اخبار ایران و جهان
اوتوبان صدر- نيايش تا پايان سال 91 به بهرهبرداري ميرسد
تونل نيايش و بزرگراه طبقاتي صدر ضمن بهرهمندي ازكيفيت مطلوب و سرعت قابل قبول در ساخت، بايد به لحاظ قيمت تمام شده نيز يك پروژه نمونه و قابل استناد باشد .
ایلنا: كلنگ آغاز به كار رسمي پروژه افزايش ظرفيت بزرگراه صدر و تونل نيايش هفته اول ارديبهشت امسال بر زمين ميخورد و طبق برنامه زمانبندي ارائه شده قرار است تا پايان سال 1391 اين طرح به بهرهبرداري برسد.
به گزارش خبرگزاري ايلنا، محمد باقر قاليباف شهردار تهران در جريان آخرين نشست خود با دستاندركاران پروژه افزايش ظرفيت بزرگراههاي صدر و نيايش با اشاره به ممتاز بودن اين پروژه، انتظارات خود در مورد زمان بهرهبرداري و الزامات فني، اقتصادي و كيفي را بيان كرد.
شهردار تهران با بيان اين مطلب كه ساخت تونل توحيد تجربهاي ارزنده براي مديران شهري و جامعه مهندسي كشور بود، گفت : امروز با توجه به تجربه بهدست آمده از ساخت تونل توحيد، شهروندان از ما انتظار دارند پروژه ساخت تونل نيايش را با سرعت بيشتر و البته حفظ دقت و كيفيت مطلوب دنبال كنيم. البته پروژه افزايش ظرفيت بزرگراههاي صدر و نيايش به لحاظ حجم عمليات و متراژ به مراتب بزرگتر و سنگينتر از پروژه تونل توحيد است و روشهاي مهندسي نوين در ساخت آن اعمال خواهد شد اما با اين حال ما بايد از تجاربي كه در طول 32 ماه ساخت تونل توحيد به دست آورديم، در مورد پروژه احداث تونل نيايش استفاده كنيم.
قاليباف با تأكيد بر اينكه به هيچ وجه تأخير در زمان بهرهبرداري از اين پروژه پذيرفته نيست، در توضيح انتظارات خود گفت : تونل نيايش و بزرگراه طبقاتي صدر ضمن بهرهمندي ازكيفيت مطلوب و سرعت قابل قبول در ساخت، بايد به لحاظ قيمت تمام شده نيز يك پروژه نمونه و قابل استناد باشد . علاوه بر تمام اين موارد، بايد به مسأله زيبايي ظاهري آن نيز توجه داشت. وقتي ما در يك محيط شهري كار عمراني ميكنيم، بايد به ملاحظات مربوط به فضاي پيراموني پروژه هم دقت كنيم و شايسته است در عين ساخت سازههاي عمراني، با طراحيهاي چشمنواز و نوين به زيباييهاي شهرمان اضافه كنيم. بنابراين انتظار دارم در اين رابطه نيز حساسيتهاي لازم به كاررفته و به مبحث زيبايي شناسي طرحهاي عمراني نيز توجه شود.
به گزارش ايلنا،كلنگ آغاز به كار رسمي پروژه افزايش ظرفيت بزرگراه صدر و تونل نيايش هفته اول ارديبهشت امسال بر زمين ميخورد و طبق برنامه زمانبندي ارائه شده قرار است تا پايان سال 1391 اين طرح به بهرهبرداري برسد. تونل نيايش با 6/7 كيلومتر طول حدود 2 برابر تونل توحيد بوده و طبقاتيكردن بزرگراه صدر نيز يك پروژه بديع در كارهاي فني و مهندسي كشور به حساب ميآيد كه با تكنولوژي روز دنيا و استفاده از قطعات پيشساخته احداث ميشود.
به گزارش خبرگزاري ايلنا، محمد باقر قاليباف شهردار تهران در جريان آخرين نشست خود با دستاندركاران پروژه افزايش ظرفيت بزرگراههاي صدر و نيايش با اشاره به ممتاز بودن اين پروژه، انتظارات خود در مورد زمان بهرهبرداري و الزامات فني، اقتصادي و كيفي را بيان كرد.
شهردار تهران با بيان اين مطلب كه ساخت تونل توحيد تجربهاي ارزنده براي مديران شهري و جامعه مهندسي كشور بود، گفت : امروز با توجه به تجربه بهدست آمده از ساخت تونل توحيد، شهروندان از ما انتظار دارند پروژه ساخت تونل نيايش را با سرعت بيشتر و البته حفظ دقت و كيفيت مطلوب دنبال كنيم. البته پروژه افزايش ظرفيت بزرگراههاي صدر و نيايش به لحاظ حجم عمليات و متراژ به مراتب بزرگتر و سنگينتر از پروژه تونل توحيد است و روشهاي مهندسي نوين در ساخت آن اعمال خواهد شد اما با اين حال ما بايد از تجاربي كه در طول 32 ماه ساخت تونل توحيد به دست آورديم، در مورد پروژه احداث تونل نيايش استفاده كنيم.
قاليباف با تأكيد بر اينكه به هيچ وجه تأخير در زمان بهرهبرداري از اين پروژه پذيرفته نيست، در توضيح انتظارات خود گفت : تونل نيايش و بزرگراه طبقاتي صدر ضمن بهرهمندي ازكيفيت مطلوب و سرعت قابل قبول در ساخت، بايد به لحاظ قيمت تمام شده نيز يك پروژه نمونه و قابل استناد باشد . علاوه بر تمام اين موارد، بايد به مسأله زيبايي ظاهري آن نيز توجه داشت. وقتي ما در يك محيط شهري كار عمراني ميكنيم، بايد به ملاحظات مربوط به فضاي پيراموني پروژه هم دقت كنيم و شايسته است در عين ساخت سازههاي عمراني، با طراحيهاي چشمنواز و نوين به زيباييهاي شهرمان اضافه كنيم. بنابراين انتظار دارم در اين رابطه نيز حساسيتهاي لازم به كاررفته و به مبحث زيبايي شناسي طرحهاي عمراني نيز توجه شود.
به گزارش ايلنا،كلنگ آغاز به كار رسمي پروژه افزايش ظرفيت بزرگراه صدر و تونل نيايش هفته اول ارديبهشت امسال بر زمين ميخورد و طبق برنامه زمانبندي ارائه شده قرار است تا پايان سال 1391 اين طرح به بهرهبرداري برسد. تونل نيايش با 6/7 كيلومتر طول حدود 2 برابر تونل توحيد بوده و طبقاتيكردن بزرگراه صدر نيز يك پروژه بديع در كارهاي فني و مهندسي كشور به حساب ميآيد كه با تكنولوژي روز دنيا و استفاده از قطعات پيشساخته احداث ميشود.
تصمیمی براى واگذارى آزمون دستیارى به سازمان سنجش نداریم
وزارت بهداشت یک وزارتخانه مستقل است که سالیانه 22 آزمون که اکثراً هم تخصصی هستند، برگزار می کند و با نوع آزمونی که در سازمان سنجش در قالب کنکور برگزار می شود، کاملا متفاوت است.
ایلنا: مرضیه وحید دستجردی گفت: وزارت بهداشت یک وزارتخانه مستقل است که سالیانه 22 آزمون که اکثراً هم تخصصی هستند، برگزار می کند و با نوع آزمونی که در سازمان سنجش در قالب کنکور برگزار می شود، کاملا متفاوت است
وزیر بهداشت، درمان وآموزش پزشکی گفت: آزمون دستیاری کاملا تخصصی است و با نوع آزمونی که در سازمان سنجش در قالب کنکور برگزار می شود، کاملا متفاوت است.
به گزارش خبرگزاري ايلنا و به نقل از پايگاه اطلاع رساني دولت، مرضیه وحید دستجردی درباره طرح نمایندگان مجلس برای سپردن آزمون دستیاری به سازمان سنجش آموزش کشور اظهار داشت: وزارت بهداشت یک وزارتخانه مستقل است که سالیانه 22 آزمون که اکثراً هم تخصصی هستند، برگزار می کند و با نوع آزمونی که در سازمان سنجش در قالب کنکور برگزار می شود، کاملا متفاوت است.
دستجردی در ادامه تصریح کرد: وزارت بهداشت اصلا چنین قصدی ندارد تا آزمون دستیاری از این وزارتخانه را به سازمان سنجش آموزش کشور منتقل کند.
وی افزود: البته اکثر نمایندگان مجلس هم خواستار چنین طرحی نیستند و تعداد بسیار ناچیزی به دنبال چنین مباحثی هستند که ما امیدواریم از این نظرات خود دست بردارند.
وزیر بهداشت، درمان وآموزش پزشکی گفت: آزمون دستیاری کاملا تخصصی است و با نوع آزمونی که در سازمان سنجش در قالب کنکور برگزار می شود، کاملا متفاوت است.
به گزارش خبرگزاري ايلنا و به نقل از پايگاه اطلاع رساني دولت، مرضیه وحید دستجردی درباره طرح نمایندگان مجلس برای سپردن آزمون دستیاری به سازمان سنجش آموزش کشور اظهار داشت: وزارت بهداشت یک وزارتخانه مستقل است که سالیانه 22 آزمون که اکثراً هم تخصصی هستند، برگزار می کند و با نوع آزمونی که در سازمان سنجش در قالب کنکور برگزار می شود، کاملا متفاوت است.
دستجردی در ادامه تصریح کرد: وزارت بهداشت اصلا چنین قصدی ندارد تا آزمون دستیاری از این وزارتخانه را به سازمان سنجش آموزش کشور منتقل کند.
وی افزود: البته اکثر نمایندگان مجلس هم خواستار چنین طرحی نیستند و تعداد بسیار ناچیزی به دنبال چنین مباحثی هستند که ما امیدواریم از این نظرات خود دست بردارند.
افتخارآفريني ايران در پايتخت اتحاديه اروپا
معرفي دو روش طب مکمل کاملا ايراني،توسط محمد علي طاهري، بنيانگذار اين دو رشته، نشان لياقت علمي و پژوهشي و درجه آفيسر OFFICERاز کاخ سلطنتي پايتخت اتحاديه اروپا (بروکسل، بلژيک) و شهردار اين شهر را براي او به ارمغان آورد.
ایلنا: ایلنا: يك محقق ايراني برنده جوايز ويژه از نمايشگاه ابداعات و نوآوري ها ي بروکسل شد.
