به نام خدا

تاپیک ویژه اخبار گردشگری و توریستی استان

کاربران گرامی تالار همسفران

سلام علیکم

با احترام به اطلاع شما بزرگواران میرساند ، متاسفانه  برخی از کاربران با درج اخباراستانها در زیر تالار هر استان آنچه هدف این تالار است را رعایت نمی کنند وباید مکررا در اینخصوص تذکر داده شود . دراین خصوص با هماهنگی با مسئول محترم ارشد انجمن ها مقرر شد تایپیکی به نام اخبار استان در زیر تالار هر استان ایجاد شود تا در سایر مطالب تالار اختلال و بی نظمی  بوجود نیاید

 لذا با عنایت به این مطلب خواهشمند است کاربران گرامی قبل از درج اخبار به موارد ذیل توجه داشته باشند :

·         با توجه به اینکه در صفحه اول سایت اخبار وجود دارد نیاز نیست  هرگونه اخباری را در این تالار درج کنید

·         اخباری مدنظر هستند که حالت کاربردی ، آموزشی و ارتباط با موضوع تالار مثلا در خصوص دیدنیهای تاریخی ، فرهنگی ، طبیعی و سایر مسائل مرتبط با گردشگری در استان مربوطه باشد .

·         از درج اخبار روزانه و تاریخ مصرف دار بپرهیزید

·         اگر مطلب شما حاوی تصویر میباشد پهنای عکس از 400 بیشتر نباشد ، زیرا موجب بهم ریختگی  فرم صفحه میشود .

·         در صورت عدم موارد فوق ضمن اینکه اخبار مربوطه حذف میشود امتیاز شما در سایت نیز کسر میگردد .

(ارسال تاپیک ها و پست های خبری در تالار های همسفران اکیدا ممنوع-ارسال خبر فقط با رعایت شرایط مذکور و در تاپیک مربوطه)

از اینکه موارد مذکور را رعایت میکنید از شما متشکرم 

روزهای خوش سرو 4500 ساله ابرکوه/ دغدغه‌ها هر روز کمتر می‌شود

سال‌ها بود که با اجرای طرح‎های غیرکارشناسی که علاوه بر هدر دادن بودجه، هیچ‎کس نیز پاسخگوی تبعات ناگوار آن نبود، روز به روز بر میزان نگرانی‎ها در مورد آینده سرو 4500 ساله ابرکوه می‎افزود.

رسانه‎ای شدن وضعیت این درخت در نهایت به دستور معاون اول رئیس جمهور انجامید و با مشخص شدن محیط زیست به عنوان متولی، اجرایی شدن طرح جامع سرو ابرکوه آغاز شد.

در ادامه سلسله گزارشات اختصاصی خبرگزاری مهر از سرو ابرکوه، در گفتگو با مدیرکل محیط زیست استان یزد آخرین وضعیت این درخت مورد بررسی قرار گرفت؛ ضمن این که آخرین عکس‌ها از ساماندهی سرو ابرکوه را نیز در این گزارش ملاحظه خواهید کرد.

سید سادات موسوی در سفر به ابرکوه و در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: سرو ابرکوه به عنوان یک اثر طبیعی ملی و تنها اثر طبیعی ملی استان یزد در بالاترین سطح حفاظتی محیط زیست قرار دارد.

وی افزود: وقتی با اثری منحصر به فرد در استان و کشور مواجه هستیم وظیفه قانونی ما این است که از آثار و تبعات منفی که ممکن است بر روی آن اثر گذار باشد کم کنیم.

مردم در حفاظت از سرو ابرکوه مشارکت می‌کنند

موسوی یادآور شد: پیشینه سرو و حوادثی که عمدتأ از عدم آگاهی از نحوه نگهداری از این موجود کهنسال پیش آمد ما را بر آن داشت که با فرهنگ‌سازی و استفاده از مشارکت مردمی به حفاظت از سرو کهنسال ایران زمین بپردازیم.

وی ادامه داد: در کنار این مسائل پروژه‌هایی نیز برای کاهش آثار سوء قبلی و همچنین جلوگیری از مخاطرات آینده تعریف شده است.

موسوی یاد آور شد: به فرمانداری ابرکوه برای در اختیار قرار دادن یکی از ساختمان‌های مجاور سرو و تغییر مکان اداره محیط زیست به این محل درخواست داده‌ایم که اگر چنین کاری صورت بگیرد نظارت بر سرو ابرکوه به صورت بهتری صورت خواهد گرفت.

