اقتصادی

خبرگزاري آريا- هزار دستگاه ميني بوس دوکاتو فيات امروز طي مراسمي تحويل شهرداري تهران شد.
به گزارش سرويس اقتصادي آريا، عليرضا حاجي علي بابايي مديرعامل شرکت خودروسازي توسعه بين الملل لوتوس در حاشيه اين مراسم اعلام کرد: فعاليت هاي اجرايي اين شرکت از حدود دو سال قبل با هدف ايجاد يک شرکت خودروسازي چابک و توانمند در زمينه توليد محصولات منحصر به فرد يکي از برندهاي معتبر اروپايي آغاز شده است.
وي گفت: طي سال گذشته هدفگذاري اين مجموعه در راستاي توليد محصولات قابل رقابت در کلاس خودروهاي تجاري محقق شد و خط توليد شرکت خودروسازي لوتوس آماده بهره برداري شد.
وي با بيان اينکه خط توليد اين شرکت با الگو برداري از سالن هاي توليد شرکت فيات طراحي و احداث شده افزود: در حال حاضر اين خط توان توليد ميني بوس هاي دوکاتو با ظرفيت 1+17 و 1+20 مسافر را داراست و در آينده نيز محصولات ديگر را توليد خواهد کرد.
وي با بيان اينکه ميني بوس فيات دوکاتو داراي استاندارد يورو4 اروپا است،افزود: با توجه به اجراي قانون هدفمندسازي يارانه ها و سياست هاي دولت در راستاي مديريت مصرف سوخت، اين خودرو با مصرف سوخت ترکيبي 7.5 ليتر در 100 کيلومتر از قابليت هاي بسيار بالايي براي توسعه شبکه حمل و نقل درون شهري مسافر برخوردار است.
حاجي علي بابايي با اشاره به اينکه هدفگذاري اصلي اين مجموعه توليد خودروهايي با استانداردهاي روز دنيا و کمترين آلايندگي است، افزود: ميني بوس فيات دوکاتو علاوه بر دارا بودن ارتفاع مناسب ازسطح زمين در جهت سهولت سوار و پياده شدن مسافر ازامکانات ديگري مانند ايربگ راننده و سرنشينان جلو، دوش هوا، تهويه، چراغ مطالعه، بلندگو و ديگر امکانات رفاهي براي مسافرين برخوردار است.
مديرعامل شرکت خودروسازي توسعه بين الملل لوتوس در رابطه با قيمت اين خودرو گفت: قيمت واقعي اين خودرو بالغ بر 530ميليون ريال برآورد مي شود که از اين رقم بالغ بر 40 ميليون ريال تخفيف براي خريداران در نظر گرفته ايم.
وي در رابطه با نحوه واگذاري اين خودروهاي در چارچوب طرح نوسازي ناوگان حمل و نقل درون شهري مسافر افزود: از مبلغ 490ميليون ريال مبلغ نهايي اين خودرو 100ميليون ريال کمک بلاعوض از سوي شهرداري تهران، 100 ميليون ريال از سوي سازمان محيط زيست و 200 ميليون ريال وام هفت درصد با دوره بازپرداخت هفت ساله در نظر گرفته شده است.
حاجي علي بابايي ادامه داد: علاوه بر اسقاط ميني بوس هاي فرسوده مالکين تنها 90 ميليون ريال آورده خواهند داشت که اين مبلغ نيز در دو مرحله از آنها دريافت خواهد شد.
وي ظرفيت اسمي خط توليد اين شرکت را سالانه 18 هزار دستگاه ذکر کرد و افزود: امسال آمادگي داريم بالغ بر هشت هزار دستگاه از اين خودروها را توليد و عرضه کنيم.
مديرعامل شرکت خودروسازي توسعه بين الملل لوتوس تصريح کرد: اين کارخانه در فاز نخست خودروهاي ميني بوس و ون را توليد خواهد کرد و در آينده نزديک امکان توليد خودروهاي سواري به ويژه محصولات مناسب براي شبکه تاکسيراني را خواهد داشت.
حميدرضا ارشادمنش معاون عمراني وزير كشور نيز در مراسم واگذاري يك هزار دستگاه ميني‌بوس فيات دوکاتو به شهر تهران اظهار داشت: عمر ميني‌بوس‌هاي شهر تهران به بيش از 25 سال رسيده است و بايد نسبت به تعويض اين ميني‌بوس‌ها هر چه سريعتر اقدام شود.
وي افزود: از برنامه‌هاي سال جاري سازمان شهرداري‌ها و دهياري‌ها خريد 4 هزار دستگاه ميني‌بوس است كه در مرحله نخست تعداد هزار دستگاه آن به شهر تهران اختصاص مي‌يابد.
ارشادمنش خاطرنشان كرد: در سال گذشته حدود هزار دستگاه ميني‌بوس با يارانه 65 درصد به شهرداري‌هاي سراسر كشور اختصاص يافته است.
جعفر تشكري هاشمي معاون حمل ونقل و ترافيك شهرداري تهران نيز در اين مراسم بيان داشت: شهر تهران يك شهر توسعه يافته است و در ارزيابي‌هاي جهاني شهر تهران در توسعه حمل و نقل عمومي مقام سوم را كسب كرده است.
وي با اشاره به اينكه در حوزه حمل و نقل عمومي وضعيت خوبي نداريم گفت: عمر برخي از ميني‌بوس‌هاي شهر تهران به 25 سال رسيده است كه اين موضوع موجب به وجود آمدن مشكلات شديد زيست‌محيطي و آلودگي هواي شهر تهران شده است.
تشكري هاشمي خاطرنشان كرد: اكثر وسايل نقليه‌اي كه در شهر تهران تردد مي‌كنند براي مسافرت‌هاي برون‌شهري طراحي شده‌اند ولي ميني‌بوس‌هايي كه امروز به شهرداري تهران اختصاص مي‌يابد ميني‌بوس‌هاي درون شهري است.
تشكري هاشمي بيان داشت: براي حل ترافيك بايد حمل و نقل عمومي را گسترش دهيم.