راسخون

قیر

abdo_61 کاربر طلایی1
|
تعداد پست ها : 37203
|
تاریخ عضویت : مهر 1388 

 

 

 
abdo_61 کاربر طلایی1
|
تعداد پست ها : 37203
|
تاریخ عضویت : مهر 1388 

 

 
abdo_61 کاربر طلایی1
|
تعداد پست ها : 37203
|
تاریخ عضویت : مهر 1388 

 

انواع قیر :

 

 الف -  قیرهای نرم : Penetration Grade Aphalt 

           از تقطیر مستقیم نفت خام و دمیدن هوا حاصل میشود بیشتر در راه سازی مصرف  میشود.

ب -  قیرهای جامد:  Oxidized Grade Asphalt 

         از اکسید شدن قیرهای نرم بوجود می آید و یا ترکیبی از قیر نرم و روغن های سنگین نقطه نرمی آن 20 درجه بالاتر از قیر نرم است.

ج -  قیر مایع: Cutback Bitumen Asphalt 

      با حرارت دادن یا رقیق کردن با حلال مناسب و یا تهیه امولسیون قیر مایع تهیه میشود.

      قیرهای مایع سه دسته اند.

1-  قیر مایع زود بند  RC(Rapid curing)  حلال فرار و آتش گیر  ایجاد  فیلمی  از  قیر  در  کوتاه ترین زمان.

2-   قیر مایع نیم بندMC (Medium curing)  فرصت خیس کردن مواد معدنی اطراف را دارد ، حلال نفت چراغ.

3-  قیرمایع دیربندSC  (Slow curing) حلال تبخیر شونده ندارند بعنوان نفت جاده برای جلوگیری ازگردو خاک.

 

موارد کاربرد قیر  :

 

   کارهای عمرانی:   راه ها ،  فرودگاهها ،  زمین های ورزش ،  بنیاد ساختمان  ، عایق کاری ساختمان و....

   زمینه های هیدرولیکی :   کانالها ،  پلها  ، مخازن آب ،  سد و .....

   مصارف صنعتی:  پوشش محافظ فلزات ،  رنگ آمیزی ، درزبندی ،  باطری سازی ،  تایر سازی ، کفاشی  ، پوشش لوله گاز زیر زمینی و ....

   کشاورزی:   حفظ رطوبت ،  زودرسی گیاه ،  جلوگیری از سله و ایجاد جنگل های مصنوعی ،  فرسایش خاک و شنهای روان و ....

   الکتریکی :  نوارهای آسفالتی ،  پرکردن اتصالات الکتریکی ،  پوشش سیمها

 

 

 

 

abdo_61 کاربر طلایی1
|
تعداد پست ها : 37203
|
تاریخ عضویت : مهر 1388 

 

abdo_61 کاربر طلایی1
|
تعداد پست ها : 37203
|
تاریخ عضویت : مهر 1388 

 

 

abdo_61 کاربر طلایی1
|
تعداد پست ها : 37203
|
تاریخ عضویت : مهر 1388 

 

 

اخبار جديد در صنعت قير

قیر رنگی در کشور ساخته شد

 


 

رئیس پژوهشکده رنگ از ساخت قیر رنگی برای اولین بار در مقیاس آزمایشگاهی خبر داد.
دکتر علی اکبر یوسفی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان این مطلب گفت: در کشور ما بیشتر از قیر سیاه استفاده می شود، در حالی که رنگی شدن آن نیز کاربردهای زیادی در شهر سازی و جاده سازی دارد.
یوسفی به کاربردهای قیر رنگی اشاره کرد و افزود: در بسیاری از کشورها بخشهایی از بزرگراهها به جای استفاده از رنگ، از آسفالت رنگی استفاده می شود که به دلیل رنگی بودن قیر موجب زیبا سازی شهر می شود. علاوه بر این در مکانهایی که کشیدن حصار برای مسیرهای ویژه امکاه پذیر نیست،می توان این محصول را به کار برد.
رئیس پژوهشکده رنگ همچنین به کاربرد آن در تونلها و مناطقی که نور در آن محدود است پرداخت و اظهار داشت : با استفاده از این نوع قیر در تونلها حدو 30 درصد در هزینه های انرژی روشنایی صرفه جویی می شود.
وی با بیان این که تا کنون قیر به رنگهای سفید، سبز، قرمز، زرد تولید شده است تاکید کرد: چون در تولید این نوع قیر از پلیمر استفاده شده از کشش بیشتری نسبت به قیرهای معمولی دارد و این خاصیت سبب شده تا در برابر گرما و سرما مقاومت بیشتری داشته باشد.
یوسفی ادامه داد: این محصول در حال ثبت است و با توجه به کاربرد زیاد این محصول، تا کنون هیچ مرجعی متقاضی قیر رنگی نشدند.

 

 

 

خلاصه مقاله:

قير طبيعي ماده اي است كه در خاور نزديك و به ويژه در جنوب غربي ايران به وفور يافت مي شود. مردم اين ناحيه از دوره ي نوسنگي به شيوه هاي گوناگون همچون اندود كردن ظروف مصرفي، كف و ديوار خانه ها و در ساخت ابزارهايي چون داس هاي تركيبي كج بيل ها و حتي در امور پزشكي جهت درمان بسياري از امراض عفوني و دردهاي رماتيسمي استفاده مي كردند. قير طبيعي به عنوان يك ماده معدني همانند ابسدين و فيروزه سهم مهمي را در تجارت منطقه اي و برون منطقه اي به خود اختصاص داده بود. عيلامي ها در اواسط هزاره ي چهارم ق.م ماده اي تركيبي تحت عنوان خمير قير توليد و از آن در ساخت اشيايي نظير: ظروف مصرفي، آئيني ، مهره ها و زيور آلات تزئيني مهرها مسطح و استوانه اي استفاده مي كردند. با فروپاشي حكومت عيلام در 640 ق.م استفاده از اين ماده ي معدني نير كم كم رو به كاهش رفته و از آن فقط در سازه هاي معماري استفاده شده است.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

منابع تحقيق :

  1. اينترنت و سايت دانشنامه ويكي پديا ((http:\wikipedia.org
  2. مشتقات نفت نوشته مهندس حسيني فرد
  3. ساختار نفت نوشته آقاي عابدي