به گزارش خبرگزاري ايلنا، نمايشگاه ابداعات و نوآوري هاي بروکسل كه هرساله به منظور ارائه آخرين دست آوردهاي بشري در حوزههاي مختلف علوم برگزار مي شود، بستر مناسبي را براي مبدعين و نوآوران سراسر جهان فراهم مي آورد.
در تاريخ اين نمايشگاه نام شرکت کنندگان ايراني بسياري به چشم مي خورد که افتخارات چشمگيري براي ميهن اسلاميمان به ارمغان آورده و مدال ها و جوايز ويژه اي را کسب کرده اند و امسال نيز همچون سال هاي گذشته محققين ايراني دست آوردهاي تحول سازي را در اين نمايشگاه ارائه کردند که مورد استقبال متوليان و شرکت کنندگان قرار گرفت.
معرفي دو روش طب مکمل کاملا ايراني "فرادرماني" و "سايمنتولوژي" توسط دکتر محمد علي طاهري، بنيانگذار اين دو رشته، نشان لياقت علمي و پژوهشي و درجه آفيسر OFFICERاز کاخ سلطنتي پايتخت اتحاديه اروپا (بروکسل، بلژيک) و شهردار اين شهر را براي وي به ارمغان آورد.لازم به ذكر است كه درجه OFFICER از درجه شواليه در کاخ سلطنتي پايتخت اروپا بالاتر است.
بر اساس اين گزارش، ارائه اين شيوه هاي طب مکمل ايراني توجه ساير متوليان نمايشگاه نوآوري هاي بروکسل را نيز جلب کرده، 3 مدال طلا، 3 جايزه ويژه و 3 کاپ از سوي برگزار کنندگان نمايشگاه بين المللي Innova بروکسل، وزارت آموزش و تحقيقات روماني، اداره ثبت اختراعات و نوآوري هاي پژوهشي فدراسيون روسيه به استاد محمدعلي طاهري به مناسبت بنيانگذاري طب هاي مکمل ايراني "فرادرماني" و "سايمنتولوژي" اهدا شد.
به گزارش ايلنا، بنيانگذار طب هاي مكمل ايراني اخيرا نيز مدال هاي طلاي مسابقات بين المللي مخترعين و مبتکرين نابغه 2010 کره جنوبي CIGIF-2010 را به مناسبت بنيانگذاري طب هاي مکمل فرادرماني و سايمنتولوژي اخذ كرده است. همچنين دريافت کاپ مخصوص اديسون از طرف آکادمي مخترعين و مبتکرين کره جنوبي به مناسبت بنيانگذاري دو رشته طب مکمل ايراني و نهايتا دريافت كاپ مخصوص از طرف انجمن مخترعين و مبتکرين آسيا AIA به مناسبت بنيانگذاري دو رشته طب مکمل ايراني فرادرماني و سايمنتولوژي به استاد محمد علي طاهري از ديگر دستاوردهاي بنيانگذار طب هاي مكمل ايراني در فروردين ماه سال 90 بوده است.
به گزارش خبرگزاري ايلنا، نمايشگاه ابداعات و نوآوري هاي بروکسل كه هرساله به منظور ارائه آخرين دست آوردهاي بشري در حوزههاي مختلف علوم برگزار مي شود، بستر مناسبي را براي مبدعين و نوآوران سراسر جهان فراهم مي آورد.
در تاريخ اين نمايشگاه نام شرکت کنندگان ايراني بسياري به چشم مي خورد که افتخارات چشمگيري براي ميهن اسلاميمان به ارمغان آورده و مدال ها و جوايز ويژه اي را کسب کرده اند و امسال نيز همچون سال هاي گذشته محققين ايراني دست آوردهاي تحول سازي را در اين نمايشگاه ارائه کردند که مورد استقبال متوليان و شرکت کنندگان قرار گرفت.
معرفي دو روش طب مکمل کاملا ايراني "فرادرماني" و "سايمنتولوژي" توسط دکتر محمد علي طاهري، بنيانگذار اين دو رشته، نشان لياقت علمي و پژوهشي و درجه آفيسر OFFICERاز کاخ سلطنتي پايتخت اتحاديه اروپا (بروکسل، بلژيک) و شهردار اين شهر را براي وي به ارمغان آورد.لازم به ذكر است كه درجه OFFICER از درجه شواليه در کاخ سلطنتي پايتخت اروپا بالاتر است.
بر اساس اين گزارش، ارائه اين شيوه هاي طب مکمل ايراني توجه ساير متوليان نمايشگاه نوآوري هاي بروکسل را نيز جلب کرده، 3 مدال طلا، 3 جايزه ويژه و 3 کاپ از سوي برگزار کنندگان نمايشگاه بين المللي Innova بروکسل، وزارت آموزش و تحقيقات روماني، اداره ثبت اختراعات و نوآوري هاي پژوهشي فدراسيون روسيه به استاد محمدعلي طاهري به مناسبت بنيانگذاري طب هاي مکمل ايراني "فرادرماني" و "سايمنتولوژي" اهدا شد.
به گزارش ايلنا، بنيانگذار طب هاي مكمل ايراني اخيرا نيز مدال هاي طلاي مسابقات بين المللي مخترعين و مبتکرين نابغه 2010 کره جنوبي CIGIF-2010 را به مناسبت بنيانگذاري طب هاي مکمل فرادرماني و سايمنتولوژي اخذ كرده است. همچنين دريافت کاپ مخصوص اديسون از طرف آکادمي مخترعين و مبتکرين کره جنوبي به مناسبت بنيانگذاري دو رشته طب مکمل ايراني و نهايتا دريافت كاپ مخصوص از طرف انجمن مخترعين و مبتکرين آسيا AIA به مناسبت بنيانگذاري دو رشته طب مکمل ايراني فرادرماني و سايمنتولوژي به استاد محمد علي طاهري از ديگر دستاوردهاي بنيانگذار طب هاي مكمل ايراني در فروردين ماه سال 90 بوده است.
|
ن رهبري
عكاس:هوشنگ هادي ۱۶:۲۱:۲۷ 1390/1/24
۱۶:۱۴:۱۹ 1390/1/24
۱۶:۱۱:۵۵ 1390/1/24
۱۶:۰۹:۴۶ 1390/1/24
۱۶:۰۹:۳۰ 1390/1/24
۱۶:۰۲:۱۸ 1390/1/24
۱۶:۰۱:۵۴ 1390/1/24
۱۵:۵۹:۴۵ 1390/1/24
۱۵:۳۵:۳۷ 1390/1/24
۱۵:۳۳:۲۴ 1390/1/24
|
غیبت دو عضو شورا در انتخاب شهردار:
شورای شهر اهواز ناکام در اراده ی اقلیت
شورا نهاد مقدسی است و اگر کسی تصمیم اش به گونه ای باشد که نهاد شورا رو به تضعیف و یا انحلال برود خودش مقصر است چرا که مردم و مطبوعات ناظرند.
ایلنا: جلسه ی هشتم مکرر از یکصد و پنجاه و سومین جلسه انتخاب شهردار کلانشهر اهواز در سالن اجتماعات شورای اسلامی شهر اهواز با غیبت اسکندر زنگنه و سید مهدی آلبوشوکه ناکام ماند. این در حالی است که در جلسه ی شنبه در شورای حل اختلاف استان با حضور ارشادمنش معاون وزیر کشور و رییس سازمان شهرداری و مهندس چمران دایره منتخبین احراز منصب کلانشهر به 2 نفر تقلیل یافت.
به گزارش خبرگزاري ايلنا،در این جلسه چمران، منصور کتانباف و ارشادمنش اقبال محمدیان را به عنوان شهردار اهواز از بین دیگر اعضا انتخاب كرد و از اعضای شورا خواستند تا یکی از این 2 گزینه را انتخاب نمایند.جلسه پس از یکساعت ملغی اعلام شد اما در طول این یکساعت نمایندگان اقدام به سخنانی نمودند که حاکی از روند چند ماهه ی شورا پس از ابقا و نیز سرنوشت آینده ی شورا پس از ناتوانی در اعلام شهردار می باشد. سید رضا فلاحی مقدم در مورد جلسه شنبه شورای حل اختلاف استان ابراز داشت: بحث اصلی در ابتدای این جلسه که از سوی اعضای شورای شهر اعلام شد مسئله افزایش تعداد اعضای شورای شهر بود که اعضا اعلام داشتند عدد شش نفر برای تصمیم گیری در شورا بسیار شکننده است و بهتر آن است که این تعداد به 8 و یا 9 نفر ارتقا یابد. او اعلام كرد: عدد شش برای تصمیم گیری در شورا بسیار کم است و این باعث می شود که اگر یک نفر مخالف وجود داشته باشد شورا از حد نصاب می افتد و این وضعیت به ضرر شورای شهر است و اولین خواهش ما در این جلسه این بود که وجود چنین وضعیتی کار را برای شورا بسیار سخت می کند. او در ادامه افزود: در خواست ما این است که اگر تعداد اعضا بیشتر شود و اگر مشکل آقای حافظی و منجزی و عبیات حل شده و از راه قانونی به شورا اضافه شوند. و اینکه ما از همکارن مان در خواست داریم که مشارکت بیشتری بکنند همین است چرا که تعداد ما کم است. او ادامه داد: مردم اخبار ما را رصد می کنند و اینطور نیست که فقط مطبوعات بلکه شهروندان عملکرد وکلای خود را رصد می کنند و به هیچ دلیلی نمی پذیرند که 8 بار یک جلسه تکرار شود. او در مورد جلسه انتخاب شهردار که امروز برگزار شد اظهار داشت: در جلسه ی گذشته که بسیار طولانی بود در مورد گرینه ها، جناب چمران و ارشاد منش گفتند شنیده ایم گزینه هایی را بررسی کردید. ما هم آنچه شورا انجام داد برای ایشان گفتیم و بعد همه ی اسامی را مطرح کردیم و البته یکی دو گزینه هم در جلسه مطرح شد. نهایتا بعد از بررسی های لازم بعضی از آن ها را نهادهای نظارتی نپذیرفتند و بعضی از آن ها را از لحاظ توانایی و توان اجرایی تایید نکردند و عاقبت 2 گزینه از این تعداد انتخاب شد. مهندس کتانباف و مهندس محمدیان این 2 گزینه بودند. تعدادی با مهندس کتانباف موافق بودند و بقیه با مهندس محمدیان. قرار شد ما امروز حضور پیدا کنیم و یکی از این دو نفر ار انتخاب کنیم. مهندس چمران اصرار داشت فردا همه در این جلسه شرکت کرده و یکی از این دو نفر را انتخاب نمایند. در واقع امروز هم قرار بود طبق صورتجلسه ای که روز گذشنته امضا کردیم و همه ی اعضا تعهد کردند، امروز جمع شویم و شهردار را انتخاب کنیم. هیچ محدودیتی هم برای ما ایجاد نشد و ما را اجازه دادند که اگر کسی دیگر را هم در نظر داریم انتخاب کنیم و آنها گفتند که ما هیچ محدودیتی نداشتیم. |
تاکسی های شهر تهران به سیستم خودپرداز الکترونیک تجهيز ميشود
با فراهم شدن امکان استفاده از کارت بلیت های الکترونیک در تاکسی ها بسیاری از مشکلات در پرداخت کرایه رفع می شود و شهروندان می توانند راحت تر با تاکسی سفر کرده و نسبت به پرداخت کرایه اقدام کنند.