پیشنهاد تشکیل چارت سازمانی سرو ابرکوه داده می‌شود

مدیرکل محیط زیست استان یزد نیز در گفتگو با مهر اظهار داشت: با توجه به این که سرو ابرکوه قبل از دستور معاون اول رئیس جمهور در چارت محیط زیست نبود و برای حفاظت بهتر از آن به راهکارهای جدیدتری می‎اندیشیم.

موسوی افزود: در این راستا پیشنهاد چارت تشکیلاتی سرو ابرکوه را ارائه خواهیم کرد و امیدواریم این چارت سازمانی شکل بگیرد.

وی عنوان کرد: در صورتی که چارت فوق نیز شکل نگیرد با نیروهایی که تا پایان سال جاری به این اداره اضافه می‌شوند حفاظت از سرو، با جدیت بیشتری ادامه پیدا خواهد کرد.

اختصاص بودجه برای اجرایی شدن طرح جامع سرو

موسوی افزود: در سال گذشته 200 میلیون تومان به اجرای طرح جامع سرو اختصاص یافت که 120 میلیون تومان آن تخصیص یافت.

وی ادامه داد: در سال جاری نیز 150 میلیون تومان به اجرای این طرح‌ها اختصاص یافته است و در صورت تخصیص اعتبارات، تا پایان سال 91  به تمامی تعهدات خود در قبال سرو ابرکوه عمل خواهیم کرد.

برای حل مشکلات عزم جدی وجود دارد

فرماندار ابرکوه نیز در دیدار با مدیرکل محیط زیست استان یزد از عزم جدی برای حل مشکلات سرو ابرکوه خبر داد.

اسماعیل برزگرزاده افزود: یکی از مشکلات، تردد ماشین‌ها و عمومأ وسائط نقلیه سنگین در کنار این درخت بود که در فاز اول، تردد وسائط نقلیه سنگین در این مسیر ممنوع اعلام شد.

وی گفت: با بودجه‌ای که در اختیار شهرداری قرار گرفت و با توجه به این که آزادسازی مسیر نیز انجام گرفته است به زودی و با احداث جاده دسترسی از خیابان شهید فهمیده به سنگ فتح آباد که منطقه پشت سرو به حساب می‎آید تردد کلیه وسائط نقلیه در اطراف سرو ممنوع می‌شود.

مشکلاتی که حل می‌شود

به گزارش مهر، یکی از مسائل مهم در مورد سرو ابرکوه نحوه دسترسی به این درخت بود و به این دلیل دیوارکشی محوطه پارک سرو در فاز اول مورد توجه قرار گرفته است.

در اجرای این طرح 500 متر دیوارکشی در اطراف سرو به ارتفاع دو متر صورت می‌گیرد و با این حصارکشی که اکنون در حال اجراست 2.5 هکتار از اراضی اطراف سرو مطابق طرح مطالعاتی حصارکشی می‌شود.

یکی دیگر از مشکلات مهم دیگر، خیابان آسفالتی بود که در کنار این درخت ایجاد شده بود و تردد وسائط نقلیه و به خصوص ماشین‌های سنگین در اطراف درخت را به دنبال داشت؛ که از مدتی قبل و با مسدود کردن خیابان سرو بر روی ماشین‌های سنگین، فاز نخست عدم تردد ماشین‌ها در اطراف سرو رقم خورد و در آینده با اجرایی شدن خیابان جایگزین، تردد تمام خودروها در اطراف سرو ممنوع می‎شود.

آینده‌ای بهتر در انتظار سرو کهنسال ابرکوه است

به نظر می‌رسد که با تلاش‌هایی که صورت می‌گیرد و با تخصیص یافتن به موقع بودجه‎هایی که در سفر هیئت دولت به استان یزد به ساماندهی سرو ابرکوه اختصاص یافته است می‎توان آینده‎ای روشن را برای این موجود کهنسال که شهرتی جهانی دارد متصور بود.

......................

منطقه حفاظت شده بافق، که زیستگاه غنی، برای یوز ایرانی و بهشتی برای گربه سانان ایران است در مسیر نابودی قرار گرفته است.

به گزارش مهر، جاده گزو کمر منطقه حفاظت شده بافق را می شکند زیرا در حال حاضر بحث از جاده خاکی گذشته و موضوع جاده آسفالته استاندارد مطرح شده است.

