هر روز مطالبی زیبا و جالب از تکنولوژی

در حالیکه تولید خودروهای برقی افزایش پیدا کرده است، چگونگی شارژ کردن آنها به موضوع بسیار مهمی تبدیل می شود. برخی از رانندگان از این نگرانند که وقتی برق باتری خودروی آنها تمام شد، دسترسی به مکان های شارژ آسان نباشد. به گزارش ایستگاه آی تی به نقل از Euronews، سون بیکر، مدیر مرکز پژوهش خودرو در استانفورد می گوید: «موضوع در مورد خودروهای برقی فرق می کند چون ایستگاه های زیادی برای شارژ آن ها وجود ندارد و اگر هم ایستگاهی پیدا کنیم، دوباره پر کردن باتری ساعت ها طول می کشد. به این ترتیب شاید به موقع به مقصد مورد نظر نرسیم.»

گروه پژوهش دانشگاه استنفورد یک سیستم بسیار موثر شارژ کردن طراحی کرده است که از میدان های مغناطیسی برای انتقال بدون کابل جریان های بزرگ الکتریسیته به خودروها استفاده می کند. هدف بلندمدت این پژوهش، توسعه بزرگراه های برقی برای شارژ کردن خودروها و کامیون ها بدون استفاده از کابل است. سون بیکر، مدیر مرکز پژوهش خودرو در استانفورد می گوید: «شارژ بدون کابل، همانطور که از نامش پیداست، شارژ خودرو بدون تماس فیزیکی بین ساختار شارژ کننده و خودرو است. یعنی برق را از طریق نوسانات گشتاور مغناطیسی منتقل کنیم. در سطح جاده و در درون خودرو سیم پیچ هایی قرار داده ایم که نوسان های هم آهنگشان باعث انتقال برق می شود.»

به این منظور، باید در بزرگراه ها یک رشته از سیم پیچ ها را که به جریان الکتریکی وصل است نصب کرد. همچنانکه خودرو در بزرگراه به جلو می رود، میدان های مغناطیسی ایجاد می کند و به این ترتیب باتری خودرو شارژ می شود. در آینده با نصب این سیستم بدون کابل، دیگر احتیاج به ساعت ها انتظار برای شارژ باتری خودرو نخواهد بود.

احتمالا این کلمه را تا به حال زیاد شنیده اید. وقتی کسی یکی از ابزارهایش را می شکند، در واقع آن را تبدیل به یک آجر یا brick گرانقیمت کرده است! مردم هم از همین اصطلاح استفاده کرده و می گویند که آن را بریک کرد. در این مقاله هم قصد داریم به این موضوع بپردازیم که چه چیزی به جز شکستن! باعث بریک شدن می شود و چرا این اتفاق می افتد، و چگونه می توان از آن اجتناب کرد. و در پایان اینکه در صورت وقوع این اتفاق، با دستگاه بریک شده چه باید کرد؟ 

نکته: قبل از ادامه مطلب به خاطر داشته باشید که اغلب اوقات افراد از این واژه به شکل نابجا و نادرست استفاده می کنند. اگر دستگاه شما با مشکلی روبرو شده، ولی به آسانی و تنها با یک ریکاوری ساده و فرآینده نرم افزاری آسان دوباره به چرخه حیات باز می گردد، در واقع نمی توان از اصطلاح آجر شدن یا Brick برای آن استفاده کرد.

تعریف اصطلاح بریک شدن

«بریک شدن» یا Bricking به شکل دقیق کلمه به معنی این است که ابزار شما تبدیل به یک پاره آجر شود. درست است که قبل از این شما یک ابزار الکترونیک چندصد دلاری را در دست داشته اید، اما در حال حاضر چیزی با ارزش تر و کاربردی تر از یک آجر در اختیار ندارید (شاید هم گوشتکوب!). یک دستگاه بریک شده به هیچ وجه روشن نشده و کار نمی کند. 

ابزار بریک شده به شیوه های معمول و عادی هم قابل تعمیر نیست. برای مثال اگر ویندوز کامپیوتر شما بوت نشود، کامپیوترتان بریک نشده است. زیرا شما هنوز می توانید یک نسخه دیگر سیستم عامل را روی آن نصب کنید. اما اگر سعی کنید کامپیوترتان را روشن کنید و به هیچ وجه موفق به انجام این کار نشوید، نصب سیستم عامل جدید هم غیرممکن شده باشد، شما می توانید بگویید که کامپیوترتان بریک شده است. 

بریک شدن معمولا به این معنی است که ابزار از راه های معمول و شناخته شده قابل بازیابی نیست و نمی توان آن را تعمیر کرد. اما ممکن است برخی مردم حتی درباره ابزارهای قابل بازیابی هم از واژه بریک شدن استفاده کنند.

چه چیزهایی باعث بریک شدن ابزارها می شوند؟

مشخص است که بریک شدن دستگاه اتفاقی بد و ناگوار است و شما تمام تلاش تان را می کنید که از آن اجتناب کنید. به طور معمول، دستگاه ها به دلیل وقوع اشتباه هنگام بازنویسی و جایگزینی frimware و دیگر نرم افزارهای سطح پایین سیستمی شان بریک می شوند. 

برای مثال شما یک آیفون، آیپاد، پی اس پی، اسمارت فون یا دوربین دیجیتال دارید که از یک فریم ور ویژه استفاده می کند. هنگام اتصال دستگاه به اینترنت اخطاری را مشاهده می کنید که نسخه جدیدی از فریم ور ارائه شده است. اگر نصب فریم ور جدید را آغاز کنید و در میانه انجام این کار باتری دستگاه خالی شود و به برق هم وصل نباشد، ممکن است ابزارتان بریک شود. اگر جایگزینی فریم ور به صورت ناقص انجام بگیرد، ممکن است دستگاه دیگر روشن نشده و به درستی کار نکند. 

به همین دلایل است که هنگام انجام چنین آپدیتی و کارهای نسبتا مهم این چنینی با پیغام “Do not power the device off” (دستگاه را خاموش نکنید) بر روی صفحه مواجه می شوید. و این مورد درباره تمام انواع ابزارهای الکترونیک صدق می کند. برای مثال اگر هنگام آپدیت فریم ور روترتان، ناگهان آن را از برق بکشید، احتمالا بریک شدن آن وجود دارد.

معمولا درباره نرم افزارهای سطح بالاتر چنین اتفاقی نمی افتد. برای مثال اگر شما هنگام نصب آپدیت های ویندوز کامپیوتر را از برق بکشید، شاید نصب ویندوزتان آسیب ببیند. به هر حال می توانید آن را تعمیر کرده و حتی دوباره از اول سیستم عامل را نصب کنید. اما کامپیوتر همچنان به کار عادی خود ادامه می دهد. 

اما اگر مشغول آپدیت BIOS کامپیوتر خود باشید و ناگهان برق برود، ممکن است دستگاه تان بریک شده و به کلی آن را از دست بدهید. 

پیام های خطا و ایرادهای هنگام نصب اصلاحات ثانویه (از قبیل نصب رام های متفرقه روی موبایل) هم در صورتی که به درستی انجام نشوند، ممکن است باعث بریک شدن دستگاه تان گردند.

