بانک مقالات جغرافیا
| فضاي جغرافيايي زمستان 1388; 9(28):75-101. |
| قادري اسماعيل,عزتي عزت اله,حافظي زاده شقايق* |
| * دانشگاه آزاد اسلامي، واحد علوم و تحقيقات |
|
آيين هاي فرهنگي - مذهبي که ريشه در باورها و اعتقادات يک ملت و قوم دارند و امروزه به عنوان يک جاذبه گردشگري فرهنگي شناخته شده و در طي دوران هاي مختلف به صورت جشن ها و عزاداري ها در ميان مردم رايج بوده اند که خيلي از اوقات به صورت اجراي نمايش نيز برگزار مي شده است. |
| كليد واژه: تاسوعا، عاشورا، بخش مرکزي تهران، توريسم فرهنگي - مذهبي، کارناوال، رخداد |
| |
|
نسخه قابل چاپ |
| فضاي جغرافيايي بهار 1388; 9(25):109-133. |
| نصيري هندخاله اسماعيل* |
| * دانشگاه پيام نور، مرکز قيدار |
|
راهبرد ورود صنايع به نواحي روستايي به عنوان راهكاري براي توسعه اقتصادي و اجتماعي كشورهاي در حال توسعه تلقي مي شود. مسلم است كه نواحي صنعتي روستايي باعث جذب صنايع كوچك در روستاها و موجب تقويت اقتصاد روستايي، افزايش ارزش افزوده مواد توليدي، ايجاد مشاغل و صرفه جويي در مصرف سرمايه ها مي شود. در اين مقاله به منظور ارزيابي تاثير واحدهاي صنعتي در توسعه اقتصادي و اجتماعي مناطق روستايي، ده روستا (كه در اين بين پنج روستا برخوردار از صنايع و پنج روستا فاقد صنايع هستند) پيرامون شهر بومهن كه در 40 كيلومتري كلانشهر تهران واقع شده، به عنوان جامعه نمونه انتخاب شدند. نتايج به دست آمده از اين تحقيق كه با استفاده از روشهاي آماري (پارامتري و ناپارامتري) و مطالعات ميداني در سال 1386 به دست آمده، بيانگر آن است كه در دو جامعه نمونه از ده شاخص برگزيده، افزايش درآمد، رضايت و ثبات شغلي و عدم مهاجرت و انگيزه ماندگاري، تغيير در الگوي مصرف، تغيير در تركيب سني جمعيت، مشاركت در امور روستا، استفاده از رسانه هاي ارتباط جمعي، سواد، بيمه، كميت مساكن روستايي) در روستاهاي مورد مطالعه تفاوت معناداري را نشان مي دهند. |
| كليد واژه: واحدهاي صنعتي، فرايند توسعه روستايي، بومهن، شاخص هاي توسعه اقتصادي و اجتماعي |
| |
|
نسخه قابل چاپ |
| فضاي جغرافيايي زمستان 1388; 9(28):125-147. |
| كياني اكبر,ميرزاپور سليمان |
|
سرمايه اجتماعي يکي از عوامل تاثيرگذار بر ابعاد گوناگون زندگي انسان است و تاثيرات زيادي بر بنيان هاي علمي و اجرايي توسعه در نواحي شهري و روستايي مي گذارد. ميزان و چگونگي سرمايه اجتماعي در مکان هاي مختلف تفاوت هاي متعددي دارد. هدف اين پژوهش در گام نخست تعين ميزان سرمايه اجتماعي در سطح شهر و روستاهاي اطراف خرم آباد و در مرحله بعدي، بررسي تفاوت هاي سرمايه اجتماعي بين اين شهر و روستاهاي اطراف آن است، زيرا با شناخت سرمايه اجتماعي شهر و روستا و درک تفاوت هاي آنها، مديريت و برنامه ريزي شهري، روستايي و به طور کلي ناحيه اي بهتر، دقيق تر و واقعي تر انجام مي شود، روش گردآوري مطالب در