گاهی اوقات جذابیت و زیبایی ظاهری و داخلی و در برخی موارد، تشابه خودرو با ایده‌آل‌های ذهنی افراد، سبب انتخاب آن می‌شود. کارشناسان وب‌سایت Car Connection، با بررسی سالانه 250 خودرو جدید و طبقه بندی خودروها در 6 گروه، اقدام به انتشار لیستی از 11 خودروی زیبای سال 2013 کرده‌اند. در این لیست، شاهد هنرنمایی خودروسازان مشهوری از جمله استون‌مارتین، آئودی، مازراتی، مینی‌کوپر، جگوار،لامبورگینی، پورشه، و دوج خواهید بود. 

- استون‌مارتین DB9 2013: طراحی این خودرو از سال 2004 و با عرضه اولین مدل از آن، تاکنون تفاوت چندانی نکرده است و می‌توان گفت که این خودرو، در هر دو حالت کوپه و کروک، خودرویی جذاب و زیبا است.

- استون‌مارتین DBS 2013: طراحی ماندگار این خودروی ماسل‌کار، یادآور خاطرات دنیای قدیم با رویکردی مدرن می‌باشد.

- آئودی A7 2013: می‌توان گفت که آئودی A7، نقطه عطف هنر و صنعت است. این زیبای آهنی، به عنوان یک خودروی لوکس و هماهنگ، از شهرت بسیاری در بازار خودرو برخوردار است.

- جگوار XK 2013: اگرچه 7 سال از حضور این خودروی پر قدرت و زیبا در جاده‌ها می‌گذرد، اما هنوز هم کوچکترین نقطه ضعفی در طراحی آن به چشم نمی‌خورد. 

- لامبورگینی آونتادور 2013: طراحی عجیب و ابتدایی آونتادور در کابین جت مانند آن به اوج خود می‌رسد. 

- لامبورگینی گالاردو 2013: علی‌رغم حذف درب‌های خفاشی، طراحی سه‌گوش، رنگ‌های جذاب و جزئیات منحصر به فرد گالاردو، هم‌چنان آن را به عنوان یک خودرو زیبا مطرح می‌کند. 

- مازراتی GranTurismo 2013: خطوط و منحنی‌های زیبا و متناسب به کار رفته در طراحی مازراتی GranTurismo، آن را به یک خودرو مسحورکننده و ماندگار تبدیل کرده است. 

- مینی کوپر 2013: می‌توان گفت در خانواده‌ی خودروهای کوچک کلاسیک، کمتر خودرویی از ترکیب مدرن و در عین حال سنتی مینی‌کوپر در طراحی خود بهره برده است .

- پورشه 911: بدون شک می‌توان گفت که مدل جدید پورشه 911، تفاوت چشمگیری با مدل قبلی خود دارد که البته چندان محسوس نیست. این تفاوت در نحوه طراحی سقف این خودرو می‌باشد.

- پورشه باکستر 2013: طراحی فوق‌العاده زیبا و جذاب پورشه باکستر جدید، این خودرو را در ردیف رقبایی چون بی‌ام‌و و بنز قرار می‌دهد.

- دوج وایپر SRT 2013: طراحی مدل جدید دوج وایپر انقلابی در صنعت خودروسازی ایجاد کرد. مدل جدید این خودرو با ظاهری جذاب و فریبنده، بسیاری از خصوصیات اجداد خود از جمله ارتفاع کم در قسمت جلو و ارتفاع بیشتر در قسمت عقب را حفظ کرده است.