راه حل هایی برای نجات ابزارهای بریک شده

اگر ابزارتان بریک شد، چه کار باید کرد؟ هرچند که امید چندانی به نجات یک پاره آجر الکترونیک نیست، اما چند راه برای حل این گروه از مشکلات وجود دارد: 

- از حالت recovery mode دستگاه استفاده کنید: اگر چه از نظر تکنیکی گمان نمی رود که درست شدن ابزار بریک شده با استفاده از گزینه های ریکاوری امکان پذیر باشد، بسیاری از دستگاه ها شامل گزینه failsafe هستند که ممکن است نجات بخش باشد. برای مثال برخی کامپیوترها دارای امکانات ریکاوری در بایوس هستند که به آنها اجازه می دهد با فلش کردن بایوس به حالت قبل از بریک شدن برگردند. یا در آیفون و آیپاد گزینه DFU Mode ممکن است دستگاه را از حالت بریک نجات دهد. 
- با کارخانه سازنده و نمایندگی رسمی دستگاه تماس گرفته و درخواست کمک کنید: اگر شما فریم ور دستگاه تان را آپدیت کرده اید و یک ایراد در هنگام به روز رسانی باعث شده که دستگاه از کار بیفتد، این ایراد از سوی کارخانه است و مشکل آنها است. پس با نمایندگی تماس گرفته و از آنها بخواهید که دستگاه را برای تان تعمیر کرده یا آن را با یک دستگاه جدید تعویض کنند. 
- گزینه های پیشرفته: همچنین ممکن است گزینه های پیشرفته و کلک های پیچیده بیشتری هم برای بازیابی دستگاه از حالت بریک وجود داشته باشد. برای مثال اگر برخی از انواع روترها بریک شوند، شما می توانید آنها را باز کرده، یک کانکتور JTAG روی بورد مدار آن لحیم کرده و با کابل JTAG آن را به کامپیوتر وصل کنید. حال از این شیوه برای دسترسی سطح پایین و عملیات نجات استفاده کنید. البته این روش برای افراد کم تجربه ای مانند من طراحی نشده، اما مطمئنا می تواند جان یک روتر یا مودم آجری را نجات داده و آن را به زندگی برگرداند.

کاملا مراقب آپدیت های فریم ور و دیگر نرم افزارهای سیستمی سطح پایین باشید. زیرا هر اشتباهی هنگام آپدیت می تواند باعث بریک شدن دستگاه تان شود. 

و نکته پایانی اینکه: شما این عبارت را تا کنون بیش از همه درباره آیفون و جیلبریک کردن آن شنیده اید. اما باید بگویم که چنین کاربردی اشتباه است. زیرا اگر هنگام jailbreak کردن آیفون تان اشتباه کنید، می توانید آن را با استفاده از DFU Mode درست کنید. پس از نظر تکنیکی و فنی، آیفون شما اصلا بریک نشده است! 

منتظر راه حل های شما درباره مقابله با بریک شدن، تعمیر ابزارهای بریک شده و همچنین کاربردهای آجرهای الکترونیک غیرقابل تعمیر :) در قسمت نظرات هستیم.

داشتن یک زیر دریایی شخصی یک چیز است و داشتن یک زیر دریایی شخصی که شبیه هواپیماهای جنگنده قدیمی است، چیز دیگر. با 6.7 متر طول و 4 تن وزن، این غول دریایی طوری ساخته شده که بتواند تا عمق 305 متری دریا شیرجه برود. 

هدایت آن به وسیله پدال ها و یک جوی استیک صورت می گیرد که نیروی موتور و حرکت به بالا، پایین و طرفین را کنترل می کنند. Orcasub می تواند شیرجه عمیق بزند، دور خودش بچرخد و به پهلو کج شود؛ درست مثل یک جت جنگنده، منتهی در قعر دریا. 

Orcasub سیستم نور دهی با توان 60,000 لومن دارد و می تواند در زیر آب تا 80 ساعت اکسیژن لازم برای سرنشینان را تامین کند. اگر یک میلیونر دیوانه (لااقل به اندازه جیمز کمرون دیوانه) هستید و می خواهید با آن به عمق بیشتری بروید، کافی است 7.2 میلیون دلار دیگر بپردازید و مدل پیشرفته 9.2 میلیون دلاری با امکان رفتن تا عمق 1828 متر را بخرید. 

برای آموزش هدایت این غول آهنی، شرکت Spymaster که سازنده Orcasub است، خلبان های زیر آبی را برای آموزش 5 روزه در عمق دریا، در اختیار متقاضیان قرار می دهد. 

عکس های بیشتر را ادامه مطلب ببینید. 
 

چرا تاکنون تلفن های هوشمند تشنه انرژی با سلول های خورشیدی پیوندی برقرار نکرده اند تا اتکا به باتری ها و نگرانی بابت تمام شدن ذخیره انرژی آنها کاهش یابد؟ زیرا در عمل، آن سلول خورشیدی که بتواند در قالبی سبک، باریک، منعطف و ماندگار ساخته شود و در عین حال قادر به ذخیره انرژی کافی (به ازای هر اینچ مربع) هم باشد، ساخته نشده بود. 

اما یکی از شرکت های فعال دره سیلیکون در حوزه سلول های خورشیدی یعنی Alta Devices، معتقد است راهی را یافته تا پر بازده ترین ترکیب شیمیایی قابل استفاده در سلول های خورشیدی یعنی گالیم آرسنید را در فرمی مناسب استفاده در تلفن های هوشمند یا تبلت ها قرار دهد. این صفحه خورشیدی با ساخته شدن در ابعاد یک تلفن یا تبلت می تواند به شکلی محسوس، به ذخیره انرژی باتری دستگاه بیفزاید. 

قرار نیست این صفحه خورشیدی جای باتری را بگیرد بلکه بسته به میزان نور موجود در محیطی که دستگاه قرار دارد، می تواند تا 80 درصد به عمر باتری بیفزاید. بنابراین فایده اصلی آن در محیط های سر باز -یا سربسته ولی دارای پنجره- است که اتفاقا بیشترین نیاز به ماندگاری بیشتر باتری هم در محیط های بیرونی حس می شود. 

انرژی نور خورشید تا 100 برابر بیشتر از انرژی نورهای ایجاد شده توسط لامپ های فلورسنت یا حبابی است بنابراین میزان افزایش عمر باتری به واسطه این صفحه خورشیدی در محیط های داخلی، چیزی بین 10 تا 15 درصد و در محیط های بیرونی در حدود 80 درصد ذکر شده. 

مورد دیگر درباره عملکرد این صفحه خورشیدی در شرایط کم نور است. برتری گالیم آرسنیدفقط در جذب انرژی بیشتر خلاصه نشده بلکه جذب نور این متریال در شرایط کم نور نیز بهتر از سلول های سیلیکونی رایج است. 

تا قبل از این، مشکل این بود که گالیم آرسنید که به طور گسترده در ماموریت های فضایی استفاده می شود، تنها به شکل کریستال های جامد، سنگین و شکننده در دسترس بود ولی حالا شرکت Alta Devices توانسته آن را به شکل فیلمی باریک در آورد که 30.8 درصد از نور دریافتی را به الکتریسیته تبدیل می کند. 

صفحه خورشیدی ساخته شده توسط این شرکت از دو سلول مجزا تشکیل شده. سلول اول اکثر طیف های مرئی را جذب می کند و طیف های نامرئی را از خود عبور می دهد تا سلول دوم که از جنس فسفید ایندیم گالیم است، انرژی طول موج های کوتاه تر را جذب می کند. این ترکیب از سال 1991 در ماهواره ها به کار گرفته شده. 

