اخبار ایران و جهان

مشکلات متعدد در جاده پرتردد چاهک و موسويه بخش سده با وجود وعده هاي مساعد مسئولان براي رفع اين مشکلات هنوز يکي از دغدغه هاي مهم مردم و رهگذران است.

يکي از رانندگان ساکن در آرين شهر درباره وضعيت اين جاده به خبرنگار ما گفت: اصلاح محورهاي مواصلاتي اعم از حذف پيچ هاي غيراستاندارد و موانع خطرناک، نصب علايم، بهسازي آسفالت و... کاهش تصادف و خسارت هاي جاني و مالي تاثير بسزايي دارد و بايد بيشتر مورد توجه مسئولان قرار گيرد.

وي با بيان اين که وجود موانع و پيچ هاي خطرناک و آسفالت نامناسب در جاده پرتردد چاهک و موسويه باعث اعتراض شديد راننده ها در اين محور شده است، افزود: عرض کم، وجود چاله‌هاي متعدد و جمع شدن و تخريب آسفالت بر اثر عوامل طبيعي از ديگر مشکلات اين محور است.

يکي از فرهنگياني که هر روز در اين مسير تردد مي کند در اين باره گفت: وجود چاله هاي متعدد و تخريب آسفالت در بيشتر قسمت هاي اين جاده مواصلاتي باعث وارد شدن خسارت هاي قابل توجه به خودروها مي شود.

«شاهين فر» افزود: به دليل عرض کم جاده در بيشتر موارد به ويژه زماني که خودروي سنگين از طرف مقابل در حال حرکت است راننده براي جلوگيري از بروز حوادث بايد تا حد امکان در کنار جاده حرکت کند تا از بروز حادثه جلوگيري شود.

يکي ديگر از فرهنگيان آرين شهر هم که روزانه با وسيله نقليه شخصي براي رفتن به کلاس درس اين مسير را مي پيمايد، گفت: با توجه به اين که در طول مسير اين جاده، روستاهاي زيادي از جمله جلگه، قيصار، چاه يوسف، دلاکان، علي آباد، چاهک، موسويه و چلونک قرار دارد روزانه وسايل نقليه متعددي در اين مسير مواصلاتي در حال رفت و آمد است.

«دهقان پور» افزود: علاوه بر عرض کم جاده وجود چاله هاي متعدد، شانه خاکي راه و چند پيچ خطرناک نيز باعث وقوع حادثه در مسير مي شود و ضروري است مسئولان راه و ترابري شهرستان و استان براي رفع نقايص موجود در مسير اقدام کنند.

يکي از ساکنان آرين شهر هم درباره وضعيت اين جاده گفت: تاکنون طي چند نوبت برخي از قسمت هاي اين جاده لکه گيري ولي به دليل کيفيت پايين آسفالت، مجدد تخريب شد.

وي طول اين جاده را 30 کيلومتر اعلام و اضافه کرد: در اين جاده پرتردد علاوه بر خودروهاي سبک به دليل اشتغال بسياري از مردم منطقه به کشاورزي خودروهاي سنگين نيز براي حمل محصولات اعم از چغندر، پنبه، گندم و... در اين محور تردد دارد.

وي ادامه داد: اين مسئله با وجود مشکلات متعدد در جاده باعث بروز حوادث ناگوار مي شود و يکي از دغدغه هاي مهم رهگذران است.

شهروند ديگري هم گفت: جمعي از مسئولان در بازديد از منطقه در جمع مردم اعلام کردند به زودي روکش آسفالت اين محور به طور کامل اجرا خواهد شد ولي هنوز اين وعده محقق نشده است و مسئولان فقط به لکه گيري برخي قسمت هاي جاده بسنده کردند. يکي از اهالي روستاي چاهک موسويه نيز با اظهار نارضايتي و گلايه از وضعيت محور چاهک و موسويه گفت: به دليل کيفيت پايين جاده هر از چند گاه بايد وسيله نقليه را براي تنظيم فرمان و جلوبندي به تعميرگاه ببرم و متحمل پرداخت هزينه هاي هنگفت شوم. «کياني» افزود: با توجه به اين که اين جاده راه اصلي اتصال به مرکز بخش، شهرستان و مرکز استان است و روزانه رانندگان محلي و غيرمحلي زيادي از اين مسير رفت و آمد مي کنند مسئولان امر بايد توجه ويژه اي به اين راه داشته باشند.

رئيس اداره راه و ترابري شهرستان قاينات هم با تاييد مشکلات محور آرين شهر به روستاهاي چاهک و موسويه و ... گفت: در شهرستان قاينات بيش از هزار راه روستايي وجود دارد که عمر مفيد آسفالت محورها 5 تا 7 سال است. «زمان زاده» افزود: اگر اين بازه زماني 10 سال در نظر گرفته شود 10 سال ديگر طول مي کشد تا سالانه 100 کيلومتر از اين راه ها روکش آسفالت شود که براي هر 100 کيلومتر حدود 30 ميليارد ريال اعتبار نياز است. وي افزود: علاوه بر اين محور مواصلاتي، جاده هاي ديگر نقاط شهرستان هم درگير مشکلات مشابهي است که نياز به رسيدگي دارد ولي با اين وجود رفع مشکلات محور چاهک و موسويه يکي از اولويت هاي اصلي اين اداره است که پس از تخصيص اعتبار لازم نسبت به روکش آسفالت محور اقدام خواهد شد. وي با توجه به کمبود اعتبار از مسئولان استان خواست که نسبت به تخصيص اعتبار لازم براي نگه داري جاده هاي شهرستان همکاري کنند.