پاسخ به:عناوین کل اخبار
جمعه 26 فروردین 1390 1:10 PM
خبرگزاري فارس: سرپرست وزارت راه و ترابري گفت: در سال جاري 121 ميليارد و 800 ميليون تومان اعتبار براي عملياتي كردن راه آهن همدان ـ تهران در نظر گرفته شده است.

به گزارش خبرگزاري فارس از همدان، علي نيكزاد در بازديد بخشي از پروژه راه آهن همدان ـ تهران در جمع خبرنگاران اظهار داشت: راهآهن همدان تهران به طول 270 كيلومتر و در پنج قطعه در حال اجرا است كه اين طرح توسط دو پيمانكار عملياتي ميشود.
وي با تأكيد بر اينكه تكميل زير ساختهاي راه آهن همدان ـ تهران تا پايان سال جاري به اتمام ميرسد، افزود: در خصوص راه آهن همدان سنندج نيز تصميمهاي لازم در استان كردستان گرفته ميشود كه ميزان اعتبار مورد نياز و شيوههاي اجرا در آيندهاي نزديك مشخص ميشود.
سرپرست وزارت راه و ترابري تصريح كرد: با مساعدت وزارت راه و ترابري در خصوص اجراي پروژه راه آهن همدان ـ تهران 121 ميليارد و 800 ميليون تومان اعتبار در سال جاري براي عملياتي كردن اين طرح پيشبيني شده است و پيمانكاران آمادگي خود را براي انجام كار اعلام كردهاند.
وي ابراز داشت: مقداري از مطالباتي كه از سالهاي گذشته توسط وزارت راه و ترابري تاكنون به تعويق افتاده است در سال 91 به پيمانكاران پرداخت ميشود.
نيكزاد خاطرنشان كرد: با راهاندازي راهآهن همدان ـ تهران استانهاي مركزي به استانهاي غرب كشور متصل ميشوند كه در آيندهاي نزديك شاهد ارتباط ريلي مناسبي در كشور هستيم.
وي در خصوص ارتقاي راهداري در كشور گفت: با توجه به اين كه سال جاري مزين به شعار جهاد اقتصادي شده است تمام مسئولان اين وزارتخانه مجاهدت در كارها و فعاليتهاي عمراني را در اولويت كاري خود قرار ميدهند.
سرپرست وزارت راه و ترابري در ادامه افزود: توسعه ناوگان هوايي، اطلاعرساني شفاف، سرويسدهي مناسب فرودگاههاي كشور، رعايت مقررات فني و پيگيري جدي در برقراري خطوط هوايي از رويكردهاي اصلي اين وزارتخانه در خصوص ناوگان هوايي است.
وي ادامه داد: علاوه بر اين رويكردها تجهيز توسعه امكانات هوايي و كنترل هواپيماها مد نظر وزارتخانه راه و ترابري كشور در سال جاري است.
نيكزاد افزود: در حمل و نقل جادهاي رعايت مقررات در موضوع استاندارد بودن جادهها، نصب علائم و كارهاي ويژه در خصوص كاهش عمر ناوگان بار و مسافر مد نظر قرار ميگيرد.
وي با اشاره به اينكه توسعه بنادر براي كمك به ترانزيت در سازمان بنادر و كشتيراني در سال 90 رخ ميدهد، افزود: با توجه به نخستين سال آغاز برنامه پنجم توسعه 12 هزار و 120 كيلومتر راه در سال نخست اجراي برنامه در بخش راهآهن، آزاد راه، بزرگراه و راه روشنايي اجرايي ميشود.
وزير مسكن و شهرسازي اظهار داشت: 10 هزار كيلومتر راه مربوط به راه روستايي است كه همه روستاهاي بالاي 50 خانوار را از منابع استاني زير سازي ميشود و اين وزارتخانه كار روسازي را انجام ميدهد.
وي اضافه كرد: 55 درصد راه روستايي كشور آسفالت است كه امسال و سال آينده اين رقم به 100 درصد ميرسد.
نيكزاد با اشاره به ساخت بزرگراه، آزاد راه و راهآهن در برنامه پنجم توسعه گفت: در طول اجراي برنامه 7 هزار و 500 كيلومتر راه آهن با اعتبار 15 هزار تومان در كشور ساخته ميشود.
وي تصريح كرد: در طول اجراي برنامه پنجم توسعه 3 هزار كيلومتر آزاد راه با اعتبار 4 هزار و 500 ميليارد تومان احداث ميشود كه در اين حوزه اعتبار 6 هزار و 500 ميليارد توماني در لايحه بودجه 90 تقديم به مجلس شده است.
سرپرست وزارت راه و ترابري افزود: يكهزار و 550 ميليارد تومان از اعتبار 6 هزار و 500 ميليارد توماني مربوط به مسائل تملك، مالي، بدهي، فاينانس و غيره است.
وي با اشاره به اينكه رقم خوبي در لايحه بودجه 90 در حوزه راه و ترابري گذاشته شده است، افزود: در سال جاري وزارت راه و ترابري به دنبال دريافت مجوز از مجلس شوراي اسلامي و دولت است تا بتواند براي پيشبرد طرحها از مزاياي موجود استفاده كند.
نيكزاد اضافه كرد: رئيس جمهور از صندوق توسعه ملي رقم خوبي را در اختيار اين وزارتخانه گذاشته است كه اين موضوع موجب تسريع در پيشبرد اهداف ميشود.
انتهاي پيام/م10/ج
در خرابات مغان نور خدا می بینم
وین عجب بین که چه نوری ز کجا می بینم