مدیر اجرایی Alta Devices می گوید هنوز تا آمدن این تکنولوژی به گجت های دستی زمان باقی است، با این وجود یک نمونه تلفن بر مبنای سری گلکسی سامسونگ ساخته شده و به نسبت، تعبیه صفحه خورشیدی در آن کار ساده ای بوده و فراتر اینکه هزینه آن هم بسیار ارزان است. متریال مورد استفاده فقط 3 دلار قیمت دارد. به این شکل با 10 دقیقه تابش آفتاب در محیط رو باز و توان 1.5 وات برای سلول خورشیدی، می توان 1 ساعت به زمان مکالمه تلفن اضافه کرد.

http://narenji.ir/9112-Alta-Devices-Solar-Cell

چیزهای زیادی در HTC One هست که بخواهیم درباره شان صحبت کنیم. برای مثال، پر تراکم ترین نمایشگر حال حاضر صنعت موبایل، دوربین اولتراپیکسل -که هنوز جای کار بیشتری دارد، رابط کاربری متفاوت با سایر اندرویدی ها، و غیره. ولی در اینجا، می خواهیم به عنصری بپردازیم که One را تقریباً از تمام تلفن های موجود در بازار یک سر و گردن بالاتر قرار می دهد: طراحی و ساخت. 

در روزگاری به سر می بریم که تاکید شرکت ها بر نمایشگرهای بزرگتر، مگاپیکسل های بیشتر، پردازنده های سریع تر و مشخصات بهتر، تقریباً به عنصری کسالت بار در صنعت تلفن های هوشمند تبدیل شده. سامسونگ در این بین توانسته دو تلفن رده بالای برند گلکسی را با مشخصات سخت افزاری و نرم افزاری مختص خود از سایرین متمایز کند و حالا، HTC با طراحی جذاب و کیفیت ساخت بالای One به دنبال کاری مشابه است. 

آنهایی که از نزدیک One را در دست گرفته اند، لمسش را همان قدر لذت بخش یافته اند که تماشایش را. طراحی یکپارچه، کیفیت ساخت بالا، بدنه محکم، نمایشگر بی نظیر و مهمتر از همه ابعاد مناسب (4.7 اینچ نه زیاد بزرگ است و نه خیلی کوچک)، همه از نقاط قوت این تلفن هستند. 

رقبای One در این مقایسه تصویری که بر روی کیفیت بدنه و ظاهر دستگاه متمرکز است، عبارت هستند از: لومیا 920، گلکسی S 3، گلکسی نوت 2، آیفون 5، بلکبری Z10، گلکسی نکسوس، نکسوس 4، One X، اکسپریا Z و Droid DNA. 

قضاوت نهایی با شما ست ولی به نظر می رسد HTC با One معیارهای طراحی صنعتی و کیفیت ساخت را بالاتر برده و حالا رقبا باید بکوشند تا در این زمینه با آن برابری کنند. 

این شما و این 57 عکس مقایسه ای از One در کنار تلفن های هوشمند ذکر شده. در ادامه مطلب، با نارنجی همراه باشید. 
 

بخش اول: One در مقابل آیفون 5، Droid DNA و اکسپریا Z  

بخش دوم: One در مقابل بلکبری Z10، لومیا 920 و نکسوس 4  

بخش سوم: One در مقابل گلکسی نوت 2، گلکسی نکسوس، گلکسی S 3 و One X  

تلسکوپ هابل سرانجام ستاره شناسان را قادر به شناسایی پیرترین ستاره رصد شده هستی -که می توان عمر آن را به شکل قابل اعتمادی تخمین زد- کرد. ستاره HD 140283 با تاریخ تولدی نزدیک به 14.5 میلیارد سال قبل (حاشیه خطای 0.8 میلیارد سال) مسن ترین ستاره ای است که تا کنون شناسایی شده. 

تخمین های قبلی عمر 16 میلیارد سال را برای آن نشان می دادند ولی همان طور که ناسا اشاره کرده، این حقیقت که عمر تقریبی جهان در حدود 13.8 میلیارد سال محاسبه شده، تناقض آشکاری را در قبول این عدد به وجود می آورد. اما تخمین جدید دوباره امکان همزیستی مسالمت آمیز علم کیهان شناسی و فیزیک ستاره ای را میسر کرد. 

نقش هابل در این بین چنین بود که به ستاره شناسان امکان داد فاصله ستاره از زمین را با استفاده از تفکیک اثر اختلاف منظر به طور دقیق محاسبه کنند. اختلاف منظر یا دیدگشت به وضعیتی گفته می شود که به ظاهر، موقعیت ستاره به خاطر تغییر مکان مشاهده گر زمینی تغییر می کند. اما با مقایسه مشاهدات مجزای هابل از یک منظر معکوس امکان تخمین دقیق تر برای فاصله ستاره به دست آمد. سپس اطلاعات مربوط به فاصله ستاره از زمین، با اطلاعات مربوط به روشنایی طبیعی آن ترکیب شد تا عمرش با دقتی 5 برابر گذشته مشخص شود. 

هوارد باند از انستیتو علمی تلسکوپ فضایی، می گوید: «ما عمر 14.5 میلیارد سال را به دست آوردیم، البته با یک خطای احتمالی که عمر ستاره را با عمر جهان هستی سازگار می کند. با توجه به مزایایی نظیر روشنایی و نزدیکی، این بهترین ستاره در آسمان برای انجام محاسبات عمر دقیق بود.» 

ستاره HD 140283 که با سرعت 1,287,475 کیلومتر بر ساعت در حال حرکت است سر انجام به میان هاله نورانی ستارگان در بر گیرنده کهکشان راه شیری خواهد رفت. با این حال تا آن زمان علاقمندان به نجوم می توانند با دوربین های دو چشمی خود آن را در صورت فلکی ترازو مشاهده کنند. 

http://narenji.ir/9105-%D8%AA%D8%B9%DB%8C%DB%8C%D9%86-%D8%B9%D9%85%D8%B1-%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D8%B1%D9%87-HD-140283

همانطور که دیده و شنیده اید صندلی های مختلف و با طراحی های متفاوت و هوشمندانه ای جهت راحتی انسانها طراحی شده اند. اما باید اعتراف کنیم که تعداد اندکی از مردم از این صندلی ها همانگونه که طراحی شده اند استفاده می کنند. در واقع روشهای صحیح نشستن بر روی صندلی به طور کلی رعایت نمی شود. این صندلی ها برای پشت میز نشینی طراحی شده اند، اما با توجه به دستگاه های الکترونیکی مختلفی که امروزه بیشتر وقتمان را با آنها می گذرانیم به نظر شما کدامشان دقیقاً به همان پشت میز نشینی سنتی نیاز دارند؟ 

کمپانی Stealcase (یکی از کمپانی های معروف در صنعت مبلمان اداری و دفتری) در همین زمینه دست به طراحی و ساخت صندلی جالبی نموده است. به گفته این کمپانی در این صندلی تمام حالتهای ممکن در نشستن به هنگام استفاده از دستگاههای الکترونیکی مختلف پیش بینی شده و ساپورت می شود. بنابراین در حالی که از سبک پشت میز نشستن هایی که در حین استفاده از کیبورد و مانیتورهای سنتی داشته ایم همچنان بهره می بریم، راحتی نشستن را حین استفاده از تلفن همراه، تبلت ها و ... نیز کاملاً احساس خواهیم کرد. 