اين تحقيق مبتني بر اسنادي - کتابخانه اي و نيز تکميل پرسشنامه بوده که در اين راستا تعدادي پرسشنامه در بين محلات مختلف شهر خرم آباد و نيز تعداد 9 روستاي اين شهرستان که تصادفي انتخاب شده اند، توزيع شده و با استفاده از نرم افزار SPSS و سيستم اطلاعات جغرافيايي، خروجي ها و تحليل هاي متناسب ارائه شده است. نتايج نشان مي دهد بين شهر و روستا از نظر سرمايه اجتماعي تفاوت هايي وجود دارد که قابل تامل مي باشد. در تحقيق حاضر تفاوت هاي شهر و روستا از نظر سرمايه اجتماعي در ابعاد مختلف، به شرح زير بوده است: |
| كليد واژه: تفاوت هاي فضايي - مکاني، شهر، روستا، سرمايه اجتماعي، شهرستان خرم آباد |
| |
|
نسخه قابل چاپ |
| فضاي جغرافيايي زمستان 1388; 9(28):149-171. |
| محسني رضاعلي* |
| * دانشگاه آزاد اسلامي، واحد گرگان |
|
در قرن بيست و يکم، پيشرفت فناوري موجب مي شود تا وقت انسان بيش از پيش آزاد گردد و زمان بيشتري را صرف اوقات فراغت خود نمايد. در واقع اين قرن را بايد عصر صنعت گردشگري نام نهاد. به دليل زير ساخت هاي فناوري، فرهنگي، سياسي، اجتماعي و اقتصادي ايجاد شده در قرن بيست و يکم، پديده گردشگري يک واقعيت اجتناب ناپذير در رفتار و عمل انسان براي ارضاي روح کنجکاوي او خواهد بود. سفر به ديگر نقاط دنيا چه به صورت حقيقي و واقعي و چه به صورت مجازي، با انگيزه هاي مختلفي جزو ملزومات زندگي قرن بيست ويکم و شکل دهنده جرياني است که مرزهاي ملي و بين المللي را درنورديده، رويکردي فراتر از دولت و ملت خواهد داشت. گردشگري به عنوان يکي از منابع در آمد و ايجاد اشتغال در سطح محلي مي تواند رهيافتي براي توسعه اقتصادي باشد. گردشگري بخصوص در زماني که سود فعاليت هاي ديگر بخش هاي اقتصادي در حال کاهش باشد، جايگزين مناسبي براي آنها و راهبردي براي توسعه است. امروز صنعت گردشگري به اندازه اي در توسعه اقتصادي - اجتماعي کشورها اهميت دارد که اقتصاد دانان آن را «صادرات نامريي» نام نهاده اند. صنعت توريسم از صنايعي است که در سال هاي اخير به سرعت گسترش يافته و در رديف يکي از بزرگ ترين منابع درآمد جهان در آمده است. همچنين بايد افزود که چرخه عظيم مالي که به طور غيرمستقيم طول محور صنعت گردشگري مي چرخد، به مراتب مهم تر از درآمدهاي مستقيم بر اقتصاد جهاني تاثير گذار است. اين مقاله، بر توسعه پايدار گردشگري تاکيد دارد. در اين ديدگاه، توسعه گردشگري با استفاده از منابع موجود به گونه اي است که ضمن پاسخ دادن به نيازهاي اقتصادي، اجتماعي، فرهنگي و ضوابط قانوني جامعه و انتظارات گردشگران بتوان وحدت و يکپارچگي، هويت فرهنگي، سلامت محيط زيست، تعادل اقتصادي و رفاه مردم محلي را تامين کرد. اين مقاله ضمن تحليل وضعيت صنعت گردشگري در ايران به نقش، کارکردهاي آن و موانع و راهکارهاي ايجاد صنعت گردشگري پايدار در ايران مي پردازد. |
| كليد واژه: نظام، صنعت، گردشگري، توسعه پايدار، کارکردها |
