين نشست مشترك به رسم مهمان نوازي شيرازي ها ابتدا دبير خانه مطبوعات استان اصفهان سخن گفت و اظهار داشت: اين گونه برنامه ها باب آشنايي و تعامل بيشتري را براي رسانه ها ي دو استان باز خواهد كرد و اميد است با تاسي بر آيه شريفه «سیرو فی‌الارض»، اين ديدارها تداوم يابد و درساير شهرها نيز اجرا شود.
منصور گلناري بيان داشت: در بازدید از چندین پروژه عمرانی که در شیراز به بهره‌برداری رسیده است، به این نکته رسیدیم که شیراز نیز همچون اصفهان به یک کارگاه عمرانی تبدیل شده و در بیشتر نقاط شهر فعالیت‌های بسیار ارزشمند در راستای رفاه شهروندان شیرازی در حال انجام است.
وی با اشاره به اینکه در جریان بازدید از طرح‌های شهری چهره‌های جوانی از مدیران را مشاهده کردم که بیش از ۳۵ سال سن نداشتند، ادامه داد: ما در عرصه‌ای به سر می‌بریم که احتمال بروز یک افت خطرناک و مخربی در جامعه خبرنگاران، مسئولان و مردم وجود دارد و آن تفکر جزیره‌ای است که در بعضی از شهرها نمود بیشتری دارد.
گلناری تصریح کرد: برخی از مسئولان و مردم این تفکر را دارند که تنها به فکر منفعت خود و شهرشان توجه می‌کنند، در حالی که تمام افراد در هر سمتی که هستند، باید ابتدا تفکر کلان داشته باشند، چرا که برای داشتن شهر خوب نیازمند خانه خوب هستیم و برای داشتند مسئولانی خدمتگزار و خوب باید با آنها هم راستا شویم.
دبیر خانه مطبوعات استان اصفهان اظهار داشت: رمز موفقیت مردم یک ملت هم‌سویی آن‌ها با یکدیگر است که این ملتی موفق است که همسو باشد؛ البته این خصیصه در مردم مؤمن ایران وجود دارد و شاهد این ادعا حضور آن‌ها در راهپیمایی دهه فجر است که این حضور نشأت گرفته از وجود تفکر کلان برای پیروزی انقلاب و اعتلای ایران اسلامی است.
وی افزود: اگر مسئولان در جایی بیشترین فعالیت را انجام دهند، اما این فعالیت‌ها رسانه‌ای و انعکاس درستی نداشته باشد، گویی که کاری انجام نشده است و مسئولان باید به خبرنگاران به عنوان بازوی خود در راستای خدمتگزاری به مردم نگاه و از وجود آن‌ها بهره‌مند شوند.
اصفهان و شیراز مکمل یکدیگر در موضوع توریسم هستند
در ادامه نشست علیرضا پاک فطرت شهردار شيراز با بیان اینکه مردم هیچگاه صحنه انقلاب را ترک نمی‌کنند و ۲۲ بهمن هر سال با حضور گسترده مردم نقشه‌ها و خیال خام دشمنان قسم خورده نظام جمهوری اسلامی ایران نقش بر آب می‌شود، اظهار داشت: مردم باید همواره با تلاش و پشتکار راه امام خمینی (ره) را ادامه دهند و در راستای اعتلای ایران اسلامی بکوشند.
وی با اشاره به سفر خبرنگاران اصفهانی به شهر شیراز و بازدید از طرح‌های شهری گفت: ما هر کاری را انجام دهیم، اما رسانه‌ای نشود گویی کاری انجام نداده‌ایم و از آن جایی که مسئولان ایرانی در اغلب موارد در امر تبلیغات و رسانه‌ای کردن فعالیت‌های خود نجیب هستند که این امر نقطه قوت محسوب نمی‌شود، چرا که مردم باید از روند فعالیت‌های دستگاه‌ها و نهادها و خدمتگزاران خود آگاهی داشته باشند.
وی با اشاره به اینکه برخی نبود آزادی را از جمله دلایل و موانع در جذب توریسم در ایران می‌دانند، اظهار داشت: توریسم در کشور ما نیز آزاد است و این تبلیغاتی که در این راستا می‌شود، صحیح نیست.
پاک فطرت با بیان اینکه شیراز و اصفهان دو کلان‌شهری هستند که می‌توانند در بحث گردشگری و توریسم مکمل هم باشند، گفت: در حال حاضر فاصله میان شیراز و اصفهان ۴۸۰ کیلومتر است در حالی که با ساخت آزاد راه اصفهان شیراز، فاصله میان این دو شهر این فاصله به ۳۵۰ کیلومتر کاهش می‌یابد و زمینه تعامل بیشتر این دو شهر را با برنامه ریزی مناسب فراهم می‌کند و در جذب توریسم و گردشگر خارجی و داخلی موثر است.
احداث میدان امام علی (ع) یکی از بزرگ‌ترین طرح‌های عمرانی شهر اصفهان است
وی با تاکید بر اینکه نقاط قوت و ضعف دو کلان‌شهر اصفهان و شیراز بر یکدیگر تأثیر می‌گذارد، افزود: شهر شیراز و اصفهان از نظر ما یک مجموعه به حساب می‌آیند و همه در یک کشور زندگی می‌کنیم؛ البته اقدامات خوبی در شهر شیراز انجام شده که می‌توان به حفاظت از محیط زیست شهری به عنوان یکی از این فعالیت‌ها و احداث ۱۳ هزار هکتار کمربند سبز در اطراف این شهر اشاره کرد که تأثیر زیادی در لطافت هوای این شهر دارد.
شهردار شیراز در مورد بازیافت زباله‌های شهری شیراز بیان داشت: نخستین شهرداری در کشور هستیم که از زباله‌ها برق تولید کرده و تا پایان سال کارخانه تفکیک زباله در مقصد در این شهر آغاز به کار می‌کند.
وی با اشاره به اینکه احداث میدان امام علی (ع) یکی از بزرگ‌ترین طرح‌های عمرانی شهر اصفهان است، یادآور شد: پروژه بين الحرمین با هزینه که افزون بر ۲۰ میلیارد تومان هزینه در بر دارد و میدان حرم مطهر احمد بن موسی (شاه چراغ) که در حال حاضر جولان گاه وسایل شخصی است، برای پیاده روها اختصاص دهیم و معتقدیم شهر را باید برای انسان‌ها طراحی کنیم تا برای وسایل نقلیه در نظر بگیریم
همچنين در اين ديدار معاون حمل نقل و ترافيك ومعاون فرهنگي تفريحي، معاون عمراني و برخي ديگر از مسئولان شهري شهرداري شيراز گزارش عملكردي از وضعيت واحدهاي شهرداري ارائه دادند و به پرسش هاي خبرنگاران پاسخ گفتند
اين سفر با ديدار از دفتر روزنامه و چاپخانه عصر مردم كه يكي از روزنامه هاي با سابقه و فعال شيراز بود ادامه يافت. در اين بازديد مدير مسئول روزنامه عصرمردم در خصوص سوابق و نحوه فعاليت اين نشريه براي همكاران اصفهاني توضيحاتي ارائه كرد.