Steelcase اعلام کرده بر اساس فرم های مختلف نشستن که افراد مختلف در هنگام استفاده از تلفن همراه خود داشته اند و با مطالعاتی که بر روی ۲۰۰۰ نفر در این زمینه انجام گرفته، آنها ۹ صندلی اداری مختلف برای این منظور طراحی و ساخته اند. 

بنابراین در جهت دستیابی به چنین ارگونومی های جدیدی این کمپانی تصمیم گرفت Gesture را با پشتیبانی از خم شدن به عقب، چرخش آرنجها که به بهنگام تایپ کردن و ارسال پیامک مورد نیاز است و یا حتی نشستن بر روی لبه صندلی طراحی کند. برای مثال شاید مدل نشستن و استفاده از ipad اندکی شل و وارفته به نظر بیاید اما Steelcase دقیقاً این موارد را در نظر گرفته است. این کمپانی حتی شلنگ، تخته انداختن های کاربران را در حین استفاده از وسایل الکترونیکی شان در نظر گرفته است.

به عبارت دیگر به جای اینکه شما را در یک موقعیت ارگونومیک مطلوب حبس کند، به گونه ای انعطاف پذیر و منطبق بر حالتهای مختلف نشستن در طول روز طراحی شده که افراد همچنان در راحتی کامل به سر ببرند و در این میان اصلاً مهم نیست که این حالتهای نشستن تا چه حد میتواند عجیب و غریب باشد. مهم راحتی و ارگونومیک بودن آن است.

دسترسی به این صندلی جالب نیز به زودی امکان پذیر است. Gesture از پاییز سال ۲۰۱۳ در دسترس است ولی همچنان باید منتظر اعلام قیمت این صندلی دوست داشتنی باشیم.

دنیای ما روز به روز بیشتر وابسته به اینترنت می شود و پس از آنکه اینترنت افراد را به یکدیگر وصل کرد، اکنون نوبت به ابزار و اشیاء است تا به هم متصل شوند. کم کم همه چیز اینترنتی می شود. از عینک و ساعت مچی گرفته تا کفش و سیستم برق خانه. از تلوزیون گرفته تا لامپ های روشنایی و ترموستات خانه ها و اکنون هم کم کم نوبت به هواپیماها رسیده است. 

این همان چیزی است که بیشتر آن را با نام Internet of Things یا «اینترنت ابزارها» (شاید هم اینترنت اشیاء) می شناسیم. اکنون به نظر می رسد که اینترنت ابزارها با ایجاد فرصت هایی وسیع و گسترده، و البته چالش هایی بزرگ، به داستانی تازه در دنیای شرکت های هوایی تبدیل شود. 

ویرجین آتلانتیک به ناوگان سریع السیر جدید هواپیمایی مجهز می شود که قرار است شبکه ای متصل به هم را ایجاد کنند و هر یک از انها در هر پرواز بیش از نیم ترابایت اطلاعات تولید کند. و بدین گونه خود را آماده افزایشی چشمگیر در حجم اطلاعات می کند که این شامل در آغوش کشیدن نسل جدید اینترنت ابزارها هم می شود. 

دیوید بولمان مدیر فناوری ویرجین آتلانتیک می گوید این شرکت هواپیمایی خود را برای یک انفجار اطلاعات تولیدی آماده می کند که توسط منابع رو به رشد آن تولید می شوند (از کارمندان تا مشتریان و از محموله های باری تا هواپیماها). 

به خصوص اینکه بوینگ 787 که قرار است از سال ۲۰۱۴ وارد ناوگان ویرجین آتلانتیک شود، به شکل مهیجی میزان اطلاعات تولیدی را به یک باره افزایش می دهد و از هم اکنون ویرجین آتلانتیک باید به فکر چاره ای برای آن باشد. 

اما داستان این حجم اطلاعات و مدیریت آنها در ویرجین آتلانتیک چگونه است و به چه سمتی گرایش دارد؟ بقیه داستان را در ادامه مطلب دنبال کنید.

بولمان می گوید: « Internet of things یا اینترنت ابزارها، گستره بسیار وسیعی بوده و جایی است که ما قرار است همه چیز را متصل به هم ببینیم، از دستگاه های حمل بار گرفته تا هواپیماها و دیگر تجهیزاتمان. آخرین هواپیماهایی که ما خریده ایم (بوینگ ۷۸۷) به شکل خارق العاده ای متصل به شبکه خواهند بود. به طور دقیق هر قطعه ای از این هواپیما دارای یک ارتباط اینترنتی است: از موتورهای آن گرفته تا پره ها و چرخ های فرود.» 

وی می افزاید: «اگر مشکلی برای یکی از موتورها پیش بیاید، ما قبل از فرود هواپیما از آن مطلع می شویم و سریعا نیروهای لازم را آماده می کنیم. مهم این است که در هر لحظه از پرواز، هر قطعه ای از هواپیما به ما می گوید که در چه وضعیتی قرار دارد.» 

این سطح از کاربرد و قابلیت استفاده، البته مستلزم تولید مقدار بسیار زیادی از اطلاعات توسط هر هواپیمای ۷۸۷ هم هست. وی می گوید: «ما در هر پرواز بیش از نیم ترابایت اطلاعات از تمامی دستگاه های متصل به اینترنت درون هر یک از هواپیماهای مان دریافت می کنیم.» 

البته این تنها بخشی از اطلاعات تولیدی در این شرکت هوایی است و بخشی دیگر از اطلاعات هم به سیاست کاری این شرکت در قبال کارمندانش بر می گردد. کارمندان ویرجین آنالایتیک می توانند برای کار در این شرکت ابزارهای خود را به همراه داشته باشند ( BYOD ) که از این رهگذر هم حجم بالایی از داده تولید می شود. 

علاوه بر این ابتکار شرکت در قابلیت ردیابی مسافران (پاسپورت ها) و بارهای آنها از طریق تگ های RFID و ابزارهای موبایل هم حجم چشمگیری اطلاعات تولید می کند. 

بولمان می گوید: «مجموعه بزرگی از چیزها وجود دارد که در حال رفت و آمد در صنعت هوانوردی است. و یکی از چیزهایی که پتانسیل و جذابیت فراوانی می تواند داشته باشد، تبدیل پاسپورت ها به نسخه الکترونیک و قرار دادن اطلاعات آنها بر روی ابزارهای همراه است که به دنبال اجرای آن در برخی مناطق اروپا هستیم. اگر چه هنوز در انگلستان چنین چیزی ممکن نیست، اما در کپنهاگ (پایتخت دانمارک) شما می توانید حتی بدون صحبت و برخورد با یک نفر سوار هواپیما شده و به مسافرت بروید.» 

با نصب تگ های RFID بر روی کانتینرهای حمل بار (و در آینده بر روی تمام اسباب و اثاثیه مسافران)، بخش بزرگی از مطالبات و کارهای روزمره از دوش کارکنان برداشته شده و برعهده زیرساخت های فناوری شرکت های هواپیمایی قرار خواهد گرفت. 

با توجه به چنین نیازهایی، بولمان معتقد است که راه حل های تحت کلود در مقیاس بزرگ برای کنار آمدن با حجم روز افزون اطلاعات ضروری می نماید. چیزی که در دو سال گذشته در این شرکت تقریبا دو برابر شده است و این سرعت رشد در آینده بسیار بیشتر خواهد شد. 