ایلنا: مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت برتاکسیرانی شهرتهران گفت: امسال نصب دستگاه های کارت خوان بر روی تاکسی ها آغاز می شود و تاکسی های مستقر در فرودگاه ها و پایانه ها در اولویت اجرای این طرح هستند.
به گزارش خبرگزاري ايلنا، فضل الله اسلامی با بیان این مطلب اظهار کرد: یکپارچه سازی پرداخت ها در سیستم حمل و نقل عمومی از موضوعات مورد تاکید و در اولویت مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل است که در این راستا پس از تجهیز اتوبوس ها به سیستم کارت خوان بلیت الکترونیک، امسال نصب این سیستم ها به روی تاکسی ها در دست اجرا قرار گرفته است.
او ادامه داد: با تجهیز تاکسی ها به سیستم خودپرداز الکترونیک، شهروندان می توانند به راحتی با یک کارت بلیت، کرایه سفر خود را هم با مترو و هم اتوبوس و تاکسی به راحتی پرداخت کنند و مشکلات ناشی از پرداخت نقدی از بین خواهد رفت.
اسلامی تصریح کرد: با فراهم شدن امکان استفاده از کارت بلیت های الکترونیک در تاکسی ها بسیاری از مشکلات در پرداخت کرایه رفع می شود و شهروندان می توانند راحت تر با تاکسی سفر کرده و نسبت به پرداخت کرایه اقدام کنند.
او با تاکید براینکه تمام زیر ساخت های فنی و سخت افزاری برای اجرای این طرح فراهم است گفت: در تهران حدود 80 هزار تاکسی فعال وجود دارد که نصب این سیستم بر روی تمام تاکسی ها کار سخت و زمان بری است به همین دلیل آزمایش های اولیه این طرح بر روی تاکسی های فرودگاه ها و پایانه ها اجرایی می شود تا ضمن بررسی نتایج اجرای طرح ، زمینه سازی لازم برای تجهیز سایر تاکسی ها به سیستم خود پرداز الکترونیک فراهم شود.
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران خاطر نشان کرد: هم اکنون شرکت های که کار طراحی و نصب این سیستم ها را انجام می دهند و همچنین نوع سیستمی که قرار است در تاکسی ها نصب شود نیز مشخص شده است.
پايان پيام
به گزارش خبرگزاري ايلنا، فضل الله اسلامی با بیان این مطلب اظهار کرد: یکپارچه سازی پرداخت ها در سیستم حمل و نقل عمومی از موضوعات مورد تاکید و در اولویت مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل است که در این راستا پس از تجهیز اتوبوس ها به سیستم کارت خوان بلیت الکترونیک، امسال نصب این سیستم ها به روی تاکسی ها در دست اجرا قرار گرفته است.
او ادامه داد: با تجهیز تاکسی ها به سیستم خودپرداز الکترونیک، شهروندان می توانند به راحتی با یک کارت بلیت، کرایه سفر خود را هم با مترو و هم اتوبوس و تاکسی به راحتی پرداخت کنند و مشکلات ناشی از پرداخت نقدی از بین خواهد رفت.
اسلامی تصریح کرد: با فراهم شدن امکان استفاده از کارت بلیت های الکترونیک در تاکسی ها بسیاری از مشکلات در پرداخت کرایه رفع می شود و شهروندان می توانند راحت تر با تاکسی سفر کرده و نسبت به پرداخت کرایه اقدام کنند.
او با تاکید براینکه تمام زیر ساخت های فنی و سخت افزاری برای اجرای این طرح فراهم است گفت: در تهران حدود 80 هزار تاکسی فعال وجود دارد که نصب این سیستم بر روی تمام تاکسی ها کار سخت و زمان بری است به همین دلیل آزمایش های اولیه این طرح بر روی تاکسی های فرودگاه ها و پایانه ها اجرایی می شود تا ضمن بررسی نتایج اجرای طرح ، زمینه سازی لازم برای تجهیز سایر تاکسی ها به سیستم خود پرداز الکترونیک فراهم شود.
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران خاطر نشان کرد: هم اکنون شرکت های که کار طراحی و نصب این سیستم ها را انجام می دهند و همچنین نوع سیستمی که قرار است در تاکسی ها نصب شود نیز مشخص شده است.
پايان پيام
طرح تفصیلی جدید تهران در دورههای پنچساله مورد بازنگری قرارمیگیرد
این پهنهبندیها براساس شرایط جغرافیایی، جمعیتی، استقراروشهرسازی انجام شده است و هرکدام از این پهنهها نیزبه نوبه خود به تعدادی زیرپهنه تقسیم میشوند که شرایط ساخت وساز در هرکدام از این زیرپهنهها مشخص وتعریف شده است.
ایلنا: مشاورشهردارتهران در امورطرحهای جامع وتفصیلی شهر تهران و شهردارمنطقه یک تهران گفت: به طورطبیعی احتمال اشتباه وخطا درهرطرح وبرنامهای متصور است بنابراین درطرح جامع شهرتهران نیز ازسال 90تا1405 مقاطع پنچ ساله در نظرگرفته شده تا اشکالات وابهامات احتمالی طرح مذکور به دست آمده و اصلاحات لازم تا افق طرح که سال 1405 است صورت گیرد.
به گزارش خبرگزاري ايلنا به نقل از پايگاه اطلاع رساني طرح تفصيلي،علی رضا جاوید مشاورشهردارتهران در امورطرحهای جامع وتفصیلی شهر تهران و شهردارمنطقه یک تهران درمورد روند تهیه طرح تفصیلی جدید شهر تهران گفت:تقریبا یک پروسه 10ساله از اوایل دهه 80 طی شد تا طرح جامع جدید شهر تهران و طرحهای تفصیلی مبتنی برآن تهیه شود که در نوع خودش در کشوربینظیر است.
او ادامه داد:ویژگی بارزی که طرح تفصیلی جدید برپایه آن استوار شده است یکی این است که در شیوه سنتی تهیه طرحهای مديريت شهري، کاربریها برروی اراضی و املاک به صورت کاربریهای غیرقابل انعصاف یا کاربریهای ثابت ملاک عمل قرارمیگرفت ولی در افقهای طرح جامع جدید شهرتهران، تهیه طرح جامع و تفصیلی به صورت راهبردی –ساختاری یا انعطاف پذیرمد نظرقرارگرفته است.
جاوید افزود:طرح تفصیلی جدید به گونهای است که بتوان برای اراضی و املاک واقع در نقاط مختلف شهر، نیازهای منطبق بر روز و زمان ومکان و کاربریهای متناسب با طرحهای معماری و شهرسازی متناسب را در نظرگرفت و فرآیند تصویب آن را طی کرد.
اوتصریح کرد:با این شیوه، شهرسازی ما منطبق بر زمان ومکان و نیازهای روز شهرتهران پیشرفت میکند ودر واقع این افق طرح جامع تهران است.
اوبیان داشت:ازویژگیهای دیگرطرحهای تفصیلی این است که به جای استفاده از کاربریهای ثابت بر روی اراضی،از نظام و ساختارپهنهبندی استفاده میشود.یعنی با این روش کاربری اراضی در شهر تهران به 4 پهنه اصلی، مسکونی ، کار وفعالیت، مختلط مسكوني-تجاري وپهنههای سبزوبازوحفاظت تقسیمبندی میشود.
جاوید تاکید کرد:این پهنهبندیها براساس شرایط جغرافیایی، جمعیتی، استقراروشهرسازی انجام شده است و هرکدام از این پهنهها نیزبه نوبه خود به تعدادی زیرپهنه تقسیم میشوند که شرایط ساخت وساز در هرکدام از این زیرپهنهها مشخص وتعریف شده است.
اوگفت:با توجه به نگاه پهنهای به املاک، امکان انعطاف پذیری در پیشنهاد ساخت وسازوهمین طور اخذ وکسب مجوز در املاک وجود دارد، همچنین درپهنه کار وفعالیت، طیف متنوعی از فعالیتها قابلیت استقراردارند که در واقع میتوانند زمينه توسعه اقتصادي شهر را فراهم سازند.
مشاورشهردارتهران در امورطرحهای جامع وتفصیلی اظهار داشت:یکی از راهبردهای طرح جامع شهرتهران نظم بخشیدن به پهنههای سکونت وساخت وسازهای مسکونی در شهر و تشویق و گسترش ساخت وسازهای غیرمسکونی به طورعمدهتر و مشخصتربوده است.
اوادامه داد: راهبردهای طرح تفصیلی جدید به گونهای است که ساخت و سازهایی با پهنهها وکاربریمختلط و کار و فعالیت را تشویق و توصیه میکند وامکان سوق دادن محیط شهر را از یک محیط خشک و مسکونی به یک محیط پویا، اجتماعی، فرهنگی وپررونق از نظراقتصادی را فراهم میکند.
او گفت: به دلیل همزمانی در تهیه اسناد طرحهای تفصیلی وافقهای توسعه مانند سند چشم اندازسال 1404،میتوانیم قرابت ونزدیکی در افقهای این طرحها را مشاهده کنیم بویژه اینکه افق طرح تفصیلی هم سال 1405 است ودارای یک افق زمانی مشابه با سند چشماندازسال 1404است، همچنین پنچ ساله بودن بررسی و اعمال اصلاحات در اسناد طرحهای تفصیلی انطباق این اسناد را با افقهای چشماندار سال 1404 بیش از پیش میکند.