| |
|
نسخه قابل چاپ |
| فضاي جغرافيايي پاييز 1388; 9(27):1-21. |
| ابراهيم پور عبدالسلام,معرفت مهدي,نيري هادي |
|
محاسبه تابش خورشيدي رسيده به يک سطح افقي (کل، مستقيم يا ديفيوز) کاربرد هاي زيادي دارد. ميزان تابش کل رسيده به روي يک سطح افقي در ايران اندازه گيري شده، اما ميزان تابش ديفيوز و يا مستقيم به صورت اندازه گيري شده در سطح کشور موجود نمي باشد. در اين تحقيق با استفاده از داده هاي اندازه گيري شده ميانگين روزانه تابش کل خورشيدي توسط سازمان هواشناسي کشور براي يک دوره 14 ساله (1992-2005) و همچنين محاسبه تابش مستقيم رسيده به يک سطح افقي از روش ماکسول، ميزان تابش ديفيوز محاسبه (تابش ديفيوز = تابش مستقيم ـ تابش کل) و نتيجه با روش هاي مختلف پيش بيني ارايه شده براي محاسبه تابش ديفيوز مقايسه شده و بهترين روش پيش بيني ارايه شده است. نتايج نشان مي دهند که روش ارايه شده توسط بولند براي محاسبه تابش ديفيوز در استراليا براي اقليم-هاي مختلف ايران نتايج خوبي مي دهد. |
| كليد واژه: تابش کل خورشيدي، ضريب صافي هوا، سطح افقي، تابش هاي مستقيم و ديفيوز |
| |
|
نسخه قابل چاپ |
| فضاي جغرافيايي پاييز 1388; 9(27):161-180. |
| گندم كار امير* |
| * دانشگاه آزاد اسلامي، واحد نجف آباد |
|
چگونگي توزيع فشار در تراز دريا و ارتفاع خطوط هم فشار (ارتفاع ژئوپتانسيل) در لايه هاي مختلف جو، بر بسياري از پديده هاي اقليمي و هواشناختي سطح زمين اثر دارد. يکي از پديده هاي اقليمي با اهميت باد است که اثرات قابل توجهي بر ديگر پديده هاي اقليمي دارد و همچنين عامل مهمي در زندگي انسان است و فرصت هايي را در اختيار انسان قرار مي دهد و همچنين محدوديت هايي را براي زندگي بشر ايجاد مي کند. |
| كليد واژه: تحليل همديد، فشار تراز دريا، لايه مياني جو، ارتفاع ژئوپتانسيل، انرژي باد، منطقه سيستان |
| |
|
نسخه قابل چاپ |
| فضاي جغرافيايي تابستان 1388; 9(26):31-48. |
| خورشيددوست علي محمد,صنيعي راحله,قويدل رحيمي يوسف |
|
با توجه به تاثير دما در شرايط اقليمي هر منطقه و اهميت پيش بيني آن در برنامه ريزي هاي محيطي، استفاده از روش هاي دقيق تر آماري براي مطالعه تغيير و پيش بيني عناصري مثل دما، كاربرد وسيعي پيدا كرده است. يكي از روش هاي مذكور کاربست مدل سري زماني هالت - وينترز است. با توجه به هدف پيش بيني که تخمين مقادير کرانگين دماي اصفهان براي 10 سال آتي در بازه 2006 تا 2015 بوده است، ابتدا با توجه به تعداد داده هاي موجود از هر يک از سري ها که 55 عدد (بازه زماني داده ها 1951 تا 2005 ميلادي بوده است) بود، روش هاي مختلف پيش بيني سري زماني مورد آزمون قرار گرفت. از ميان روش هاي مذکور فقط مدل سري زماني هالت - وينترز قابليت پيش بيني اعداد منفي سري حداقل مطلق دماهاي به ثبت رسيده سالانه اصفهان را داشت. پس از بررسي و آزمون مدل