«چالش مهم اینجاست که شما هنگامی قرار است هر روز از هواپیماهای مختلف چندین ترابایت اطلاعات دریافت کنید، چگونه می توانید با چنین حجمی از داده ها کنار بیاید؟ ما اکنون روی صحنه هستیم و واقعا نمی دانیم که چگونه با چنین میزان داده ای کنار بیاییم» 

«هنگامی که داستان به جایی برسد که صحبت از چنین حجم اطلاعاتی باشد، دیگر نمی توانید با چند ده دیسک درایو در یک پایگاه داده، سرو ته قضیه را به هم آورده و همه چیز را سر و سامان دهید. اینجا است که باید به دنبال راه حل های بر پایه کلود‌ (ذخیره سازی ابری) و شیوه های مناسب ذخیره سازی داده ها باشید.» 

این شرکت اکنون در تدارک یک شبکه کلود خصوصی برای بخش های خاصی از تجارت خود بوده و در حال مذاکره با ارائه دهندگان سرویس های کلود عمومی برای داده های با حساسیت کمتر است. 

بولمان می گوید: «ما در حال حاضر برخی سرویس های کلود اختصاصی را راه اندازی کرده ایم. البته در حال مذاکره با برخی خدمات دهندگان عمومی هم هستیم. به ویژه برای ذخیره اطلاعات و همچنین تجزیه و تحلیل اطلاعات نیاز به کمک داریم تا بتوانیم از پس چنین حجم عظیمی از داده ها بر بیاییم.» 

وی اضافه می کند: «ما نمی توانیم فضای ذخیره سازی اضافی برای پشتیبان گیری و پردازش چنین حجم انبوهی از اطلاعات را خودمان ایجاد کنیم، برای همین به دنبال پیدا کردن خدمات دهندگانی هستیم که بتوانند فظاهای ذخیره سازی مطمئن و قابل انعطاف بیشتری را به زیرساخت های مان بیفزایند.» 

کاملا منطقی است که چنین حجم عظیمی از داده ها که بر اساس «اینترنت ابزارها» تولید می شود، یک پروژه ادامه دار و پیش رونده باشد و همان گونه که بولمان توضیح می دهد، شرکت هواپیمایی شان اکنون به دنبال تعدادی شریک نرم افزاری می گردد که با پلتفرم هایی توزیع متمرکز حجم بالای اطلاعات مانند Hadoop آشنایی داشته و کار کرده باشند. 

وی در خصوص شیوه کار مورد نظرشان می گوید: «ما سعی می کنیم سه گروه مختلف داده های مان را کنار هم قرار دهیم و سپس ببینیم آیا می توانیم هیچ رابطه علت و معلولی بین این گروه های داده پیدا کنیم که هوش مصنوعی ایجاد کنند و امکان مدیریت بهتر کارها و فعالیت ها را فراهم آورند. البته تا به اینجا ارتباط هایی را که امید داشتیم، نتوانستیم بیابیم. اما همچنان به دنبال آزمون دیگر روش های ممکن هستیم.» 

وی ادامه می دهد: «نکته مهم درباره داده های بزرگ این است که همه چیز تجربی است. شما سعی می کنید مجموعه های مختلف اطلاعات را به شیوه های متفاوتی در کنار یکدیگر قرار دهید و ببینید آیا می توانید هوشمندی مورد نظرتان را از درون آن بیرون بکشید یا خیر. تمام داستان این است که با مجموعه داده های کاملا ثابت در کنار داده هایی کاملا بدون زیرساخت و غیر ثابت باید کار کنید. و در این میان چیزی پیدا می شود که درست کار نمی کند و شما باید راه و روشی دیگر را امتحان کنید.» 

تجزیه و تحلیل داده های بزرگ تولید شده در زمان عملیات، البته برخی منافع خود را هم دارد. بولمان می گوید از نقطه نظر مشتریان این کار به ویرجین آتلانتیک اجازه می دهد که بداند مشتریانش چه می خواهند، به صورت هوشمندانه تری خدماتش را به آنها بفروشد و سرویس های ارائه شده اش را هم بهبود ببخشد. 

وی همچنین اعتقاد دارد دستیابی به چنین حجمی از اطلاعات در کنار توانایی کنترل و تحلیل آنها، در بالا بردن قدرت پیش بینی و پیشگیری از برخی مشکلاتی که باعث تنزل جایگاه رقابتی شرکت می شوند هم موثر و کارا است. 

«در صورت بهره گیری ما از حجم عظیم داده ها، می توانیم جایگاه و رتبه خود را هم با این داده ها بسنجیم. همچنین با استفاده از آنها می توانیم پیش بینی کنیم که چه اتفاقی برای هواپیما خواهد افتاد و قبل از وقوع اتفاقات احتمالی به انجام تعمیرات لازم بپردازیم. یا اینکه بهینه ترین شکل پرواز را دنبال کنیم و ببینیم با چه برنامه پروازی هواپیما مصرف سوخت بهینه تری خواهد داشت.» 

«در یک کلام، مجموعه بی نظیر و خارق العاده ای از اطلاعات در دل این داده ها خوابیده که در صورت پیاده سازی یک برنامه سازماندهی شده و درست مدیریتی می توان بهترین بهره را از آنها برد.»

http://narenji.ir/9178-boeing-787s-create-half-terabyte-of-data-per-flight

می گویند اگر اپل نتواند آن نوع محصولاتی را که می خواهد تولید کند، ممکن است نخبه های کوپرتینو به فکر ترک شرکت بیفتند. یک چیز سرگرم کننده در رابطه چنین گمانه زنی هایی درباره موفق ترین و معروف ترین شرکت دنیا وجود دارد. 

تازگی ها فقط به خاطر اینکه عده ای سفته باز تصمیم گرفته اند سهام اپل را پایین تر از سهام گوگل قیمت گذاری کنند، عده ای پیراهن چاک می کنند و سایرین دندان قروچه. در سوی دیگر قشر جوان را داریم. گفته شده که آنها در حال مهاجرت از اپل به سوی مایکروسافت هستند. برای چه؟ به خاطر جذاب بودن سرفیس. بله، همان سرفیسی که مایکروسافت حتی حاضر به اعلام آمار فروش آن هم نیست. 

در چنین شرایطی که چهره ها در هم می رود و ذهن ها کرخت می شود، باید آن جمله معروف میت رامنی را به خاطر آورد که گفته: «شرکت ها [مجموعه ای از] آدم ها هستند.» جان گروبر (گرداننده وبلاگ معروف Daring Fireball) و میهمان او گای انگلیش (توسعه دهنده مک و آیفون) در بحثی مفصل راجع به آینده اپل، در مورد مسئله مهم و اصلی صحبت کردند: افراد. نگرانی گروبر این است که شاید روزی بهترین مهندسین اپل متقاعد شوند که حضور در کوپرتینو دیگر آنها را راضی نمی کند: «مشکل این نیست که اکنون اپل در حال از دست دادن نخبگان خود است، مشکل این است که شاید روزی چنین وضعی پیش بیاید.» 

خب، بعضی ها هم هستند که می گویند شاید کوپرتینو مرکز یک زلزله قوی شود یا شاید موشک های کره شمالی بسیار پیشرفته تر از آنچه امریکا تصور می کند، باشد. چرا این دو حرف را چندان جدی نمی گیریم ولی نظر گروبر در مورد اپل را جدی می گیریم؟ به خاطر مکتب فکری و داستان پردازی هایی که گاه توسط اپل نیز تغذیه شده و دیرگاهی است که این شرکت را در بر گرفته اند. 