به گزارش خبرگزاري ايلنا به نقل از پايگاه اطلاع رساني طرح تفصيلي،علی رضا جاوید مشاورشهردارتهران در امورطرحهای جامع وتفصیلی شهر تهران و شهردارمنطقه یک تهران درمورد روند تهیه طرح تفصیلی جدید شهر تهران گفت:تقریبا یک پروسه 10ساله از اوایل دهه 80 طی شد تا طرح جامع جدید شهر تهران و طرحهای تفصیلی مبتنی برآن تهیه شود که در نوع خودش در کشوربینظیر است.
او ادامه داد:ویژگی بارزی که طرح تفصیلی جدید برپایه آن استوار شده است یکی این است که در شیوه سنتی تهیه طرحهای مديريت شهري، کاربریها برروی اراضی و املاک به صورت کاربریهای غیرقابل انعصاف یا کاربریهای ثابت ملاک عمل قرارمیگرفت ولی در افقهای طرح جامع جدید شهرتهران، تهیه طرح جامع و تفصیلی به صورت راهبردی –ساختاری یا انعطاف پذیرمد نظرقرارگرفته است.
جاوید افزود:طرح تفصیلی جدید به گونهای است که بتوان برای اراضی و املاک واقع در نقاط مختلف شهر، نیازهای منطبق بر روز و زمان ومکان و کاربریهای متناسب با طرحهای معماری و شهرسازی متناسب را در نظرگرفت و فرآیند تصویب آن را طی کرد.
اوتصریح کرد:با این شیوه، شهرسازی ما منطبق بر زمان ومکان و نیازهای روز شهرتهران پیشرفت میکند ودر واقع این افق طرح جامع تهران است.
اوبیان داشت:ازویژگیهای دیگرطرحهای تفصیلی این است که به جای استفاده از کاربریهای ثابت بر روی اراضی،از نظام و ساختارپهنهبندی استفاده میشود.یعنی با این روش کاربری اراضی در شهر تهران به 4 پهنه اصلی، مسکونی ، کار وفعالیت، مختلط مسكوني-تجاري وپهنههای سبزوبازوحفاظت تقسیمبندی میشود.
جاوید تاکید کرد:این پهنهبندیها براساس شرایط جغرافیایی، جمعیتی، استقراروشهرسازی انجام شده است و هرکدام از این پهنهها نیزبه نوبه خود به تعدادی زیرپهنه تقسیم میشوند که شرایط ساخت وساز در هرکدام از این زیرپهنهها مشخص وتعریف شده است.
اوگفت:با توجه به نگاه پهنهای به املاک، امکان انعطاف پذیری در پیشنهاد ساخت وسازوهمین طور اخذ وکسب مجوز در املاک وجود دارد، همچنین درپهنه کار وفعالیت، طیف متنوعی از فعالیتها قابلیت استقراردارند که در واقع میتوانند زمينه توسعه اقتصادي شهر را فراهم سازند.
مشاورشهردارتهران در امورطرحهای جامع وتفصیلی اظهار داشت:یکی از راهبردهای طرح جامع شهرتهران نظم بخشیدن به پهنههای سکونت وساخت وسازهای مسکونی در شهر و تشویق و گسترش ساخت وسازهای غیرمسکونی به طورعمدهتر و مشخصتربوده است.
اوادامه داد: راهبردهای طرح تفصیلی جدید به گونهای است که ساخت و سازهایی با پهنهها وکاربریمختلط و کار و فعالیت را تشویق و توصیه میکند وامکان سوق دادن محیط شهر را از یک محیط خشک و مسکونی به یک محیط پویا، اجتماعی، فرهنگی وپررونق از نظراقتصادی را فراهم میکند.
او گفت: به دلیل همزمانی در تهیه اسناد طرحهای تفصیلی وافقهای توسعه مانند سند چشم اندازسال 1404،میتوانیم قرابت ونزدیکی در افقهای این طرحها را مشاهده کنیم بویژه اینکه افق طرح تفصیلی هم سال 1405 است ودارای یک افق زمانی مشابه با سند چشماندازسال 1404است، همچنین پنچ ساله بودن بررسی و اعمال اصلاحات در اسناد طرحهای تفصیلی انطباق این اسناد را با افقهای چشماندار سال 1404 بیش از پیش میکند.
دولت برنامهاي براي افزايش نرخ کرايه تاکسي و وسايل حمل و نقل عمومي ندارد
سياست دولت اين است که در حوزه مترو، اتوبوس، ميني بوس و به طور کلي حمل و نقل عمومي کلان شهرها و شهرهاي ديگر نظارت کند تا حمل و نقل عمومي براي خدمترساني بيشتر به مردم توسعه يابد.
ایلنا: وزير كشور گفت: سياستهاي اصلي دولت طي سال جاري، تداوم هدفمند کردن يارانهها و اجراي مراحل جديد آن، بحث ساماندهي مسکن، اشتغالزايي، اجراي پروژههاي مختلف عمراني و توسعه و پيشرفت کشور است.
به گزارش خبرگزاري ايلنا،مصطفي محمد نجار افزود: دولت برنامهاي براي افزايش نرخ کرايه تاکسي و وسايل حمل و نقل عمومي ندارد و با توجه به کمکهايي که به شهرداريها شده است، از شوراي شهر تهران نيز انتظار داريم نرخ کرايهها را افزايش ندهند.
وزير کشور با بيان اين مطلب که دولت برنامهاي براي افزايش نرخ کرايه وسيلههاي حمل و نقل عمومي ندارد، اظهار كرد: در بحث حوزه حمل و نقل عمومي مانند سال گذشته که دولت کمکهاي بسياري داشت، امسال هم به همين ترتيب خواهد بود و کمکها تداوم دارد.
نجار افزود: سياست دولت اين است که در حوزه مترو، اتوبوس، ميني بوس و به طور کلي حمل و نقل عمومي کلان شهرها و شهرهاي ديگر نظارت کند تا حمل و نقل عمومي براي خدمترساني بيشتر به مردم توسعه يابد.
او در ادامه درباره افزايش و يا ثبات کرايههاي وسايل حمل و نقل عمومي و تاکسيها طي سال جاري عنوان كرد: کمکهاي خوبي دولت به شهرداريها در بخش يارانه بليت و در بحث مابهالتفاوت حاملهاي انرژي ارائه کرد و بنا نداريم که کرايهها امسال افزايشي داشته باشد.
به گزارش ايلنا، وزير کشور به مهمترين برنامهها و اولويتهاي امسال کشور اشاره کرد و گفت: سياستهاي اصلي دولت طي سال جاري؛ تداوم هدفمند کردن يارانهها و اجراي مراحل جديد آن، بحث ساماندهي مسکن، اشتغالزايي، اجراي پروژههاي مختلف عمراني و توسعه و پيشرفت کشور است که وزارت کشور به عنوان پيش برنده سياستهاي دولت در داخل کشور، براي پيشرفت سياست و برنامههاي دولت کمک خواهد کرد.
پايان پيام
به گزارش خبرگزاري ايلنا،مصطفي محمد نجار افزود: دولت برنامهاي براي افزايش نرخ کرايه تاکسي و وسايل حمل و نقل عمومي ندارد و با توجه به کمکهايي که به شهرداريها شده است، از شوراي شهر تهران نيز انتظار داريم نرخ کرايهها را افزايش ندهند.
وزير کشور با بيان اين مطلب که دولت برنامهاي براي افزايش نرخ کرايه وسيلههاي حمل و نقل عمومي ندارد، اظهار كرد: در بحث حوزه حمل و نقل عمومي مانند سال گذشته که دولت کمکهاي بسياري داشت، امسال هم به همين ترتيب خواهد بود و کمکها تداوم دارد.
نجار افزود: سياست دولت اين است که در حوزه مترو، اتوبوس، ميني بوس و به طور کلي حمل و نقل عمومي کلان شهرها و شهرهاي ديگر نظارت کند تا حمل و نقل عمومي براي خدمترساني بيشتر به مردم توسعه يابد.
او در ادامه درباره افزايش و يا ثبات کرايههاي وسايل حمل و نقل عمومي و تاکسيها طي سال جاري عنوان كرد: کمکهاي خوبي دولت به شهرداريها در بخش يارانه بليت و در بحث مابهالتفاوت حاملهاي انرژي ارائه کرد و بنا نداريم که کرايهها امسال افزايشي داشته باشد.
به گزارش ايلنا، وزير کشور به مهمترين برنامهها و اولويتهاي امسال کشور اشاره کرد و گفت: سياستهاي اصلي دولت طي سال جاري؛ تداوم هدفمند کردن يارانهها و اجراي مراحل جديد آن، بحث ساماندهي مسکن، اشتغالزايي، اجراي پروژههاي مختلف عمراني و توسعه و پيشرفت کشور است که وزارت کشور به عنوان پيش برنده سياستهاي دولت در داخل کشور، براي پيشرفت سياست و برنامههاي دولت کمک خواهد کرد.
پايان پيام
ميزان جابه جايي مسافران تا پايان سال به روزانه سه ميليون نفر افزايش مييابد
براساس برنامهريزيهاي صورت گرفته، هر ماه يک ايستگاه جديد به مجموع ايستگاههاي مترو بايد افزوده شود که با ورود به موقع واگنهاي جديد، سرفاصله حرکت قطارها در ساير خطوط را نيز کاهش دهيم.
ایلنا: مديرعامل شرکت بهرهبرداري مترو تهران و حومه با بيان اين که تعداد جابه جايي مسافران مترو اکنون به حدود 2 ميليون نفر در روز رسيده است، گفت: در صورت تامين اعتبارات مصوب و قانوني، ورود به موقع واگنها و تجهيزات جديد مترو و افتتاح به موقع ايستگاههاي جديد، ميزان جابه جايي مسافران تا پايان سال به روزانه سه ميليون نفر افزايش خواهد يافت.
به گزارش خبرگزاري ايلنا، جعفر ربيعي اظهار کرد: براساس برنامهريزيهاي صورت گرفته امسال بايد 30 قطار درون شهري و 10 قطار جديد براي خط تهران ـ کرج وارد ناوگان شود که در صورت تامين اعتبارات مورد نياز و تحقق اين مهم قادر خواهيم بود که ظرفيت جابه جايي مسافران با مترو را روزانه حدود يك ميليون نفر افزايش دهيم.