هفته گذشته منابع محلی خبر از حضور تعداد زیادی لودر و بیل مکانیکی نه برای جاده ای ساده، بلکه برای احداث جاده ای کامل و به اصطلاح استاندارد با عملیات خاکبرداری و خاکریزی گسترده در مسیری کوهستانی و خطرناک دادند.

این درحالی است که گزینه‌های بسیاری برای احداث جاده‌های ایمن‌تر در مناطق دشتی منطقه که خطرات کنار دره بودن این جاده کوهستانی را ندارد، توسط کارشناسان پیشنهاد شده است.

در رابطه با پیامدهای منفی احداث جاده گزو بر زیستگاههای منطقه حفاظت شده کوه بافق یک کارشناس محیط زیست می گوید: از بین رفتن منابع فیزیکی زیستگاهی منطقه با انجام خاکبرداری و خاکریزی(با توجه به عبور بیش از ۱۴کیلومتر از این مسیر از بخش کوهستانی،نیاز به حجم بالایی از خاکبرداری و خاکریزی وجود دارد)، قطعه قطعه شدن زیستگاه نسبتا یکپارچه فعلی و به عبارتی جزیره ای شدن زیستگاههای محدوده امن منطقه، تسهیل دسترسی متخلفان به قلب منطقه و دشواری کنترل رفت و آمد به منطقه از مهمترین پیامدهای منفی احداث این جاده است.

به گفته حسن اخوان، ایجاد آلودگی‌های صدا، هوا و منظر در یک زیستگاه طبیعی حیات وحش، تبدیل به دو قسمت مجزا شدن مهمترین بخش حفاظتی منطقه حفاظت شده کوه بافق(محدوده امن منطقه) و از بین رفتن کارکرد منطقه امن، جلوگیری از آشامیدن آب توسط حیات وحش و خروج آنها از منطقه حفاظت شده با توجه به اینکه بیشترین منابع آبی در دسترس حیات وحش در حاشیه این مسیر قرار می‌گیرد نیز از دیگر اثرات منفی احداث این جاده است.

او در ادامه تأکید می‌کند: مسیر گدار حیات وحش منطقه از بخشهای جنوبی به شمالی و بالعکس با عبور از عرض این جاده صورت می‌گیرد و این به معنای تلفات سنگین جاده ای گونه های جانوری منطقه و برباد رفتن زحمات و هزینه های حفاظت از منطقه است.

مدیر انجمن دیده بان حقوق حیوانات نیز در این باره می گوید: مهمترین دلیل حفاظت از یک منطقه، تداوم و پایداری ارزشهای حفاظتی برای نسل امروز و نسل های فردا است. سودمندی حفاظت از یک منطقه در حفاظت از ارزش‌های زیستگاهی و تنوع زیستی آن تجلی پیدا می کند.

به اعتقاد شهرام امیری شریفی ، منطقه حفاظت شده کوه بافق با در برگرفتن زیستگاههای دشتی، تپه ماهوری، کوهستانی و استپی، جانوران گوناگون و باارزشی را در خود جای داده است به گونه‌ای که در این منطقه ۲۰گونه پستانداران، ۴۴گونه از پرندگان و ۱۶گونه خزندگان شناسایی شده است.

او در ادامه می گوید: این منطقه قدیمی‌ترین سایت پروژه بین المللی حفاظت از یوزپلنگ آسیایی و زیستگاه‌های آن در استان یزد است همچنین اولین منطقه ای است در ایران که از یوزپلنگ در طبیعت فیلم برداری شده و سایت انتخابی UNDP برای قلاده گذاری و ردیابی یوزپلنگ آسیایی به منظور مطالعات رفتار شناسی و زیستگاهی گونه است.

به گفته شریفی، این منطقه تنها منطقه استان یزد است که گربه پالاس در آن مشاهده شده، حضور شش گربه سان از مجموع هفت گربه سان موجود در کشور در منطقه حفاظت شده کوه بافق اثبات شده (پلنگ ایرانی، یوزپلنگ آسیایی، گربه پالاس، گربه جنگلی، گربه وحشی و کاراکال) و زیستگاه پرندگان نادر و کمیابی همچون هوبره و زاغ بور در این منطقه وجود دارد.

شریفی تراکم بالای طعمه، چشم اندازهای کم نظیر، وجود زیستگاههای مناسب برای انواع جانوران وحشی به لحاظ امنیت خاص حاکم بر منطقه و محدود بودن تعارضات انسانی را از دیگر مزایای این منطقه عنوان می کند: با احداث جاده گزو،ارزشهای زیستگاهی این منطقه شدیدا تحت تاثیر قرار می گیرد.