در این 15 سال، همیشه این اعتقاد وجود داشته که در اصل بخش بزرگی از اپل استیو جابز بوده، با چند قطره معجون طراحی جانی آیو و ایده پردازی های گاه و بی گاه اسکات فورستال. ولی حقیقت بزرگتر این است که همیشه تعداد زیادی متخصص بسیار باهوش و نخبه نیز در کوپرتینو بوده اند که ایده های بزرگی در سر می پرورانده اند ولی حداقل در بین عموم مردم، نام های کوچکی به حساب می آمده اند. یک نمونه از آنها تونی فِیدل است که اپل را ترک کرد و حالا با ترموستات انقلابی Nest، در یک گوشه دیگر از دنیای فناوری زلزله راه انداخته. 

گای انگلیش در گفتگو با گروبر می گوید: به عنوان مثال، کسی که محصولی مثل آیفون اول را ساخته، ممکن است آن را دستاورد تمام عمر خود قلمداد کند و در نتیجه، هر آنچه بعد از آن به این بازار بیاید چنین حسی را به او منتقل کند که "آنقدر ها هم تحفه ای نیست." 

ممکن است برخی افراد این تصور را داشته باشند که آنچه درباره محصول احتمالی اپل یعنی iWatch گفته می شود، به خاطر آن است که یک عده آدم مغرور و خود بزرگ بین این پروژه را راه انداخته اند و احتمالا این محصول حاصل نیاز برخی از مهندسین اپل برای نمایش توانایی های خودشان است؛ کسانی که می خواهند این محصول حتماً ساخته و عرضه شود. 

با این حال اپل در مورد مبحث سرگرمی خیلی جدی است. همان قدر جدی که درباره طراحی جدی است. بنابراین سخت است تصور کنیم که ناگهان مدیران، تسلیم نیاز عده ای از مهندسان برای خودنمایی شده باشند. آن هم یک خودنمایی پوشیدنی -و البته سود آور. اما بحث متفاوت از این حرف ها است. 

هر شرکتی در نگه داشتن افرادی که بخش اصلی کارها را انجام می دهند مشکل دارد. بعضی از کارمندان نمی خواهند دیده و معروف شوند بلکه تنها می خواهند کارشان معروف شود. آنها می خواهند محصولاتی بسازند که همه کس درباره شان حرف بزند و حتی، آنها را بخرد. معروفیت اجتماعی، جزو خواسته های اصلی چنین مهندسانی نیست. 

مسئله اصلی اپل -مثل خیلی دیگر از شرکت ها- این است که باید فضایی خلق کند تا هر کسی که در کوپرتینو مشغول کار است، به این باور برسد که هیچ شرکتی برای کار و خلق محصول، بهتر از اپل نیست. این ترس که اپل دیگر قادر به خلق بازارهای جدید و غافلگیر کردن همگان نباشد، برای بسیاری افراد اجتناب ناپذیر است. این تصور که تیم کوک به اندازه استیو جابز ایده پرداز و الهام بخش نیست -بلکه تنها یک مدیر کارامد است- هم اغلب به ذهن ها خطور می کند. 

با این حال گاه مدیران کارامد در "خلق موقعیت های عالی برای اینکه بهترین افرادشان همواره موفق به کسب قله های بالاتر شوند،" بی نهایت هوشمندانه عمل می کنند. این بزرگترین آزمون اپل -و تیم کوک- و احتمالاً بزرگترین مسئله این شرکت است. مسئله، صرفاً در مورد ساخت محصولات عالی نیست. بلکه در مورد اعتقاد افراد است. آیا افراد شاغل در اپل هنوز به این معتقد اند که ساخت محصولات عالی، امکان پذیر است؟ 

اینجا است که یک پرسش دیگر به ذهن خطور می کند: آیا به راستی "یک گجت دیگر" در مخزن ایده های به ظهور نرسیده هستی وجود دارد که بشر برای آسان تر -و دلپذیرتر کردن- زندگی اش، به ظهور و خلق آن نیاز داشته باشد؟ اگر بله، آن گجت چیست؟ 

http://narenji.ir/9167-%D9%85%D8%B3%D8%A6%D9%84%D9%87-%D8%A7%D9%BE%D9%84

خلبان شدن بی شک آرزوی کودکی بسیاری از ما بوده؛ کنترل هواپیمایی عظیم الجثه بر روی ابرها رؤیایی بود که در کودکی ماند و اکنون بر روی زمین باید ترافیک و استرس روزانه را تحمل نماییم. اما خوشبختانه گجت های هوشمند این روز ها تا حد ممکن ما را به آرزوهایمان نزدیک می کنند. 

اپلیکیشن FlightBoard برنامه ای است که دستگاه شما را به برج مراقبت فرودگاه تبدیل می کند. اگر زیاد پرواز می کنید و یا بستگانی دارید که مدام در سفر هستند، این اپلیکیشن به شدت برایتان کاربردی خواهد بود. در این برنامه شما می توانید برنامه پرواز های خروجی و ورودی تمام فرودگاه های دنیا را مشاهده نمایید. 

زمان ورود و خروج یک هواپیما به فرودگاه، شماره پرواز و نوع هواپیما از اطلاعاتی هستند که FlightBoard در اختیار شما قرار می دهد. جالب اینکه به نظر میرسد این برنامه از تمامی فرودگاه های ایران نیز پشتیبانی می کند و با اعلام ساعت به وقت محلی، می تواند بسیار مفید واقع شود. امکان به اشتراک گذاری اطلاعات پرواز نیز از دیگر قابلیت های این برنامه به شمار می رود. 

این اپلیکیشن فوق العاده، ۳.۹۹ دلار قیمت دارد و برای اندروید از گوگل پلی و برای iOS از اپ استور قابل دریافت است.

در آخر همین هفته، پرچمدار بعدی سامسونگ از جعبه جادویی بیرون خواهد آمد و بر اساس خبرهای مختلف ویژگی Smart Scroll برای اسکرول بر اساس حرکت سر به بالا-یا-پایین، Smart Pause برای توقف پخش ویدیو با دور شدن سر و Smart Rotation برای چرخش صفحه بر اساس زاویه دید کاربر، جزو ویژگی های یکپارچه با دوربین جلوی آن خواهند بود. 

هنوز نمی دانیم که این نوع تکنولوژی تا چه اندازه خاص و دقیق خواهد بود. شنیده می شود که برخی دیگر از شرکت ها هم در حال آماده سازی "تکنولوژی تشخیص حرکت چشم" با دقت بسیار بالا هستند تا نه فقط حرکات چشم به جهات مختلف، بلکه محل دقیق نگاه کاربر نیز قابل تشخیص شود. به طور خلاصه، تلفن هایی در راه داریم که لا اقل به اندازه توجهی که صاحبشان به آنها می کند، به او توجه می کنند و با فراگیر شدن این روند از سوی شرکت ها، نوآوری های جدیدی بازار اپلیکیشن ها و فرصت های جدیدی نیز برای بازار یابان خواهیم دید و البته که نگرانی های حریم خصوصی نیز همیشه وجود دارند. 

  تغییرات اپلیکیشن ها به واسطه ردیابی چشمی. اسکرول خودکار تنها یک کاربرد پیش پا افتاده برای اپلیکیشن هایی خواهد بود که قادر به تشخیص حرکات یا محل تمرکز چشم کاربر هستند. با فراگیر شدن آن، برای همیشه با نوار های اسکرول خداحافظی خواهیم کرد. اما چنین موردی فقط یک تغییر حداقلی است و تصور اینکه رابط کاربری برنامه های مختلف، با استفاده از ردیابی حرکات چشم چطور بهینه خواهند شد، نیاز به تلاشی بیشتر دارد. 