او ادامه داد: براساس برنامهريزيهاي صورت گرفته، هر ماه يک ايستگاه جديد به مجموع ايستگاههاي مترو بايد افزوده شود که با ورود به موقع واگنهاي جديد ميتوانيم ضمن بهرهبرداري کامل و تمام وقت از ايستگاههاي جديد، سرفاصله حرکت قطارها در ساير خطوط را نيز کاهش دهيم.
ربيعي خاطر نشان کرد: در صورت ورود به موقع واگنهاي جديد قادر خواهيم بود که سرفاصله حرکت قطارها را در خط 1 از پنج دقيقه به سه دقيقه، در خط چهار از 9 به پنج دقيقه و در خط تهران ـ کرج از 10 به هفت دقيقه کاهش داده و تعداد قطارهاي اکسپرس (تندرو) در طول روز را نيز در خط پنج افزايش دهيم.
انتهاي پيام
به گزارش خبرگزاري ايلنا، جعفر ربيعي اظهار کرد: براساس برنامهريزيهاي صورت گرفته امسال بايد 30 قطار درون شهري و 10 قطار جديد براي خط تهران ـ کرج وارد ناوگان شود که در صورت تامين اعتبارات مورد نياز و تحقق اين مهم قادر خواهيم بود که ظرفيت جابه جايي مسافران با مترو را روزانه حدود يك ميليون نفر افزايش دهيم.
او ادامه داد: براساس برنامهريزيهاي صورت گرفته، هر ماه يک ايستگاه جديد به مجموع ايستگاههاي مترو بايد افزوده شود که با ورود به موقع واگنهاي جديد ميتوانيم ضمن بهرهبرداري کامل و تمام وقت از ايستگاههاي جديد، سرفاصله حرکت قطارها در ساير خطوط را نيز کاهش دهيم.
ربيعي خاطر نشان کرد: در صورت ورود به موقع واگنهاي جديد قادر خواهيم بود که سرفاصله حرکت قطارها را در خط 1 از پنج دقيقه به سه دقيقه، در خط چهار از 9 به پنج دقيقه و در خط تهران ـ کرج از 10 به هفت دقيقه کاهش داده و تعداد قطارهاي اکسپرس (تندرو) در طول روز را نيز در خط پنج افزايش دهيم.
انتهاي پيام
انهدام 70 باند سرقت در ايام تعطيلات نوروز
ميزان کشف به کشف 52 درصد و کشف به وقوع نيز 94 درصد در مقايسه با ايام نوروز سال 88، افزايش يافته است که حاکي از افزايش کشفيات و آمادگي کامل پليس در اين ايام است.
ایلنا: معاون مبارزه با سرقت پليس آگاهي ناجا از شناسايي 70 باند سرقت و افزايش 55 درصدي ميزان کشفيات پليس در انواع سرقت ها نسبت به وقوع در کشور طي ايام تعطيلات نوروز خبر داد..
به گزارش خبرگزاري ايلنا، سرهنگ «فريدون خالقي فرد» معاون مبارزه با سرقت پليس آگاهي ناجا در تشريح علمکرد اين يگان در ايام نوروز گفت: با توجه به افزايش خريدهاي نوروزي در پايان سال، ماموران مبارزه با سرقت سراسر کشور از ماه هاي گذشته، با انجام برنامه ريزي، از 27 اسفند ماه سال گذشته تا 15 فرودين ماه امسال، اقدامات موثري را انجام دادند.
او با اشاره به اينکه، اقدامات اين يگان، منجر به شناسايي و متلاشي کردن، 70 باند سرقت در کشور طي مدت فوق شد، تصريح کرد: ميزان کشفيات پليس در انواع سرقت ها نسبت به وقوع در ايام نوروز، بالغ بر 55 درصد بوده است.
خالقي فرد در خصوص ميزان سرقت به عنف در اين ايام نيز به خبرنگار ما اظهار داشت: ميزان کشف به کشف 52 درصد و کشف به وقوع نيز 94 درصد در مقايسه با ايام نوروز سال 88، افزايش يافته است که حاکي از افزايش کشفيات و آمادگي کامل پليس در اين ايام است.
اين مقام انتظامي در خصوص جرم سرقت خودرو نيز، تصريح کرد: ميزان کشف به کشف 79 درصد و کشف به وقوع نيز 110 درصد در مقايسه با مدت مشابه در سال قبل، افزايش يافته است.
او با اعلام افزايش 28 درصدي سرقت ميزان کشف به کشف موتورسيکلت در اين ايام، تصريح کرد: ميزان کشف به وقوع اين سرقت نيز، 69 درصد افزايش را نشان مي دهد.
معاون مبارزه با سرقت پليس آگاهي ناجا، در خصوص کيف قاپي نيز خاطرنشان کرد: در اين جرم نيز شاهد افزايش 45 درصدي کشف به کشف و 56 درصدي کشف به وقوع بوديم.
او يادآور شد: در سرقت منزل نيز ميزان کشف به کشف 13 درصد و کشف به وقوع 40 درصد افزايش داشته است، همچنين در سرقت از مغازه به ترتيب فوق شاهد افزايش 45 درصدي و 56 درصدي، در ايام نوروز بوديم.
خالقي فرد، يکي از عوامل موثر در پيشگيري از سرقت را ميزان کشف به وقوع دانست و گفت: ميزان کشف به وقوع، متاثر از آمار دستگيري هاي پليس است چرا که به هرميزان آمار دستگيري افزايش يابد، در واقع ميزان کشفيات افزايش يافته و از اين طريق زمينه هاي جرم از بين مي رود و وقوع نيز کاهش مي يابد و از طرفي، کاهش وقوع نيز، کاهش دستگيري ها را در پي دارد.
به گفته اين مقام مسئول در پليس آگاهي ناجا، متاسفانه پليس از تمامي توان خود براي مبارزه با سرقت استفاده کرد است اما عوامل بازدارنده سرقت کمرنگ و در مقابل، زمينه هاي ارتکاب سرقت نيز هنوز در جامعه پررنگ است که از جمله اين زمينه ها، مي توان به عدم افزايش ضريب امنيتي بانک ها و خودروها اشاره کرد.
او در پاسخ به سئوال خبرنگار ما در خصوص اقدام شاخص معاونت مبارزه با سرقت در سال گذشته، اظهار داشت: يکي از اقدامات ما در سال گذشته انهدام باند سرقت خودروهاي سنگين بود که حاصل تلاش شبانه روزي کارآگاهان پليس و از طريق هدايت چند استان، محقق شد.
خالقي فرد، يادآور شد: اعضاي اين باند، خوردوهاي سنگين را در تهران، قم و سمنان به سرقت برده و سپس آنها را با مبالغ هنگفتي به سازمان ها اجاره مي دادند که دراين رابطه 12 نفر دستگير و بالغ بر 30 دستگاه خودرو نيز از آنها کشف شد.
معاون مبارزه با سرقت پليس آگاهي کشور، اقدام شاخص ديگر اين يگان را در سال گذشته، شناسايي و انهدام باند سرقت محموله هاي مس و بالغ بر 160 تن کشفيات اعلام داشت و تصريح کرد: اعضاي اين باند در چهار استان تهران، سمنان، قم، اصفهان و مرکزي، محموله ها ي مس را سرقت مي کردند.
او با اشاره به اينکه، 8 تن از اعضاي اين باند دستگير و روانه زندان شدند، در تشريح شگرد آنان به خبرنگار پليس گفت: اعضاي باند، پس از شناسايي محموله هاي مس و تعقيب رانندگان از محل بارگيري، در يک فرصت و محل مناسب با معرفي خود به عنوان مامور، راننده و خودرو متوقف و پس از بستن دست و پاي او، خودرو را به همراه بار به سرقت مي بردند.
خالقي فرد، اقدام موثر ديگر اين يگان را کاهش سرقت عابربانک ها برشمرد و خاطرنشان کرد: با تلاش و اقدام موثر ماموران مبارزه با سرقت، تعدادي از سارقان عابر بانک ها که متاسفانه آمار اين نوع سرقت نيز رو به افزايش بود، شناسايي و دستگير شدند و اقدامات تکميلي در اين خصوص کماکان ادامه دارد.
او در پايان تصريح کرد: اميدوارم شرايطي فراهم شود تا مسئولان بانک ها با در نظرداشتن نقطه نظرات کارشناسان پليس آگاهي، نسبت به ارتقاي ضريب امنيت فيزيکي بانک ها، اقدام کنند که اين اقدام، از خواسته هاي اساسي پليس از مسئولان بانک ها است.
به گزارش خبرگزاري ايلنا، سرهنگ «فريدون خالقي فرد» معاون مبارزه با سرقت پليس آگاهي ناجا در تشريح علمکرد اين يگان در ايام نوروز گفت: با توجه به افزايش خريدهاي نوروزي در پايان سال، ماموران مبارزه با سرقت سراسر کشور از ماه هاي گذشته، با انجام برنامه ريزي، از 27 اسفند ماه سال گذشته تا 15 فرودين ماه امسال، اقدامات موثري را انجام دادند.
او با اشاره به اينکه، اقدامات اين يگان، منجر به شناسايي و متلاشي کردن، 70 باند سرقت در کشور طي مدت فوق شد، تصريح کرد: ميزان کشفيات پليس در انواع سرقت ها نسبت به وقوع در ايام نوروز، بالغ بر 55 درصد بوده است.
خالقي فرد در خصوص ميزان سرقت به عنف در اين ايام نيز به خبرنگار ما اظهار داشت: ميزان کشف به کشف 52 درصد و کشف به وقوع نيز 94 درصد در مقايسه با ايام نوروز سال 88، افزايش يافته است که حاکي از افزايش کشفيات و آمادگي کامل پليس در اين ايام است.
اين مقام انتظامي در خصوص جرم سرقت خودرو نيز، تصريح کرد: ميزان کشف به کشف 79 درصد و کشف به وقوع نيز 110 درصد در مقايسه با مدت مشابه در سال قبل، افزايش يافته است.
او با اعلام افزايش 28 درصدي سرقت ميزان کشف به کشف موتورسيکلت در اين ايام، تصريح کرد: ميزان کشف به وقوع اين سرقت نيز، 69 درصد افزايش را نشان مي دهد.
معاون مبارزه با سرقت پليس آگاهي ناجا، در خصوص کيف قاپي نيز خاطرنشان کرد: در اين جرم نيز شاهد افزايش 45 درصدي کشف به کشف و 56 درصدي کشف به وقوع بوديم.
