به گزارش روز یكشنبه ایرنا، یوسف اكبری در جلسه شورای ترافیك شهرستان اردبیل گفت: خیابان امام به عنوان هسته مركزی و شریان مهم ترافیكی شهر، دیگر ظرفیت تردد وسائط نقلیه را نداشته و تدبیر كاستن از بار ترافیكی آن ضرورتی اجتناب ناپذیر است.

وی افزود: استفاده از حد فاصل منطقه ساحلی و یك طرفه كردن مسیرهای رفت و برگشت به طور آزمایشی از میدان توحید تا میدان پانزده خرداد می تواند با هدف روان سازی ترافیك و تسریع در عملیات تردد همشهریان انجام شود.

اكبری مولفه های مثبت این مسیر را موقعیت زیبا و چشم انداز مناسب گردشگری دانست و تاكید كرد: از مزیت های اجرای این طرح وجود چهار پل دور برگردان و امكان اتصال به مسیرهای مورد دلخواه، طی مسافت در خیابانی یك طرفه با سرعتی بهتر، كاهش ترافیك، كاهش در هزینه و میزان مصرف سوخت و دسترسی آسان به مقصدهای مورد نظر با كاستن نسبی بار ترافیك از خیابانهای اصلی و هسته مركزی شهر است.

وی تلاش مجموعه دستگاههای ذیربط و همكاری آحاد مردم در كاستن از بار ترافیك و تردد آسان را وظیفه عمومی دانسته و اظهار كرد : انتقال مراكز بهداشتی و درمانی به خارج از هسته مركزی شهر و توزیع مناسب و متوازن امكانات و موسسات خدماتی در حاشیه شهر و شهرك های تازه تاسیس می تواند سهولت تردد را در مركز شهر موجب شود.

وی طرح ترافیكی پلیس راهور در روزهای پایانی سال و با هدف روان سازی ترافیك را ضروری دانست و تاكید كرد: با هدف سهولت در تردد و كسب رضایت عمومی و كاستن از بار سنگین ترافیك، در جریان مدت زمان قانونی تبلیغات نامزدهای انتخابات دوره نهم مجلس در هسته مركزی شهر و به ویژه معابر منتهی به بازار و خیابان های منتهی به مصلی اجازه استقرار ستادهای انتخاباتی به داوطلبان تایید صلاحیت شده داده نمی شود.