برای نمونه، یک رابط کاربری پویا را تصور کنید که می تواند در چشم بر هم زدنی بر اساس عادات کاربران تغییر کند: با داده های کافی و مهندسی هوشمندانه، طراحی و چیدمان اجزای یک اپلیکیشن می تواند فتح بزرگ بعدی در زمینه شخصی سازی باشد. درست در همین بحبوحه که توسعه دهندگان نگران استفاده از موتورها و الگوریتم های توصیه شده برای ارائه بهترین تجربه به کاربران هستند، ممکن است اپلیکیشن هایی از راه برسند که افسانه "یک طراحی واحد که مقبول اکثریت باشد" را معدوم کنند، زیرا استراتژی ردیابی چشمی می تواند به "شخصی سازی هر چیزی برای هر کسی" بینجامد. 

و در بخش محتوا، وقتی یک دستگاه بداند که حرکات طبیعی چشم شما چیست، ایده بهتری در رابطه با اولویت بندی محتواها خواهد داشت و نه فقط محتواها، بلکه آن جزئیاتی در درون شان که بیش از هر چیز توجه شما را به خود جلب می کنند. چندان دور از ذهن نیست که تصور کنیم در آینده، حتی نگاه ما به یک ویدیو یا تصویر هم تجزیه و تحلیل شود تا عناصر جالب توجه از نظر ما، در آرشیو ذخیره شوند و رابط کاربری از آنها برای تجربه های بعدی استفاده کند. 

  ضیافت بازاریابان با گجت های تماشاگر. رویای هر بازاریابی این است که بداند هر آدمی، به کجا نگاه می کند و به چه چیزهایی خیره می شود: چون به این شکل می توان بهترین محل برای قرار دادن تبلیغات درون اپلیکیشنی را انتخاب کرد و بهترین چشم انداز در زمینه انتخاب های موفق یا غیرموفق بازاریابی را به دست آورد. با داده های آماری هوشمند می توان میزان اثر گذاری تبلیغات را بالا برد. 

هیچ رازی در بین نیست، همه می دانیم که تبلیغات چی ها به دنبال راهی برای سرعت بخشیدن به بازگشت سرمایه در بخش تبلیغات موبایل هستند؛ از جمله تبلیغاتچی اعظم، گوگل. در این زمینه، جمع آوری بازخوردهای چهره نگاری کاربران می تواند راهگشا باشد. تبلیغاتی را تصور کنید که در فواصل زمانی متنوع، به محل مورد علاقه شما در صفحه نمایش دستگاه کوچ می کنند یا ویدیوهایی که صبر می کنند تا توجه شما دقیقا به محل حضورشان جلب شود، و سپس پخش می شوند. مثل هر وسیله بازاریابی دیگری، این هم خوبی ها و بدی های خودش را دارد. مگر نه؟ 

  آیا ردیابی چشمی، جایی است که بالاخره در آن یک خط قرمز رسم می شود؟اطلاعات مربوط به موقعیت فیزیکی افراد را در نظر بگیرید که برای مدت ها محل مناقشه کاربران با ارائه کنندگان تبلیغات محلی بودند و هنوز هم خیلی ها با آن احساس راحتی نمی کنند. اما تعقیب سمت و سوی نگاه کاربران، یک چشم انداز کاملاً جدید است که نگرانی های جدی تری در زمینه حریم خصوصی افراد به وجود خواهد آورد و قانونگذاران، کاربران و سازمان های حامی حقوق مصرف کننده، به شدت آن را زیر ذره بین خواهند برد. شاید تشخیص موقعیت جغرافیایی کاربران توانسته باشد از این مهلکه جان سالم به در ببرد، ولی کسی چه می داند که سر انجام ردیابی چشمی چه خواهد شد. 

در نهایت می توان گفت، تلفنی که شما را می شناسد بهتر از تلفنی است که شما را نمی شناسد، و تلفنی که می تواند شما را ببیند همان تلفنی است که قادر به شناخت شما هم هست. انتظار داشته باشید که این تکنولوژی در سال های آینده گام های لرزان ولی رو به جلویی را بردارد و سپس مسیر مناسب خود را پیدا کند. حتماً تا آن موقع، کاربردهای مفید دیگری هم برای آن اختراع خواهد شد. 

http://narenji.ir/9164-%D8%AA%DA%A9%D9%86%D9%88%D9%84%D9%88%DA%98%DB%8C-%DA%AF%D8%AC%D8%AA-%D9%87%D8%A7-%D8%B1%D8%AF%DB%8C%D8%A7%D8%A8%DB%8C-%D8%AD%D8%B1%DA%A9%D8%A7%D8%AA-%DA%86%D8%B4%D9%85

می دانیم که اکنون اندروید تسلط کاملی بر بازار اسمارت فون چین داشته و بیش از ۹۰ درصد آن را در اختیار خود دارد. و اکنون گزارش ها نشان می دهد که سامسونگ رهبری تیم فروش تلفن های هوشمند بر پایه سیستم عامل گوگل را در این کشور در دست گرفته و برای اولین بار تبدیل به پرفروش ترین برند اسمارت فون چین شده است. 

طبق آمار جدید Strategy Analytics میزان فروش اسمارت فون های این غول موبایل ساز کره ای در چین طی سال ۲۰۱۲ تقریبا سه برابر شده است. سامسونگ می گوید طی سال ۲۰۱۲ در چین بیش از 30.06 میلیون اسمارت فون (17.7 سهم بازار) فروخته است. که نسبت به فروش 10.9 میلیون دستگاهی سال ۲۰۱۱ ( سهم 12.4 درصدی بازار) رشد چشمگیری را نشان می دهد. 

سامسونگ در حالی به بالای درخت اسمارت فون چین (بزرگترین بازار ابزارهای الکترونیک دنیا) صعود می کند که نوکیا طی این مدت سقوط دردناکی را شاهد بوده و از سهم 29.9 درصدی سال ۲۰۱۱ به سهم 3.7 درصدی در ۲۰۱۲ رسیده. یعنی از جایگاه اول به هفتم سقوط کرده است. 

لنوو از دیگر بازیگران مطرح بازار اسمارت فون است که با سهم 13.2 درصدی توانسته با رشد ۴ درصدی نسبت به سال ۲۰۱۱ در مقام دوم قرار گیرد. اپل با سهم ۱۱ درصدی، هوآوی با سهم 9.9 درصدی و شرکت چینی Coolpad با سهم 9.7 درصدی در جایگاه های سوم تا پنجم این بازار این کشور قرار گرفته اند. 

مطالب مرتبط: 
سهم۷۰ درصدی اندروید و ۲۰ درصدی iOS از بازار جهانی تلفن هوشمند ۲۰۱۲ 
تصاحب کامل بازار تلفن هوشمند چین توسط اندروید 
عبور چین از آمریکا و تبدیل به برترین بازار ابزارهای هوشمند 
سامسونگ پر فروش ترین برند موبایل دنیا در ۲۰۱۲

http://narenji.ir/9157-%D8%B3%D8%A7%D9%85%D8%B3%D9%88%D9%86%DA%AF-%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D9%87-%D8%A7%D9%88%D9%84-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4-%D8%A7%D8%B3%D9%85%D8%A7%D8%B1%D8%AA-%D9%81%D9%88%D9%86-%DA%86%DB%8C%D9%86

شرکت ای ام دی قصد دارد سری جدیدی از APU های کم مصرف را وارد بازار کند. در حالی که تنها ۱۱ ماه از معرفی سری Trinity گذشته است. حالا باید با Richland آشنا شوید. این سری در سطح ساختار تفاوت زیادی با سری قبل ندارد و بر همان پایه ۳۲ نانومتری ساخته شده و تعداد ترانزیستورها هم تقریبا تغییری نداشته و از نظر قدرت پردازش خام بر اساس GFLOPs هم تغییر عمده ای مشاهده نمی کنید. 

