عدم حضور پلیس راه گیلان در بیش از 85درصداز جاده های فرعی به هیچ وجه پذیرفتنی نیست
جادههاي فرعي كه بيش از85 درصد راه هارا شامل مي شوندهمواره ازچتر پوشش امنيتي و ترافيكي پليس راه خارج بوده و عده اي از رانندگان متخلف و حادثه آفرين به دور از چشم پليس مرتكب تخلفاتي شوند كه حاصل آن جز پشيماني نيست
ایلنا-گیلان: گيلان به عنوان پر تراكم ترين استان كشور با ويژگي هاي اقليمي خاص و مناطق زيبا و ديدني همواره مورد توجه گردشگران و مسافران بوده واكثر اين زيبايي هاي طبيعي و گردشگري نيز در روستاها و جاده هاي فرعي واقع شده و مسيرهاي فرعي استان به رغم دارا بودن مناطق مسكوني و تردد افراد ساكن و بومي آن بايد فشار سنگين خودروهاي مسافران را نيز در ايام تعطيلات تحمل نمايد.
به گزارش ایلنا از رشت،اين در حاليست كه اكثر راه ها و جاده هاي استان گيلان فاقد روشنايي و كم عرض بوده و جاده سازي نشده اند ضمن اينكه پيچ هاي متعدد و رودخانه هاي فراوان حاشيه راه ، ويژگي هاي بالقوه اي را براي بروز حادثه در اين جاده ها فراهم مي كند.
بروز تصادفات متعدد و مرگ و ميرهاي ناشي از اين تصادفات را نشان از حادثه ساز بودن محورهاي فرعي و روستايي استان بوده وتردد عابرين پياده از عرض و طول جاده هاي روستايي، تردد موتور سيكلت ها و ادوات كشاورزي سبب پر حادثه بودن جاده هاي فرعي و روستايي گيلان شده اند.
جاده هاي فرعي به دلايل متعدد بويژه گسترگي اين راه ها كه بيش از 85 درصد راه هاي استان را شامل مي شوند همواره از چتر پوشش امنيتي و ترافيكي پليس راه خارج بوده و اين موضوع سبب مي شود تا عده اي از رانندگان متخلف و حادثه آفرين به دور از چشم پليس مرتكب تخلفاتي شوند كه حاصل آن جز پشيماني نيست.
این اظهارات سرهنگ غلام رضا سیری رییس پلیس راه گیلان می باشد که در روز هفتم فروردین ماه جاری در گفت وگو با یک خبرگزاری دولتی به زبان آورده و طبق قانون وظیفه نظارت وکنترل براجرای قوانین ومقررات راهنمایی ورانندگی در جاده های این استان را برعهده دارد،ولیکن با تمام تفاسیر جای بسی تعجب است چرا دردها را می شناسیم به فکر درمان آن نبوده وروزانه شاهد وقوع تصادفات وحوادث ناگوار در این خطه هستیم؟!
ازسویی دیگر طبق ماده 175آیین نامه راهنمایی ورانندگی،سوارکردن بیش از ظرفیت تعیین شده دروسیله نقلیه وهم چنین گذاشتن بار یا اشیاء دیگر درقسمت جلو یا عقب آن اعم از بیرون ویا درون که مانع دید راننده گردد،ممنوع می باشد این درحالی است برخلاف این ماده قانونی در برخی از جاده های فرعی این استان شاهد بروز تخلفات این چنینی هستیم!
به صورت مثال در جاده سه راه کلاشم به رودپیش شهرستان فومن رانندگان خطی همیشه از سالیان گذشته تا به حال به راحتی یک نفرمسافر درکنار سرنشین جلو وحتی در برخی از موارد مسافری را درکنار خود مابین فرمان ودرب خودرو سوار کرده وهیچ مامور پلیس راه در هیچ یک از ساعات شبانه روز حضور ندارد که ضمن اعمال قانون ،خودرو را توقیف وبه پارکینگ انتقال بدهند ،این درحالی است قانون شکنی به راحتی صورت می پذیرد و باید ماند ونگریست چه زمانی این پلیس می خواهد برخورد با این گونه متخلفین را دردستور کار خود قرار خواهد دادیکی دیگر از موارد در جاده ییلاقی برن در سه راه پونل خودروهای نیسان یک تعداد مسافر راپشت خودرو حمل بار سوارکرده وجابه جا می کند.به رغم این که ماموران پلیس راه با این گونه افراد برخورد می کند ولی این گونه رانندگان قانون شکن به مسافران می گویند درایستگاه منتظر نمانید وداخل جاده وبالاتر از توقف گاه که چشم پلیس نمی بیند سوار شوید!
انتظار می رود پلیس راه درکنار خدمات شایان توجه وشبانه روزی که جزو وظایفش به شمار می رود،دربرخورد باتخلفات رانندگی حساسیت ویژه را خرج داده تاکمتر شاهد پرپرشدن جوانان ،مردم گیلان ومیهمانان که از اقصی نقاط کشور برای سپری نمودن ایام آرام وبی دغدغه به این استان سفر می کنند،باشیم. در پایان ذکر این نکته بسیار مهم وحساس که جاده های های فرعی گیلان بيش از 85 درصد راه هاي این استان را تشکیل می دهد و از چتر پوشش امنيتي و ترافيكي پليس راه خارج می باشد،به هیچ وجه زیبنده تشکیلاتی حساس وتاثیر گذار مانند پلیس راه نمی باشد وامیداست با اتخاذ تدابر لازم بزودی در رفع این مشکل که عده اي از رانندگان متخلف و حادثه آفرين به دور از چشم پليس مرتكب تخلفاتي شوند كه حاصل آن جز پشيماني نيست،نباشیم.