ها و درنظر گرفتن شاخص هاي ارزيابي، دقت و صحت مدل بار ديگر ثابت شد که مدل هالت - وينترز نتايج بسيار بهتري نسبت به ساير مدل ها ارايه مي کند و به اين علت به عنوان مدل مطالعاتي براي پيش بيني مقادير 10 سال آتي دماهاي مطلق حداقل و حداکثر اصفهان انتخاب گرديد. اين مطالعه نشان داد که بهترين مدل براي پيش بيني آتي دماهاي مطلق حداقل و حداکثر اصفهان، مدل هالت - وينترز است. |
| كليد واژه: مقادير کرانگين، پيش بيني دما، سري زماني، مدل هالت - وينترز، اصفهان |
| |
|
نسخه قابل چاپ |
| فضاي جغرافيايي تابستان 1388; 9(26):89-111. |
| محمدزاده رحمت* |
| * گروه معماري، دانشگاه تبريز |
|
اين مقاله به تجارب برنامه ريزي شهري توکيو در کاهش آسيب پذيري ناشي از زلزله مي پردازد. در شهر توکيو، زلزله همانند ساير پديده هاي غيرمترقبه، مساله اي تکراري يا متعارف نيست. در حقيقت اين شهر از زمان زلزله بزرگ کانتو در سال 1923 با بهره گيري از ابزارهاي برنامه ريزي شهري از جمله توسعه فضاهاي باز و سبز درصدد کاهش عوارض ناشي از زلزله بوده است. با اين حال اين ابزارها، در دهه هاي 70-1960 (از بالا به پايين در سطح کلان) و 90-1980 (گرايش به سوي اجتماعات کوچک و محلي) با راهکارهاي برنامه ريزي حاکم بر جهان همسو شده و در طي ساليان اخير با اثر بخشي زياد به کاهش چشمگير خسارات جاني و مالي منجر گشته است. اين مقاله به منظور بهره گيري از تجارب ارزنده موجود به بررسي راهکارها، روندها، سياست ها و کلا اقدامات شهر توکيو پرداخته است. |
| كليد واژه: |
| |
|
نسخه قابل چاپ |
| فضاي جغرافيايي تابستان 1388; 9(26):113-135. |
| مختاري كشكي داوود* |
| * گروه پژوهشي جغرافياي، دانشگاه تبريز |
|
انواع مختلف مورفولوژي مسير آبراهه ها در رودخانه هاي کوهستاني نتيجه واکنش اين آبراهه ها به عوامل رودخانه اي و غيررودخانه اي است. حوضه آبريز باغلار يکي از سيستم هاي رودخانه اي دامنه شمالي ميشوداغ در شمال غرب ايران است که وقوع اسارت و حرکات توده اي، و نقش آنها در تغيير شکل مسير رودخانه، موضوع اين مقاله است. در اين مقاله با اتکا به يافته هاي ميداني و بر اساس تقسيم بندي هاي موجود در مورد انواع مورفولوژي مسير آبراهه ها، مورفولوژي بخش هاي مختلف آبراهه ها مورد بررسي قرار گرفته است. بر اين اساس، چهار نوع مورفولوژي آبراهه اي مسطح، پله - حوضچه بر روي سنگ مادر، پلکاني و پلکاني - حوضچه اي تشخيص داده شده است. تفاوت در ويژگي هاي بستر مسطح رودخانه در قسمت هاي مختلف مسير، تشکيل آبراهه هاي پلکاني - حوضچه اي و وقوع آشفتگي هاي دوره اي در جريان رودخانه، تغيير بستر مسطح رودخانه به بستر پله - حوضچه در بخشي از مسير و تشکيل آبراهه هايي با بستر پلکاني، از جمله آثار عوامل غيررودخانه اي (اسارت و ناپايداري هاي دامنه اي) در مورفولوژي آبراهه هاي رودخانه باغلار هستند. انجام چنين مطالعاتي مي تواند به ارزيابي بهتر واکنش رودخانه به تغييرات گوناگون در پهنه حوضه آبريز و تامين اطلاعات پايه براي طرح هاي آمايش سرزمين، حفاظت محيط زيست و کنترل سيلاب کمک کند، و شناخت و دخالت دادن عوامل غيررودخانه اي راه را براي طرح معادله هايي کاملتر براي برآورد ميزان حمل بار بستر در رودخانه هاي کوهستاني فراهم مي کند. |
