پاسخ به:استانها
یک شنبه 4 اردیبهشت 1390 8:17 PM
خبرگزاري فارس: وزير مسكن و راه ترابري با اعلام اينكه به پيمانكاران آزادراه تهران ـ شمال سهام دولتي داده ميشود، گفت: كل آزادراه تهران ـ شمال تا پايان دولت دهم اجرايي ميشود.
به گزارش خبرگزاري فارس از چالوس، علي نيكزاد ظهر امروز (يکشنبه) در حاشيه بازديد از آزادراه تهران – شمال در جمع خبرنگاران گفت: كل آزادراه 121 كيلومتر است كه چهار منطقه و 24 قطعه را شامل ميشود.
وي اظهار داشت: قطعه اول اين آزادراه از تهران تا شهرستانك به طول 32 كيلومتر و قطعه چهارم آن از مرزنآباد تا چالوس 22 كيلومتر و قطعه اول و دوم نيز در مجموع 68 كيلومتر است.
وزير مسكن و راه و ترابري ادامه داد: قول افتتاح قطعه چهارم تا پايان سال 90 و بهرهبرداري از قطعه اول تا پايان سال 91 را به مردم ميدهيم.
نيكزاد بيان داشت: قطعه دوم و سوم را نيز در سال 90 سعي ميكنيم به پيمانكاران واجد شرايط و خبره در زمينه راه واگذار كنيم كه تا پايان دولت دهم بتوانيم آزادراه تهران- شمال را به بهره برداري برسانيم.
وي تاكيد كرد: تونل البرز نيز كه در منطقه سه قرار دارد به طول شش كيلومتر است و بازديدي كه امروز داشتيم از پيشرفت بسيار خوبي برخوردار است.
وي در مورد اينكه در جلسه كميسيون عمران و وزارت راه و ترابري تصميم گرفته شده بود تا 300 ميليارد تومان در سال 89 و 500 ميليارد تومان در سال 90 به اين پروژه تزريق شود، گفت: بنياد مستضعفان هم وقتي ديد دولت آورده خود را نداده آن هم آنطور كه بايد تزريق ميكرد، نكرد.
وي گفت: از روزي كه وارد وزارت راه و ترابري شدم يكي از اولويتهاي اصلي من اين آزادراه بوده است و طي برنامهريزي انجام شده قطعه چهارم امسال و كل پروژه تا پايان دولت دهم به بهرهبرداري ميرسد.
وي گفت: مذاكرات خود را با پيمانكاران قدرتمند براي قطعههاي دوم و سوم شروع كرديم و به مراحل خوبي هم رسيديم.
نيكزاد بيان داشت: به پيمانكار سهام دولتي داده ميشود يعني اينكه ما بهجاي پول به آنها سهام فولاد، صنايع و . . . پرداخت ميكنيم اما در قالب بودجه سال 90 فقط 20 ميليارد تومان براي اين پروژه اعتبار در نظر گرفتند كه به محض تامين اعتبار كل بودجه را به آزادراه ميدهيم.
وي در پايان گفت: قانونگذار اجازه داده است تا بنياد مستضعفان 236 ميليارد تومان به ما برگرداند اما تاكنون اقدامي انجام نداده است.
انتهاي پيام/ل20/ح*