او يادآور شد: در سرقت منزل نيز ميزان کشف به کشف 13 درصد و کشف به وقوع 40 درصد افزايش داشته است، همچنين در سرقت از مغازه به ترتيب فوق شاهد افزايش 45 درصدي و 56 درصدي، در ايام نوروز بوديم.
خالقي فرد، يکي از عوامل موثر در پيشگيري از سرقت را ميزان کشف به وقوع دانست و گفت: ميزان کشف به وقوع، متاثر از آمار دستگيري هاي پليس است چرا که به هرميزان آمار دستگيري افزايش يابد، در واقع ميزان کشفيات افزايش يافته و از اين طريق زمينه هاي جرم از بين مي رود و وقوع نيز کاهش مي يابد و از طرفي، کاهش وقوع نيز، کاهش دستگيري ها را در پي دارد.
به گفته اين مقام مسئول در پليس آگاهي ناجا، متاسفانه پليس از تمامي توان خود براي مبارزه با سرقت استفاده کرد است اما عوامل بازدارنده سرقت کمرنگ و در مقابل، زمينه هاي ارتکاب سرقت نيز هنوز در جامعه پررنگ است که از جمله اين زمينه ها، مي توان به عدم افزايش ضريب امنيتي بانک ها و خودروها اشاره کرد.
او در پاسخ به سئوال خبرنگار ما در خصوص اقدام شاخص معاونت مبارزه با سرقت در سال گذشته، اظهار داشت: يکي از اقدامات ما در سال گذشته انهدام باند سرقت خودروهاي سنگين بود که حاصل تلاش شبانه روزي کارآگاهان پليس و از طريق هدايت چند استان، محقق شد.
خالقي فرد، يادآور شد: اعضاي اين باند، خوردوهاي سنگين را در تهران، قم و سمنان به سرقت برده و سپس آنها را با مبالغ هنگفتي به سازمان ها اجاره مي دادند که دراين رابطه 12 نفر دستگير و بالغ بر 30 دستگاه خودرو نيز از آنها کشف شد.
معاون مبارزه با سرقت پليس آگاهي کشور، اقدام شاخص ديگر اين يگان را در سال گذشته، شناسايي و انهدام باند سرقت محموله هاي مس و بالغ بر 160 تن کشفيات اعلام داشت و تصريح کرد: اعضاي اين باند در چهار استان تهران، سمنان، قم، اصفهان و مرکزي، محموله ها ي مس را سرقت مي کردند.
او با اشاره به اينکه، 8 تن از اعضاي اين باند دستگير و روانه زندان شدند، در تشريح شگرد آنان به خبرنگار پليس گفت: اعضاي باند، پس از شناسايي محموله هاي مس و تعقيب رانندگان از محل بارگيري، در يک فرصت و محل مناسب با معرفي خود به عنوان مامور، راننده و خودرو متوقف و پس از بستن دست و پاي او، خودرو را به همراه بار به سرقت مي بردند.
خالقي فرد، اقدام موثر ديگر اين يگان را کاهش سرقت عابربانک ها برشمرد و خاطرنشان کرد: با تلاش و اقدام موثر ماموران مبارزه با سرقت، تعدادي از سارقان عابر بانک ها که متاسفانه آمار اين نوع سرقت نيز رو به افزايش بود، شناسايي و دستگير شدند و اقدامات تکميلي در اين خصوص کماکان ادامه دارد.
او در پايان تصريح کرد: اميدوارم شرايطي فراهم شود تا مسئولان بانک ها با در نظرداشتن نقطه نظرات کارشناسان پليس آگاهي، نسبت به ارتقاي ضريب امنيت فيزيکي بانک ها، اقدام کنند که اين اقدام، از خواسته هاي اساسي پليس از مسئولان بانک ها است.
حداکثری درآمد شهرداریها در بودجه 90 لحاظ مي شود
رئيس مجلس ضمن تاکید بر تداوم همکاری با نهاد شهری، به شهرداران قول داد که مجلس موضوع درآمد شهرداری ها در بودجه 90 را به صورت حداکثری لحاظ كند.
ایلنا: سخنان علی لاریجانی، رییس مجلس شورای اسلامی امروز در نشست مشترک با شهرداران کلانشهرهای کشور ، تاکیدی بر جدیت مجلس در نظارت بر انجام شدن حمایت های قانونی از این بخش توسط نهادهای اجرایی بود و لاریجانی بر همین اساس، ضمن تاکید بر تداوم همکاری با نهاد شهری، به شهرداران قول داد که مجلس موضوع درآمد شهرداری ها در بودجه 90 را به صورت حداکثری لحاظ كند.
به گزارش خبرگزاري ايلنا، در نشست مشترک شهرداران کلانشهرها با رییس مجلس و روسای فراکسیون مدیریت شهری و کمیسیون عمران ، علی لاریجانی، که پس از سخنان محمدباقر قالیباف، شهردار تهران و طرح دغدغه هایی همچون بی مهری مجریان به قوانین و رنج مدیریت شهری از فقدان منابع درآمدی موثر، از حمایت های مجلس از مدیریت شهری سخن می گفت، به شهرداران قول داد تا در بودجه سال 90 هم درآمد شهرداریها به صورت حداکثری در نظر گرفته شود.
در این دیدار "محمد باقر قالیباف" شهردار تهران نیز با اعلام این که تقدیر شهرداران کشور از مجلس به ویژه از رئیس مجلس، کمیسیون عمران و فراکسیون شهری تعارفی و بی دلیل نیست، اظهار کرد: مجلس هشتم در قیاس با سایر دوره های مجلس شورای اسلامی توجه بیشتر و موثرتری به مدیریت شهری داشته است و مصداق این سخن تدوین 30 ماده درباره مدیریت شهری در برنامه پنجم توسعه است که با تغییر در لایحه تقدیمی این برنامه از سوی دولت به تصویب رسید.
شهردار تهران همچنین با بیان این که عدم اجرای قانون مهمترین رنج دستگاه های اجرایی کشور است بر ضرورت تحقق منابع درآمد شهرداری ها در لایحه بودجه تاکید کرد و گفت: توقع ما از مجلس این است که با توجه به شرایط کنونی که لایحه بودجه برای تصویب نهایی به صحن علنی مجلس تقدیم شده است؛ در تصویب منابع درآمد شهرداریها توجه حداکثری داشته و بر اجرای دقیق و حتمی آنها از سوی دولت نظارت کند.
او همچنین با توصیف کردن موضوع حمل و نقل عمومی درون شهری به عنوان پاشنه آشیل اجرای قانون هدفمندی یارانه ها، بر لزوم شفافیت قانون و مشخص کردن مقصد دقیق منابع بودجه ای تاکید کرد و گفت: عدم تصریح قانون در تعیین محل دریافت هزینه این منابع، موجب ناهماهنگی میان دستگاه های اجرایی می شود.
دراین دیدار پس از بحث و بررسی شهرداران کلانشهرهای کشور درباره بندها و ردیف های درآمدی شهرداری کشور از محل بودجه 90 که بیش از یک ساعت به طول انجامید رئیس مجلس شورای اسلامی قول مساعد داد تا با پیگیری موضوع از سوی کارشناسان مجلس و انجام مطالعه کارشناسی دقیق در این باره، مشکلها و مسائل شهرداریها با توجه حداکثری قانون در بودجه لحاظ شود.
در این نشست "علی اکبر آقایی" رئیس کمیسیون عمران و "محمدحسین مقیمی" عضو این کمیسیون نیز به عنوان نمایندگان فراکسیون شهری و کمیسیون عمران مجلس حضور داشتند
به گزارش خبرگزاري ايلنا، در نشست مشترک شهرداران کلانشهرها با رییس مجلس و روسای فراکسیون مدیریت شهری و کمیسیون عمران ، علی لاریجانی، که پس از سخنان محمدباقر قالیباف، شهردار تهران و طرح دغدغه هایی همچون بی مهری مجریان به قوانین و رنج مدیریت شهری از فقدان منابع درآمدی موثر، از حمایت های مجلس از مدیریت شهری سخن می گفت، به شهرداران قول داد تا در بودجه سال 90 هم درآمد شهرداریها به صورت حداکثری در نظر گرفته شود.
در این دیدار "محمد باقر قالیباف" شهردار تهران نیز با اعلام این که تقدیر شهرداران کشور از مجلس به ویژه از رئیس مجلس، کمیسیون عمران و فراکسیون شهری تعارفی و بی دلیل نیست، اظهار کرد: مجلس هشتم در قیاس با سایر دوره های مجلس شورای اسلامی توجه بیشتر و موثرتری به مدیریت شهری داشته است و مصداق این سخن تدوین 30 ماده درباره مدیریت شهری در برنامه پنجم توسعه است که با تغییر در لایحه تقدیمی این برنامه از سوی دولت به تصویب رسید.
شهردار تهران همچنین با بیان این که عدم اجرای قانون مهمترین رنج دستگاه های اجرایی کشور است بر ضرورت تحقق منابع درآمد شهرداری ها در لایحه بودجه تاکید کرد و گفت: توقع ما از مجلس این است که با توجه به شرایط کنونی که لایحه بودجه برای تصویب نهایی به صحن علنی مجلس تقدیم شده است؛ در تصویب منابع درآمد شهرداریها توجه حداکثری داشته و بر اجرای دقیق و حتمی آنها از سوی دولت نظارت کند.
او همچنین با توصیف کردن موضوع حمل و نقل عمومی درون شهری به عنوان پاشنه آشیل اجرای قانون هدفمندی یارانه ها، بر لزوم شفافیت قانون و مشخص کردن مقصد دقیق منابع بودجه ای تاکید کرد و گفت: عدم تصریح قانون در تعیین محل دریافت هزینه این منابع، موجب ناهماهنگی میان دستگاه های اجرایی می شود.
دراین دیدار پس از بحث و بررسی شهرداران کلانشهرهای کشور درباره بندها و ردیف های درآمدی شهرداری کشور از محل بودجه 90 که بیش از یک ساعت به طول انجامید رئیس مجلس شورای اسلامی قول مساعد داد تا با پیگیری موضوع از سوی کارشناسان مجلس و انجام مطالعه کارشناسی دقیق در این باره، مشکلها و مسائل شهرداریها با توجه حداکثری قانون در بودجه لحاظ شود.
در این نشست "علی اکبر آقایی" رئیس کمیسیون عمران و "محمدحسین مقیمی" عضو این کمیسیون نیز به عنوان نمایندگان فراکسیون شهری و کمیسیون عمران مجلس حضور داشتند
آزمون زبان دانشگاه تهران،8ارديبهشت برگزار ميشود
قبولي داوطلباني که حداقل60 درصد امتياز را کسب كنند تا دو سال براي شرکت در آزمونهاي دکتري تخصصي اين دانشگاه معتبر است.