| كليد واژه: عوامل غيررودخانه اي، مورفولوژي مسير آبراهه، اسارت رودخانه، حوضه آبريز باغلار، شمال غرب ايران |
| |
|
نسخه قابل چاپ |
| فضاي جغرافيايي تابستان 1388; 9(26):137-156. |
| نوري كرماني علي,ذوقي ايوب,ياري حصار ارسطو,علايي مسعود |
|
سکونتگاه هاي شهري ازنظر فعاليت هاي گردشگري به دلايل متعددي چون مقصد، مسير عبور و مراکز ارايه خدمات براي گردشگران از اهميت بالايي برخوردارند. حجم ورودي قابل ملاحظه گردشگران (در حدود 5/2 ميليون نفر) به استان کردستان در هر سال نشان از وجود ظرفيت هاي بالاي جذب گردشگران مي باشد. اين در حالي است که امروزه پديده گردشگري شهري در سطح استان به دليل ويژگي هاي محيط طبيعي به نوعي در حال ايجاد پيوند عملکردي با اکوتوريسم مي باشد و همين امر يکي از عوامل افزايش جذب گردشگران و نيز افزايش ميل به مدت ماندگاري بيشتر آنان مي باشد. از ديگر سو، فقدان وجود زيرساخت هاي مختلف خدماتي، ارتباطي، رفاهي و غيره در سطح استان بويژه در مراکز شهري خود به عنوان عاملي منفي در حال نقش آفريني بوده و حجم ورود و جذب گردشگران و نيز مدت ماندگاري آنان را به گونه اي منفي تحت تاثير قرار داده است. استان کردستان با برخورداري از جاذبه هاي طبيعي فراوان به عنوان مقصد بسياري از گردشگران نيازمند تقويت و توسعه انواع ساختارهاي زيربنايي مي باشد تا گردشگران ضمن بازديد از جاذبه هاي اکوتوريستي از مواريث تاريخي و اماکن تفريحي شهرها هم بهره مند گردند. بديهي است که در صورت تقويت جاذبه هاي شهري اثرات مثبت اقتصادي درخور توجهي را از حيث اشتغال و منابع ناشي از آن متوجه شهروندان خواهد نمود. در اين نوشتار تلاش بر آن است تا با مروري بر ادبيات گردشگري شهري، ارتباط عملکردي آن با اکوتوريسم مورد بررسي قرار گرفته و نقش زيرساخت هاي مختلف ارتباطي، رفاهي و خدماتي در تقويت اين پيوند مورد واکاوي قرار گيرد تا از اين رهگذر بتوان توسعه فعاليت هاي گردشگري را به گونه اي مثبت تحت تاثير قرار داد. |
| كليد واژه: گردشگري شهري، اکوتوريسم، گردشگري خريد، گردشگري تجاري، استان کردستان |
| |
|
نسخه قابل چاپ |
| فضاي جغرافيايي تابستان 1388; 9(26):157-175. |
| هاديلي بهمن,مهرزاد جمال |
|