به هرحال به نظر می رسد اگر فقط چند ثانیه مسئولان خود را جای آیندگان بگذارند خواهند دید که با دادن مجوز برای احداث چنین جاده هایی ممکن است حسرت دیدن یک یوز ایرانی و یا یک آهو را برای همیشه بر دل آنها بگذارند همانند کاری که گذشتگان در حق ما انجام دادند و برای همیشه ایرانیان و جهانیان را از دیدن شکوه شیر ایرانی و ببر مازندران محروم کردند.

بحث آلودگی هوا این روزها تقریبا در همه کلانشهرها و شهرهای بزرگ مطرح است اما این مشکل به شهرهای کوچکی نظیر یزد نیز سرایت کرده که البته برخی صنایع و کوره های آجرپزی در این آلودگی ها مقصران اصلی هستند.

منطقه سبزدشت

در ارتفاع 1750متری از سطح دریا وبه طول وعرض جغرافیایی

31.32 شمالی

31.17 جنوبی

56.10 شرقی

55.56 غربی به مرکزیت دهستان بساب واقع شده است.

بساب در36 کیلومتری شمال غرب شهر کوهبنان قرار دارد

سبزدشت به مرکزیت بساب از شمال به لرد شیطور از جنوب به کوه مگسو از شرق به رشته کوههای بیدان واز غرب به رشته کوههای باجگان محدود میشود.

این منطقه قبل از سال 1370 تحت عنوان جلگه کوهبنان زیر نظر بخش کوهبنان از توابع زرند کرمان قرار داشت اما اوایل دهه هفتاد از استان کرمان منفک وبه شهرستان بافق از استان یزد ملحق گردید.

تاریخ خبر : 1392/11/12 – مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان یزد با متولیان امر گردشگری یزد دیدار کرد.

به گزارش گروه دریافت خبر خبرگزاری دانشجویان ایران‌(ایسنا)، منطقه یزد، در این دیدار محمد مهدی شرافت گفت: امروزه سهم زیادی از درآمد برخی کشورها از محل فعالیت‌های گردشگری است. مسافرت و جهانگردی در تولید ناخالص ملی نقش والایی را ایفا‌ می‌کند. گردشگری علاوه بر ایجاد اشتغال موجب درآمد ملی می‌شود که بخشی از درآمد به صورت درآمد ارزی حاصل می‌شود.

مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان گفت: استان یزد پتانسیل خوبی در امر گردشگری دارد و اگر بگوییم یکی از قطب‌های گردشگری کشور است، سخن گزافی نگفته‌ایم و برای معرفی یزد و جاذبه‌های آن به کشورهای جهان باید تلاش کرد، زیرا یزد دارای آثار تاریخی، فرهنگی و معماری خشت خام بوده و به این دلیل جایگاه ویژه ای در جذب گردشگر دارد.

شرافت افزود: گردشگری نقش مهمی در توسعه اقتصادی و اجتماعی کشورها ایفا می‌کند. توسعه گردشگری یکی از کم هزینه ترین روش‌های ایجاد اشتغال به شمار می‌رود. ایجاد وفاق ملی، تقویت روحیه و رشد و شکوفایی استعدادها را نیز می‌توان از آثار اجتماعی آن برشمرد که اگر این امر محق شود، مشکلات و کمبودها در زمینه گردشگری خود بخود مرتفع خواهد شد.

در این دیدار محمدحسین پسران، مدیر انجمن گردشگری مهستان پارسه گفت: ظرفیت‌ها و پتانسیل‌های گردشگری یزد آنچنان که باید دیده نشده است و گردشگری یزد نیازمند همکاری و تعامل همه مدیران و متولیان دستگاه‌های مرتبط است تا کمبودهای موجود در این بخش مرتفع شود.

این جلسه با حضور جامعه هتلداران، انجمن صنفی دفاتر، انجمن صنفی واحدهای اقامتی، راهنمایان تور و انجمن‌های فعال در زمینه گردشگری برگزار شد.

حاضران با پیشنهادات و نقطه نظرات خود مشکلات موجود در زمینه گردشگری و ارائه راهکارها در خصوص پیشرفت هرچه بهتر استان بویژه در زمینه گردشگری پرداختند.