ایلنا: آزمون زبان عمومي انگليسي و فرانسه دانشگاه تهران 8 ارديبهشت ماه برگزار ميشود و داوطلبان تا30 فروردين ماه فرصت دارند كه نسبت به ثبتنام خود اقدام كنند.
به گزارش خبرگزاري ايلنا، اين آزمون جهت تسهيل در روند ادامه تحصيل در دورههاي دکتري تخصصي و به منظور ارزيابي توان داوطلب در زمينه تسلط به دستور زبان، واژگان، خواندن و درک مطلب به صورت چهارگزينهاي برگزار ميشود.
قبولي داوطلباني که حداقل60 درصد امتياز را کسب كنند تا دو سال براي شرکت در آزمونهاي دکتري تخصصي اين دانشگاه معتبر است.
کسب حداقل 50 درصد امتياز براي داوطلبان شرکت در آزمون دوره دکتري تخصصي رشتههاي زبان و ادبيات فارسي، زبان و ادبيات عرب، فقه و مباني حقوق اسلامي، علوم قرآن و حديث، مدرسي معارف اسلامي و فقه شافعي کافي است.
نتايج آزمون زبان عمومي 21 ارديبهشت ماه برگزار ميشود و داوطلبان جهت كسب اطلاعات بيشتر ميتوانند به نشاني الکترونيکي utept@ut.ac.ir مراجعه كنند.
پايان پيام
به گزارش خبرگزاري ايلنا، اين آزمون جهت تسهيل در روند ادامه تحصيل در دورههاي دکتري تخصصي و به منظور ارزيابي توان داوطلب در زمينه تسلط به دستور زبان، واژگان، خواندن و درک مطلب به صورت چهارگزينهاي برگزار ميشود.
قبولي داوطلباني که حداقل60 درصد امتياز را کسب كنند تا دو سال براي شرکت در آزمونهاي دکتري تخصصي اين دانشگاه معتبر است.
کسب حداقل 50 درصد امتياز براي داوطلبان شرکت در آزمون دوره دکتري تخصصي رشتههاي زبان و ادبيات فارسي، زبان و ادبيات عرب، فقه و مباني حقوق اسلامي، علوم قرآن و حديث، مدرسي معارف اسلامي و فقه شافعي کافي است.
نتايج آزمون زبان عمومي 21 ارديبهشت ماه برگزار ميشود و داوطلبان جهت كسب اطلاعات بيشتر ميتوانند به نشاني الکترونيکي utept@ut.ac.ir مراجعه كنند.
پايان پيام
مشمولان مجري طرحهاي پژوهشي از كسر خدمت برخوردار ميشوند
مجريان اين طرح در راستاي ارايه اين طرحها به ترتيب طرح اول از 12 ماه و طرحهاي بعدي از 6 ماه كسر خدمت برخوردار ميشوند.
ایلنا: اداره اجتماعي سازمان وظيفه عمومي ناجا اعلام كرد: دفتر تحقيقات كاربردي سازمان، جلسهاي با هدف بررسي طرحيهاي پژوهشي پيشنهادي و اقدامات و فعاليتهاي علمي ـ مطالعاتي در25 اسفندماه سال 89 برگزار كرد.
به گزارش خبرگزاري ايلنا،در اين جلسه طرح پژوهشي طراحي مدل و ارزيابي كيفيت خدمات سازمان وظيفه عمومي ناجا به تصويب رسيد.
همچنين اجراي طرحهاي پژوهشي بررسي نقش و كاركرد سرباز در جنگهاي پسامدرن با نگاه به آراي پل ويريليو، نقش فنآوري اطلاعات در رسيدگي به امور مشمولان و تكريم ارباب رجوع و همچنين طرح پژوهشي حمايت كيفري از حقوق سازمان وظيفه عمومي در صدور كارتهاي معافيت و پايان خدمت دوره ضرورت به تصويب رسيد.
اين گزارش حاكيست، مجريان اين طرح در راستاي ارايه اين طرحها به ترتيب طرح اول از 12 ماه و طرحهاي بعدي از 6 ماه كسر خدمت برخوردار ميشوند.
پايان پيام
به گزارش خبرگزاري ايلنا،در اين جلسه طرح پژوهشي طراحي مدل و ارزيابي كيفيت خدمات سازمان وظيفه عمومي ناجا به تصويب رسيد.
همچنين اجراي طرحهاي پژوهشي بررسي نقش و كاركرد سرباز در جنگهاي پسامدرن با نگاه به آراي پل ويريليو، نقش فنآوري اطلاعات در رسيدگي به امور مشمولان و تكريم ارباب رجوع و همچنين طرح پژوهشي حمايت كيفري از حقوق سازمان وظيفه عمومي در صدور كارتهاي معافيت و پايان خدمت دوره ضرورت به تصويب رسيد.
اين گزارش حاكيست، مجريان اين طرح در راستاي ارايه اين طرحها به ترتيب طرح اول از 12 ماه و طرحهاي بعدي از 6 ماه كسر خدمت برخوردار ميشوند.
پايان پيام
مصرف نادرست آنتی بیوتیک ها 400 میلیارد تومان هزینه بر نظام سلامت تحمیل می کند
ایران جزو 20 کشور اول در تولید داروها است و از 10 قلم داروی تجویز شده در نسخ، 4 قلم آنتی بیوتیک ها هستند که بیشترین میزان مربوط به آنتی بیوتیک ها است.
ایلنا: وزیر بهداشت، درمان وآموزش پزشکی گفت: مصرف نادرست آنتی بیوتیک ها 400 میلیارد تومان هزینه بر نظام سلامت تحمیل می کند.
به گزارش خبرگزاري ايلنا، به نقل از وب دا، مرضیه وحید دستجردی، وزیر بهداشت، درمان وآموزش پزشکی در حاشیه نواختن زنگ سلامت درجمع خبرنگاران ضمن اعلام این خبر اظهار داشت: بررسی ها نشان می دهد که 50 درصد آنتی بیوتیک ها در کشور به صورت خودسرانه و نابه جا مصرف می شود و جزو 5 عامل اصلی مرگ و میر در دنیا به حساب می آید.
او با اشاره به این که مصرف نابجای داروهای آنتی بیوتیک مقاومت دارویی ایجاد کرده و بر روی بیماران عفونی اثرگذار نیست، افزود: ایران جزو 20 کشور اول در تولید داروها است و از 10 قلم داروی تجویز شده در نسخ، 4 قلم آنتی بیوتیک ها هستند که بیشترین میزان مربوط به آنتی بیوتیک ها است.
وحید دستجردی در ادامه سخنان خود در مورد مدارس مروج سلامت گفت:در حال حاضر 772 مدرسه مروج سلامت وجود دارد که در آن غربالگری های خوبی صورت گرفته و دانش آموزانی که با مشکلات مختلف جسمانی مواجه بودند به متخصصین ارجاع داده دشده است.
او افزود:3 درصد دانش آموزان با مشکلات بینایی، حدود یک درصد با مشکلات شنوایی و 9 درصد از با اختلالات رفتاری مواجه هستند.
وزیر بهداشت تصریح کرد: مشکل اصلی در مدارس چاقی و کم تحرکی دانش آموزان است که بیماری های قلبی و عروقی، دیابت و فشار خون را در آینده برایشان به همراه خواهد داشت وهدف بر این است تا با تشکیل مدارس مروج سلامت از این امر جلوگیری شود.
به گفته او ،ورزش و تحرک حرف اول سلامتی را می زند و به همه توصیه می کنیم برای این که همیشه تندرست و سالم باشند ورزش را در برنامه های روزانه خود بگنجانند.
به گزارش خبرگزاري ايلنا، به نقل از وب دا، مرضیه وحید دستجردی، وزیر بهداشت، درمان وآموزش پزشکی در حاشیه نواختن زنگ سلامت درجمع خبرنگاران ضمن اعلام این خبر اظهار داشت: بررسی ها نشان می دهد که 50 درصد آنتی بیوتیک ها در کشور به صورت خودسرانه و نابه جا مصرف می شود و جزو 5 عامل اصلی مرگ و میر در دنیا به حساب می آید.
او با اشاره به این که مصرف نابجای داروهای آنتی بیوتیک مقاومت دارویی ایجاد کرده و بر روی بیماران عفونی اثرگذار نیست، افزود: ایران جزو 20 کشور اول در تولید داروها است و از 10 قلم داروی تجویز شده در نسخ، 4 قلم آنتی بیوتیک ها هستند که بیشترین میزان مربوط به آنتی بیوتیک ها است.
وحید دستجردی در ادامه سخنان خود در مورد مدارس مروج سلامت گفت:در حال حاضر 772 مدرسه مروج سلامت وجود دارد که در آن غربالگری های خوبی صورت گرفته و دانش آموزانی که با مشکلات مختلف جسمانی مواجه بودند به متخصصین ارجاع داده دشده است.
او افزود:3 درصد دانش آموزان با مشکلات بینایی، حدود یک درصد با مشکلات شنوایی و 9 درصد از با اختلالات رفتاری مواجه هستند.
وزیر بهداشت تصریح کرد: مشکل اصلی در مدارس چاقی و کم تحرکی دانش آموزان است که بیماری های قلبی و عروقی، دیابت و فشار خون را در آینده برایشان به همراه خواهد داشت وهدف بر این است تا با تشکیل مدارس مروج سلامت از این امر جلوگیری شود.
به گفته او ،ورزش و تحرک حرف اول سلامتی را می زند و به همه توصیه می کنیم برای این که همیشه تندرست و سالم باشند ورزش را در برنامه های روزانه خود بگنجانند.
آرم طرحهاي ترافيك سال 89 فقط تا پايان فروردينماه90 اعتبار دارد
تمامي افراد حقيقي که تا 16 فروردين ماه نسبت به ارايه مدارک خود به دفاتر خدمات الکترونيک شهر اقدام کردهاند، ميتوانند با مراجعه به دفاتر خدمات الکترونيک مجوزهاي سال 90 را دريافت کنند.