مسكن به عنوان يكي از نيازهاي اساسي در تمام دوران حيات انسان، از مسايل مهم اقتصادي و اجتماعي جوامع مختلف بوده و مي باشد. مشكل مسكن را در ايران مي توان با بالا رفتن سريع قيمت واحدهاي مسكوني و اجاره بها براي آنها، مخصوصا در سطح شهرها احساس نمود. شهر تبريز همانند ساير شهرهاي بزرگ كشور از مسايل مختلفي همچون تمركز بسيار بالاي جمعيت، گراني قيمت زمين و مسكن و افزايش اجاره بها رنج مي برد كه نه تنها شهر را براي تامين مسكن اقشار مياني و كم درآمد جامعه با مشكل مواجه نموده، بلكه ساخت و سازهاي جديد در زمين هاي اطراف و مجموعه سازي هاي مختلف در داخل و خارج شهر در توسعه و رشد كالبدي ـ فضايي شهر به طور چشم گير تاثير گذار شده اند. بنابراين، بكارگيري سياست هاي مناسب مسكن در شهر تبريز جهت رفع كمبودهاي فعلي و برآورد نيازهاي آينده امري ضروري بوده و از جايگاه بالايي برخوردار مي باشد. |
| كليد واژه: اقتصاد شهري، توسعه فضايي و کالبدي شهر، زمين و مسکن، شهر تبريز |
| |
|
نسخه قابل چاپ |
| فضاي جغرافيايي بهار 1388; 9(25):23-50. |
| بياتي خطيبي مريم* |
| * گروه پژوهشي جغرافيا، دانشگاه تبريز |
|
شبكه هاي زهكشي و چشم اندازهاي رودخانه اي به صور گوناگون نسبت به وقوع تغييرات در بستر جريان عكس العمل نشان مي دهند. تشكيل تراس هاي رودخانه اي، تغيير نيمرخ طولي و مقطع عرضي و همچنين جابجايي هاي جانبي در مسير جريان رودخانه ها از جمله اين عكس العمل ها محسوب مي شوند كه با تشديد فرسايش نيز همراه مي گردند. در محدوده مورد مطالعه (واقع در مختصات 46/27’ تا 47/42’ طول شرقي و 36/58’ تا 37/44’ عرض شمالي، و قرارگرفتن در دامنه شرقي كوهستان سهند)، حضور شبكه زهكشي معكوس، وجود تراس هاي رودخانه اي، گسل ها، چين خوردگي ها و بالاآمدگي گنبدهاي نمكي، نشان دهنده فعاليت هاي نئوتكتونيكي در حوضه هستند. در اين مقاله، تحليل هاي مورفومتريك در حوضه قرنقو بر روي شبكه زهكشي به منظور تعيين اثرات نئوتكتونيك بر روي ويژگي هاي رودخانه ها، با استفاده از روش هاي هيپسومتريك و شاخص هاي مورفوتكتونيك و ژئومورفيك صورت گرفت. نتايج اين بررسي ها و تحليل ها نشان داد كه فعاليت هاي نئوتكتونيك برشبكه زهكشي حوضه كاملا تاثيرگذاشته است. توپوگرافي و اشكال ژئومورفيك و همچنين معماري دره ها با بالاآمدگي ها در بخش هاي جنوبي و مياني حوضه در رابطه هستند. حضور شكستگي ها و بي نظمي ها در نيمرخ طولي رودخانه ها، جابجايي هاي جانبي در مسير جريان آنها و غيرعادي بودن شبكه زهكشي از اثرات بالاآمدگي هاي تكتونيكي محسوب مي شوند. ارقام حاصل از بكارگيري شاخص هاي مختلف نيز نشان دهنده فعال بودن تكتونيك در بخش هاي مختلف حوضه، بويژه در بخش هاي مياني و جنوبي آن است. |
| كليد واژه: نئوتكتونيك، شبكه زهكشي غير عادي، بالا آمدگي هاي تكتونيكي، شاخص هاي ژئومورفيك و مورفوتكتونيك، دامنه هاي شرقي كوهستان سهند، حضوه رود قرنقو |
| |
|
نسخه قابل چاپ |
| فضاي جغرافيايي پاييز 1388; 9(27):181-202. |
| ليوارجاني پروين دخت,شيخ اعظمي علي |
|
