اخبار جهان

خبرگزاري آريا-   اولين كشتي با ظرفيت13 هزار و 500 TEU از مجموع تحت سفارش ساخت مربوط به بهترين دوره رونق بازار، به كشتيراني امارات تحويل داده شد.
به گزارش آريا به نقل از مانا،  اين قرارداد1.5ميليارد دلاري براي ساخت 9 فروند كشتي در ماه ژوئن سال 2008 در آستانه دوران راكد بازار منعقد شد.
بازار سال بعد كاملاً‌ دچار ركود و بحران شد.
ارايه سفارش‌هاي ساخت تا اواسط سال 2010 تقريباً متوقف شد و در اين مدت قيمت ساخت كشتي‌هاي نو به شدت كاهش يافت.
سفارش ساخت كشتي‌هاي با ظرفيت 13 هزار TEUاواخر سال گذشته از سوي Zodiac Maritime و به مبلغ 140 ميليون دلار ارايه شد.
اين مبلغ در برابر رقم پرداختي UASCبه ميزان 166 ميليون دلار، قرار دارد.
كشتي‌هاي با ظرفيت 18 هزار TEUمتعلق به كشتيراني مرسک، هر يك ارزشي به مبلغ 190 ميليون دلار دارند.
اولين کشتي كانتينري كلاس A13 طي مراسم نام گذاري در كشتي‌سازي سامسونگ، تحويل شد.
هشت فروند باقيمانده طي چهار ماهه ابتداي سال 2012 قابل تحويل خواهند بود.
با توجه به طول 366 متري و موتور اصلي ، كشتي مذكور قادر به حركت با سرعت 25 گروه دريايي خواهد بود.
اين كشتي ظرفيت حمل 800 كانتينر يخچالي 40 فوت را بر روي عرشه و سه انبار با قابليت حمل محمولات خطرناك را دارا است .
كشتي مذکور از ماه مارس در سرويس مشترك امارات با شرکت هاي چايناشيپينگ , CMA CGM و اورگرين ، بكارگرفته شد و در مسير بنادر چين و مالزي تا فرانسه و روتردام، هامبورگ و Zeebrugge در شامل اروپا فعاليت مي كند .
با تحويل تمامي 9 فروند، UASC حمل محمولات در مسير اروپا به آسيا را با عبور از خاورميانه به عنوان بازار اصلي شركت مذكور، پوشش خواهد داد.
در آستانه ورود و الحاق كشتي‌هاي مذكور، UASC در سال گذشته سرويس هاي جديد حمل كانتينري در مسير شمال و جنوب را راه‌اندازي كرد كه شبكه قديم را به بازار هاي جديد در غرب آفريقا، استراليا و آمريكاي جنوبي متصل مي كرد.
بر اساس اعلام مسئولين اين شرکت، اعمال استراتژي رعايت سرعت اقتصادي بطور كامل، براي بكارگيري حداکثري اين كشتي‌ها ضروري است.
هزينه ناچيز حمل به ازاي هر كانتينر، امكان فعاليت در ساير مسيرهاي تجاري شمال جنوب را با محصولات رقابتي فراهم خواهد كرد .
كشتيراني هانجين نيز دو فروند كانتينربر با ظرفيت هر يك 8600 TEUرا از سري پنج فروندي ساخت كشتي‌سازي سامهو تحويل گرفت.
از ماه آوريل هر دو كشتي در مسير تجاري آسيا و اروپاي خطوط CKYH Alliance بكارگرفته خواهند شد.
سرويس مذكور با بكارگيري 10 فروند كشتي با ظرفيت هشت هزار تا 10 هزار TEU و تردد به بنادر كره، شرق و غرب چين سنگاپور و هامبورگ، Felixstowe و روتردام در اروپا فعاليت خواهد كرد