ایلنا: معاون اجرايي سازمان حمل و نقل و ترافيک با بيان اينکه مجوزهاي طرح ترافيک سال 89 تنها تا 31 فروردين ماه اعتبار خواهد داشت و تمديد نخواهد شد، گفت: تمامي متقاضيان دريافت آرم که تاکنون نسبت به ارايه مدارک خود به دفاتر خدمات الکترونيک اقدام نکردهاند تا 25 فروردين ماه براي ارايه مدارک خود فرصت دارند تا بتوانند پيش از اتمام فروردين ماه مجوز ورود به محدوده طرح ترافيک سال 90 را دريافت کنند.
به گزارش خبرگزاري ايلنا، وحيد نوروزي،معاون اجرايي سازمان حمل و نقل و ترافيک اظهار کرد: تمامي افراد حقيقي که تا 16 فروردين ماه نسبت به ارايه مدارک خود به دفاتر خدمات الکترونيک شهر اقدام کردهاند، آرم هاي طرح ترافيک برايشان چاپ و آماده تحويل است که ميتوانند با مراجعه به دفاتر خدمات الکترونيک مجوزهاي سال 90 را دريافت کنند.
او ادامه داد:تمام رسانههاي گروهي که کد رهگيري خبرنگاران خود را اعلام و در سايت شهرداري تهران نيز مورد تاييد قرار گرفته ميتوانند با مراجعه به دفاتر خدمات الکترونيک و ارايه مدارک مورد نياز و کارت خبرنگاري و يا معرفي نامه معتبر نسبت به دريافت مجوز ورود به محدوده طرح ترافيک اقدام کنند.
نوروزي با بيان اينكه افراد حقوقي هم که جزو سهميه بگيران هستند و نسبت به ارايه مدارک خود اقدام کردهاند، امروز مجوز طرح ترافيک برايشان چاپ خواهد شد، گفت: اين افراد ظرف 48 ساعت آينده ميتوانند مجوز خود را از دفاتر خدمات الکترونيک شهر دريافت کنند.
معاون اجرايي سازمان حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران ادامه داد: ارگانها و نهادهايي که جزو سهميه بگيران هستند چنانچه تا 25 فروردين نسبت به ارايه مدارک خود اقدام نکنند، سهميه آنها به ساير بخشها و افراد متقضي واگذار ميشود.
او با تاکيد بر اينکه تعداد متقاضيان دريافت مجوز ورود به محدوده طرح ترافيک در سال 90 بسيار بيشتر از سالهاي گذشته بوده است در حاليکه سهميه ابلاغي از سوي وزارت کشور حتي يک عدد نيز افزايش نداشته است، گفت: به دليل افزايش محدوده زوج و فرد و همچنين با توجه به اعمال محدوديت براي تردد خودروها در سال گذشته در روزهايي که آلودگي هوا زياد بود، امسال شاهد افزايش قابل توجه تعداد متقاضيان دريافت آرم طرح ترافيک بوديم.
او در مورد برخي از ارگان هاي دولتي که تاکنون عوارض خودرو به شهرداري را پرداخت نکردهاند، گفت: پرداخت عوارض از سوي تمامي خودروها عين قانون است و همه مکلف به رعايت قوانين هستند. در اين مورد نيز فرقي بين شهروندان و ارگانهاي عمومي و دولتي وجود ندارد.
نوروزي با بيان اينکه پرداخت عوارض از سوي خودروها به دليل اين است که تک تک خودروها در ايجاد آلودگيهاي زيست محيطي، ترافيک و مشکلات و معضلات براي شهر و شهروندان نقش دارند و پرداخت عوارض ميتواند جبران تنها بخش کوچکي از خساراتي باشد که خودروها براي عموم مردم ايجاد ميکنند گفت: هيچ ارگاني نمي تواند بگويد که عوارض خودرو نمي پردازد و قانون مستثني نميپذيرد.
به گزارش خبرگزاري ايلنا، وحيد نوروزي،معاون اجرايي سازمان حمل و نقل و ترافيک اظهار کرد: تمامي افراد حقيقي که تا 16 فروردين ماه نسبت به ارايه مدارک خود به دفاتر خدمات الکترونيک شهر اقدام کردهاند، آرم هاي طرح ترافيک برايشان چاپ و آماده تحويل است که ميتوانند با مراجعه به دفاتر خدمات الکترونيک مجوزهاي سال 90 را دريافت کنند.
او ادامه داد:تمام رسانههاي گروهي که کد رهگيري خبرنگاران خود را اعلام و در سايت شهرداري تهران نيز مورد تاييد قرار گرفته ميتوانند با مراجعه به دفاتر خدمات الکترونيک و ارايه مدارک مورد نياز و کارت خبرنگاري و يا معرفي نامه معتبر نسبت به دريافت مجوز ورود به محدوده طرح ترافيک اقدام کنند.
نوروزي با بيان اينكه افراد حقوقي هم که جزو سهميه بگيران هستند و نسبت به ارايه مدارک خود اقدام کردهاند، امروز مجوز طرح ترافيک برايشان چاپ خواهد شد، گفت: اين افراد ظرف 48 ساعت آينده ميتوانند مجوز خود را از دفاتر خدمات الکترونيک شهر دريافت کنند.
معاون اجرايي سازمان حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران ادامه داد: ارگانها و نهادهايي که جزو سهميه بگيران هستند چنانچه تا 25 فروردين نسبت به ارايه مدارک خود اقدام نکنند، سهميه آنها به ساير بخشها و افراد متقضي واگذار ميشود.
او با تاکيد بر اينکه تعداد متقاضيان دريافت مجوز ورود به محدوده طرح ترافيک در سال 90 بسيار بيشتر از سالهاي گذشته بوده است در حاليکه سهميه ابلاغي از سوي وزارت کشور حتي يک عدد نيز افزايش نداشته است، گفت: به دليل افزايش محدوده زوج و فرد و همچنين با توجه به اعمال محدوديت براي تردد خودروها در سال گذشته در روزهايي که آلودگي هوا زياد بود، امسال شاهد افزايش قابل توجه تعداد متقاضيان دريافت آرم طرح ترافيک بوديم.
او در مورد برخي از ارگان هاي دولتي که تاکنون عوارض خودرو به شهرداري را پرداخت نکردهاند، گفت: پرداخت عوارض از سوي تمامي خودروها عين قانون است و همه مکلف به رعايت قوانين هستند. در اين مورد نيز فرقي بين شهروندان و ارگانهاي عمومي و دولتي وجود ندارد.
نوروزي با بيان اينکه پرداخت عوارض از سوي خودروها به دليل اين است که تک تک خودروها در ايجاد آلودگيهاي زيست محيطي، ترافيک و مشکلات و معضلات براي شهر و شهروندان نقش دارند و پرداخت عوارض ميتواند جبران تنها بخش کوچکي از خساراتي باشد که خودروها براي عموم مردم ايجاد ميکنند گفت: هيچ ارگاني نمي تواند بگويد که عوارض خودرو نمي پردازد و قانون مستثني نميپذيرد.
سال 89 دولت حدود 50 درصد یارانه بلیت مترو را پرداخت کرد
سال گذشته دولت حدود 50 درصد از سهم خود در یارانه بلیت مترو را پرداخت کرد و به جای 60 میلیارد تومان، دولت مجموعا حدود 29 میلیارد تومان به مترو یارانه بلیت داد.
ایلنا: مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با بیان اینکه براساس مصوبه شورای شهر قیمت بلیت مترو تا اردیبهشت ماه تغییری نخواهد داشت گفت : از دولت درخواست داریم که هرچه سریعتر سهم خود را در پرداخت یارانه بلیت مترو مشخص کند تا نسبت به اعمال قیمت های جدید اقدام شود.
به گزارش خبرگزاري ايلنا،جعفر ربیعی مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با بیان این مطلب اظهار کرد:امیدواریم با توجه به افزایش هزینه های مترو و قیمت تمام شده هر سفر امسال سهم دولت در یارانه های بلیت افزایش قابل توجهی داشته باشد تا مردم تحت فشار قرار نگیرند.
او ادامه داد: سال گذشته دولت حدود 50 درصد از سهم خود در یارانه بلیت مترو را پرداخت کرد، یعنی به جای 60 میلیارد تومان، دولت مجموعا حدود 29 میلیارد تومان به مترو یارانه بلیت داد.
ربیعی تصریح کرد: در این میان شهرداری تهران برای آن که مترو به مشکل برخورد نکند و خللی در بهره برداری و خدمات رسانی مترو رخ ندهد بیش از سهم تعیین شده خود به مترو یارانه بلیت مترو پرداخت تا به نوعی جبران کسری پرداخت دولت باشد.
او افزود: شهرداری تهران سال گذشته به جای 55 میلیارد تومان ، سهم خود در یارانه بلیت مترو مجموعا 82 میلیارد تومان بابت یارانه بلیت پرداخت کرد.
مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ابراز امیدواری کرد که از حمل و نقل عمومی در سال 90 حمایت های همه جانبه ای شود تا خدمات رسانی مناسبی به شهروندان صورت گیرد و هزینه های سفر با وسایل نقلیه عمومی برای مردم افزایش زیادی نداشته باشد.
به گزارش خبرگزاري ايلنا،جعفر ربیعی مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با بیان این مطلب اظهار کرد:امیدواریم با توجه به افزایش هزینه های مترو و قیمت تمام شده هر سفر امسال سهم دولت در یارانه های بلیت افزایش قابل توجهی داشته باشد تا مردم تحت فشار قرار نگیرند.
او ادامه داد: سال گذشته دولت حدود 50 درصد از سهم خود در یارانه بلیت مترو را پرداخت کرد، یعنی به جای 60 میلیارد تومان، دولت مجموعا حدود 29 میلیارد تومان به مترو یارانه بلیت داد.
ربیعی تصریح کرد: در این میان شهرداری تهران برای آن که مترو به مشکل برخورد نکند و خللی در بهره برداری و خدمات رسانی مترو رخ ندهد بیش از سهم تعیین شده خود به مترو یارانه بلیت مترو پرداخت تا به نوعی جبران کسری پرداخت دولت باشد.
او افزود: شهرداری تهران سال گذشته به جای 55 میلیارد تومان ، سهم خود در یارانه بلیت مترو مجموعا 82 میلیارد تومان بابت یارانه بلیت پرداخت کرد.
مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ابراز امیدواری کرد که از حمل و نقل عمومی در سال 90 حمایت های همه جانبه ای شود تا خدمات رسانی مناسبی به شهروندان صورت گیرد و هزینه های سفر با وسایل نقلیه عمومی برای مردم افزایش زیادی نداشته باشد.