شهرها نقش مهمي را در توزيع جمعيت و توسعه اقتصادي ايفا مي کنند. سياست هايي که سيستم هاي شهري را تغيير مي دهند، مي توانند الگوي جديدي جهت توسعه اقتصادي فضا خلق کنند. با توجه به نقش مهم شهرها در توسعه کشور، قرار گرفتن شهرها به عنوان ابزاري در دست سياستمدارن، از مسايل عمده و دليل اصلي پرداختن به موضوع نخست شهري بوده است. در اين مقاله به نخست شهري در ايران با توجه به شاخص هاي موجود نخست شهري در جهان در سال 1385 پرداخته شده است. وضعيت نخست شهري در ايران به همراه سلسله مراتب شهري در 50 سال اخير مورد بررسي، تطبيق و مقايسه قرار گرفته است. روش مورد استفاده در اين تحقيق روش توصيفي - تحليلي مي باشد. اهداف عمده تحقيق عبارت است از: بررسي ميزان نخست شهري در سال 1385، مقايسه نخست شهري در سال 1385 و سلسله مراتب شهري ايران از سال 1335 تا 1385، تعيين عوامل تاثيرگذار بر نگرش نخست شهري در ايران. نتايج حاصل از تحقيق نشان مي دهد که پديده نخست شهري در ايران بيش از اينکه نتيجه انباشتگي سرمايه و صنعت (کشورهاي صنعتي) باشد، نتيجه انباشتگي سياسي و خصوصيات جغرافيايي (سرزمين) مي باشد. |
| كليد واژه: نخست شهري، سلسله مراتب شهري، شهرنشيني، شهرهاي ايران |
| |
|
نسخه قابل چاپ |
| مجله پژوهشي علوم انساني دانشگاه اصفهان 1387; 32(4 (ويژه نامه جغرافيا)):1-18. |
| سلطاني ليلا,ضرابي اصغر,زنگي آبادي علي |
|
شهر اصفهان که گنجينه هاي هزار رنگ ميراث ارزشمند فرهنگي و تاريخي بسياري در دل خود دارد، به دلايل متعدد، امروز گرفتار معضلات پيچيده اي شده است. دامنه آتش اين معضلات از جمله انواع آلودگي ها، ازدياد ترافيکي و نابرابري هاي منطقه اي، چنين شهري را بيش از پيش دستخوش تحول کرده و لطمات جبران ناپذيري را بر پيکر آن وارد خواهد ساخت. بنابراين اين شهر بيش از پيش براي حل معضلاتش به توجه محققان و عنايت مسوولان نياز دارد. |
| كليد واژه: فناورري اطلاعات و ارتباطات، شکاف رقومي (ديجيتالي)، تقاضاي سفر، خدمات مجازي |
| |
|
نسخه قابل چاپ |
| مجله پژوهشي علوم انساني دانشگاه اصفهان 1387; 32(4 (ويژه نامه جغرافيا)):19-46. |
| تقوايي مسعود,وفايي ابوذر |
|
امروزه يكي از مسايل بسيار مهم شهرهاي بزرگ حمل نقل و ترافيك شهري است. همچنين كمبود و نارسايي در سيستم حمل و نقل زميني بخصوص حمل و نقل شهري به عنوان يكي از موانع رشد و توسعه هر كشوري به شمار مي رود. يكي از موثرترين راه حل هاي اين مشكل توسعه و تقويت سيستم هاي حمل و نقل عمومي شهري است. با توجه به مشكلاتي كه امروزه در اثر افزايش تعداد وسايل نقليه در شهرهاي بزرگ و متوسط ايران به وجود آمده است، سياست تقويت استفاده از سيستم حمل و نقل عمومي از تدابير ارزنده به شمار مي رود. در اين راستا براي بهينه سازي سيستم حمل و نقل عمومي به منظور خدمات رساني ايمن، مستمر، ارزان، سريع و مطلوب به متقاضيان سفرهاي درون شهري تلاش گسترده اي را بايد آغاز كرد. |
| كليد واژه: خطوط اتوبوسراني، ايستگاه اتوبوس، حمل و نقل عمومي |
| |
|
نسخه قابل چاپ |