با سلام.بله به نظر بنده هم هر سه عامل دخیلند ولی تخلف و خطای رانندگان از همه مهم ترند چرا که نقش بیشتری را در تصادفات دارد.در واقع نقص فنی خودرو هم می شه در عامل تخلف رانندگان جای داد چرا که راننده نباید با لاستیک صاف رانندگی کند.
بعد از این مورد وضع جاده ها مهم است.برای مثال اگر جاده خراب باشد کم کم خودرو و یا اتوبوس نیز به مشکلاتی بر می خورد که با ساخت جاده های مناسب می شود این مشکل را نیز حل کرد.
ولی به نظر من یکی از مشکلات جاده های دو طرفه ی ما اینه که توسط گاردریل از هم جدا می شن و حتی بعضی ها گاردیل هم ندارند.
گاردریل جز آهن چیزی نیست و نمی تواند در مقابل یک اتوبوس چندین تنی مقاومت داشته باشد.بهتر است به جای گاردیل از سکو های بتنی مقاوم استفاده شود تا وقتی اتومبیل تصاوف می کند به لاین مخالف وارد نشود و باعث به وجود آمدن تصادفات شدیدی نشود.
ولی به نظر بنده تخلفات رانندگان خیلی مهمند.همین چند وقت پیش که داشتیم به مشهد مقدّس می رفتیم در راه ما که با سرعت حدود 120 حرکت می کردیم به خودرو های دیگر نمی رسیدیم.بقیه ی رانندگان خیلی سریع حرکت می کردند و سرعت غیر مجاز نیر یکی از عوامل ایجاد تصادفات دلخراش است.
به امید روزی که هیچ تصادفی در جهان وجود نداشته باشد ... .