اما برخی تغییرات در سری جدید آن را برای ارتقا دلپذیر می کند مانند حرکت به سوی پردازشگر گرافیکی Radeon HD 8000M که گفته می شود بین ۲۰ تا ۴۰ درصد افزایش در بازدهی بصری به وجود می آورد و مصرف انرژی کمتری هم دارد که حدود یک ساعت به باطری لپ تاپ شما هنگام تماشای ویدیو 720p اضافه خواهد کرد.

شرکت ای ام دی ادعا می کند سری Richland نسبت پردازشگرهای پرقدرت مشابه اینتل بسیار بهتر عمل می کند و ارزان تر نیز هست. برای مثال مدل A10-5750M ای ام دی که چهار هسته ای است در مقایسه با مدل Core i7 اینتل در تست 3DMark تا ۵۰ درصد بهتر عمل می کند. 

در تصویر بالا می توانید یک مقایسه را ببینید. اما این اعداد همه توسط ای ام دی اعلام شده و باید چند وقت دیگر به دنبال تست های مستقل باشید. 

چیپ های سری Richland از ماه آینده وارد بازار خواهند شد و می توانید آن ها را روی لپ تاپ های جدید ببینید. اما مدل های دسکتاپ و ویژه لپ تاپ های فوق باریک تا تابستان به بازار نمی رسند.

بسیاری از کاربران تلفن های برند HTC درباره دوام باتری دستگاه های شان شکایت دارند و این مورد، در کنار این حقیقت که طراحی یکپارچه بدنه امکان تعویض باتری توسط کاربر را تقریباً غیرممکن کرده باعث نگرانی همیشگی در مورد باتری تلفن های HTC شده. 

اما طبق بررسی های صورت گرفته توسط ExpertReviews درباره دوام باتری HTC One، مشخص شده که باتری 2300 میلی آمپری این محصول جدید از 17 ساعت مکالمه تلفنی (3G) پیشتیبانی می کند و فراتر از آن، تا 8 ساعت و 30 دقیقه پخش بی وقفه ویدیو را نیز تاب می آورد که مورد دوم، بالاتر از میانگین 6 ساعت برای تلفن های هوشمند و امیدوار کننده است. 

با چنین اعدادی، استفاده بی دغدغه از پرچمدار HTC در طول روز، دیگر نباید یک آرزو باشد. چیزی که با توجه به بزرگ و بزرگ تر شدن نمایشگر تلفن های هوشمند و افزایش چگالی پیکسل آنها، به موردی مهم در تصمیم گیری مشتریان تبدیل شده. 

نکته قابل ذکر این است که تست های انجام گرفته، با نسخه نهایی سیستم عامل انجام نشده اند و البته انتظار هم نمی رود نتایج نسخه نهایی، چندان بالاتر از نسخه تست باشد. 

برای اینکه چشم انداز بهتری از اعداد تست باتری One به دست بیاوریم، به تست اکسپریا Z اشاره می کنیم. باتری اکسپریا Z در تست مکالمه 3G تا 16 ساعت و در تست پخش بی وقفه ویدیو تا 5 ساعت و 39 دقیقه دوام آورده. با توجه به بزرگتر بودن نمایشگر اکسپریا Z، پایین تر بودن دوام باتری آن محتمل بود ولی یک اختلاف 3 ساعتی، به احتمال زیاد بر می گردد به تفاوت در مصرف انرژی چیپ های اسنپدرگون 600 و اسنپدرگون S4 Pro. 

البته در کنار این تست، سایت The Verge نظر متفاوتی دارد. 

در بررسی این سایت می خوانیم که هنوز باتری دستگاه راضی کننده نیست و در کاربرد عادی، به سختی تا پایان روز دوام آورده. هر چند One نیز مانند اکسپریا Z از حالت صرفه جویی در مصرف باتری (Power Saver mode) برخوردار است که موقع خاموش کردن نمایشگر اکثر ارتباطات بی سیم را قطع می کند ولی به اندازه اکسپریا Z هوشمند نیست تا بتوان بنا به انتخاب، امکان فعال ماندن برنامه های دلخواه در پس زمینه را فراهم کرد که این موجب شکایت The Verge شده. 

در تست این سایت شامل ارسال توییت، وب گردی و ارسال ایمیل، باتری دستگاه مجموعاً 10 ساعت دوام آورده و از این رو احتمالا در صورت پخش ویدیو با آن نمایشگر با کیفیت و پخش صدا با بلندگوهای استریوی غول آسا، باتری کمتر از این دوام خواهد آورد. 

به هر حال هنوز نسخه نهایی محصول عرضه نشده و نتایج و گفته های مختلفی در باره باتری آن در اینترنت مشاهده می شود. مطمئناً به زودی بررسی های کامل تری در این باره برای شما قرار خواهیم داد. 

http://narenji.ir/9224-HTC-One-Battery-Test

محققان دانشگاه ایلینویز در حال توسعه نوعی بافت الکترونیک تاتو مانند هستند که به پوست متصل شده و می تواند به اندازه گیری آمار حیاتی و ارسال بیسیم گزارش ها بپردازد. این ابزار نازک شامل الکترودها، سنسورها، منبع تغذیه و سیستم ارتباطی بیسیم است که ظاهری شبیه یک نوار چسب زخم بندی دارد. 

سنسورها می توانند میزان آب و دمای پوست زیر خود را اندازه گرفته و همچنین هرگونه فشار و تنش را ثبت نمایند. این بافت توسط یک ماده چسب مانند در جای خود محکم شده و می تواند با دقت کافی برای مانیتور و کنترل بیمار پس از عمل جراحی یا در دوران نقاهت مورد استفاده قرار گیرد. 

محققان قبلا این ابزار را در ضخامت بیشتر آماده کرده بودند که نیازمند بخش چسبنده قوی تری در پشت خود بود. اما محصول فعلی ضخامتی یک سیزدهم نمونه های قبلی دارد. همچنین تا دو هفته می تواند به کار خود ادامه دهد و پس از آن به صورت طبیعی جدا شده و می افتد. 

این محصول بر خلاف ظاهر سست و کم دوام خود، به خوبی در جای خود محکم شده و از دوام بالایی هم برخوردار است. نصب آن هم کاملا ساده است. تنها کافی است که روی پوست قرار گرفته و بر روی آن کمی اسپری مخصوص برای محافظت پاشیده شود. 

به نظر می رسد که علاوه بر ابزارهای سرگرمی و کاربردی، دستگاه های پزشکی و سلامتی هم روز به روز به سمت وسایل پوشیدنی پیش می روند و از سویی هم همه چیز قرار است به صورت خودکار به اینترنت و شبکه های داخلی متصل باشد و «اینترنت ابزارها» به مفهومی همه گیر در زندگی روزمره تبدیل شود. پیش بینی شما از آینده مراقبت های پزشکی چیست؟

http://narenji.ir/9223-electronic-tattoo-measures-body-statistics-reports-wirelessly