اخبار امروز استانها

جزئيات سهم اصفهان در بودجه سال 90؛

پايين‌ترين سرانه بودجه عمراني كشور به اصفهان رسيد

خبرگزاري فارس: نماينده مردم اصفهان در مجلس شوراي اسلامي گفت: به بهانه برخوردار بودن استان اصفهان، پايين‌ترين سرانه بودجه عمراني در لايحه بودجه 90 به استان اصفهان رسيد.

حميدرضا فولادگر امروز در گفت‌و‌گو با خبرنگار فارس در اصفهان با اشاره به سهم استان اصفهان در لايحه بودجه سال 90، اظهار داشت: نمايندگان مردم اصفهان در مجلس شوراي اسلامي در مورد بودجه اصفهان دغدغه خاص خود را دارند اما دولت به تناسب درآمدهايي كه در نظر گرفته، بودجه زيادي به اين استان اختصاص نداده است.
وي ادامه داد: در بودجه سال 1390 كشور يك‌هزار و 270 ميليارد تومان درآمد براي استان اصفهان پيش‌بيني شده كه 492 ميليارد تومان بودجه براي اين استان تعيين شده است.
نماينده مردم اصفهان در مجلس شوراي اسلامي بيان داشت: اگرچه بودجه عمراني استان اصفهان در مقايسه با سال گذشته افزايش يافته اما اين بودجه در سنجش با بودجه عمراني ديگر استان‌ها با كاهش روبه‌رو بوده است.
وي با تاكيد بر اينكه سرانه عمراني استان اصفهان در بودجه 90 پايين‌ترين سرانه است، گفت: در حالي كه بودجه عمراني كل كشور در لايحه بودجه سال آينده در مقايسه با سال گذشته دو برابر شده، بودجه عمراني استان اصفهان در اين لايحه فقط 20 درصد رشد را نسبت به سال گذشته تجربه كرده است.
فولادگر ادامه داد: نگاه برخورداري كه به استان اصفهان مي‌شود سبب شده تا بودجه عمراني اين استان در مقايسه با ديگر استان‌ها در سال 1390 با كاهش مواجه شود.
وي با اشاره به اينكه در بودجه سال آينده اعتباراتي براي پروژه‌هاي نيمه‌تمام استان اصفهان در نظر گرفته شده است، اظهار داشت: به منظور اتمام پروژه چشمه لنگان 19.8 ميليارد تومان اعتبار در لايحه بودجه 90 تخصيص يافته است.

*‌ تونل سوم كوهرنگ سال آينده به بهره‌برداري مي‌رسد
رئيس كميسيون اصل 44 مجلس شوراي اسلامي افزود: دولت در لايحه بودجه 1390، 32.5 ميليارد تومان اعتبار براي طرح تونل سوم كوهرنگ در نظر گرفته كه با اين مبلغ، هم اين پروژه بايد به پايان برسد و هم عمليات اجرايي ساخت سد آغاز شود.
وي با بيان اينكه 2.5 ميليارد تومان به منظور ساخت و تكميل مجموعه ورزشي نقش جهان و 8 ميليارد تومان براي ساخت زمين فوتبال اين ورزشگاه به استان اصفهان اختصاص يافته است، گفت: به منظور ساخت سالن 6 هزار نفري چند منظوره اين مجموعه ورزشي 24 ميليارد تومان اعتبار و براي تكميل پروژه مصلاي اصفهان، 3.94 ميليارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است.
فولادگر بيان داشت: براي تكميل راه‌آهن اصفهان به شيراز نيز 50.7 ميليارد تومان اعتبار در لايحه بودجه سال 1390 از سوي دولت براي استان اصفهان معين شده است.

*‌ كمك 30 ميليارد توماني دولت به قطار اصفهان ـ قم ـ تهران
وي با اشاره به اينكه قطار برقي اصفهان ـ قم ـ تهران از ديگر طرح‌هاي عمراني استان اصفهان است كه دولت در لايحه بودجه، اعتبار براي آن در نظر گرفته است، ميزان اعتبار تخصيصي به اين طرح را 30 ميليارد تومان عنوان كرد.
نماينده مردم اصفهان در مجلس شوراي اسلامي اظهار داشت: به منظور تكميل پروژه كنارگذر غربي استان اصفهان، دولت 4.66 ميليارد تومان اعتبار به استان اصفهان از سهم بودجه عمراني، به اين استان تخصيص داده است.
وي با اشاره به اينكه براي تكميل قطار شهري اصفهان 95 ميليارد تومان اعتبار در لايحه بودجه 90 پيش‌بيني شده است، گفت: نمايندگان مردم اصفهان در مجلس شوراي اسلامي پيشنهاد افزايش اعتبار براي اين پروژه را به كميسيون‌هاي مربوطه ارائه داده‌اند.
فولادگر تصريح كرد: قطار شهري بهارستان و فولادشهر از ديگر پروژه‌هاي استاني بوده‌اند كه دولت به منظور ساخت آنها اعتبار 26.63 ميليارد توماني را در لايحه بودجه پيش‌بيني كرده است.

*‌ عدم اختصاص اعتبار به مصوبات دور سوم سفر هيئت دولت
وي با تاكيد بر اينكه پروژه‌هاي عمراني جديدي در لايحه بودجه سال 90 براي استان اصفهان تعريف نشده است، ادامه داد: در لايحه بودجه سال آينده حتي براي مصوبات دور سوم سفر رئيس جمهور به استان نيز اعتباري اختصاص نيافته است.
رئيس كميسيون اصل 44 مجلس شوراي اسلامي بيان داشت: از بين پروژه‌هاي مذكور كه دولت در لايحه بودجه 90 به منظور اجراي آنها اعتبار در نظر گرفته است، پروژه‌هاي چشمه لنگان، كنارگذر غربي و قطار اصفهان به شيراز تا پايان سال آينده به پايان خواهند رسيد.

*‌ متروي اصفهان سال 90 هم به بهره‌برداري نخواهد رسيد
وي در پاسخ به اين پرسش كه آيا پروژه مصلاي اصفهان با اعتباري كه براي آن در لايحه بودجه ديده شده است تا پايان سال آينده به پايان خواهد رسيد، تصريح كرد: بعيد است پروژه مصلاي اصفهان سال آينده نيز به پايان برسد مگر اينكه اميدوار باشيم با افزوده شدن اعتبارات استاني اين پروژه به پايان برسد.
فولادگر اظهار داشت: طرح مطالعات پروژه فلات مركزي، قطار سريع‌السير اصفهان ـ قم ـ تهران و متروي اصفهان از جمله پروژه‌هايي به شمار مي‌روند كه تا پايان سال 1390 هم ساخت آنها به پايان نخواهد رسيد.
انتهاي پيام/صا10/ح