|
تهران -رئیس سازمان هواپیمایی كشور گفت: طی سال جاری حدود 157 هزار سرویس هوانوردی به پروازهای عبوری از فضای كشور داده شد و 661 مجوز فعالیت دفاتر خدمات مسافرت هوایی صادر گردید.
|
|
 |
گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان هواپیمایی كشوری ،رضا نخجوانی روزشنبه در نشست معاونان، مدیران و كاركنان این سازمان با علی نیكزاد وزیر راه وشهرسازی اظهار داشت : در سال جاری 156هزار و 917 سرویس هوانوردی به پروازهای عبوری از فضای كشور صورت گرفت و 661 مجوز برای دفاتر خدمات مسافرت هوایی با رشدی 150رصدی نسبت به سال گذشته صادر شد.
رییس سازمان هواپیمایی كشوری، صدور شش گواهینامه برای طراحی و تولید وسایل پرنده و قطعات مورد نیاز در سال جاری را از دیگر اقدامات صورت گرفته توسط این سازمان در سال جاری برشمرد و افزود: 243 وارسی و سرویس دستگاه های ناوبری سراسر كشور امسال صورت گرفت كه در مقایسه با سال 89 از رشدی 55درصدی برخوردار شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی به انجام 244مورد spot check از هواپیماهای شركت های داخلی وخارجی در سال جاری اشاره كرد و گفت: اقدام مذكور نسبت به سال گذشته 93 درصد افزایش داشت.
به گفته ی این مقام مسئول ، صدور 325گواهینامه قابلیت پرواز ناوگان هوایی با رشد 18 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته، صدور 160هزار و 155 مجوز برای پروازهای داخلی، 62هزار و 630 مجوز برای پروازهای بین المللی همچنین تحویل و تحول 26هواپیماهای سنگین از دیگر اقدامات صورت گرفته توسط سازمان هواپیمایی كشوری در سال جاری به شمار می رود.
كاپیتان نخجوانی به اصلاح قوانین سازمان هواپیمایی كشوری اشاره كرد و اظهارداشت: در راستای اصلاح قوانین قدیمی صنعت حمل ونقل هوایی، طی سال گذشته چهار آئین نامه در صنعت حمل و نقل هوایی تدوین و به دولت ارائه شده كه هم اكنون یكی از آئین نامه ها توسط دولت تصویب و ابلاغ شده است.
وی به بیان برخی چالش ها، افزود: از آنجا كه ماهیت فعالیت سازمان هواپیمایی كشوری كنترل، حاكمیت و نظارت است ،این امر باعث شده كه مجموعه هایی كه بدون رعایت زیر ساخت های فنی و عملیاتی و بازرگانی تشكیل شده اند، تصور می كنند اجرای كامل مقررات با هدف خاصی اعمال می شود و این مقررات برای آنها ایجاد هزینه می كند و با انجام برخی اقدامات سعی بر اعمال فشار برسازمان دارند.
معاون وزیر راه و شهرسازی ضمن اشاره به تخصص، تجارب و تحصیلات كارشناسان سازمان هواپیمایی كشوری، خواستار اصلاح قوانین اداری، مالی و استخدامی این سازمان همانند سازمان بنادر و دریانوردی شد.
وی افزود: نظام حقوق و دستمزد در مقرارت حاكم بر سازمان های دولتی تابع قانون خدمات كشوری است و برای تمام دستگاههای اجرایی شرایط یكسانی را در نظر گرفته، اما این در حالی است كه كارشناسان فعال در شركت های هواپیمایی و بخشهای غیر حاكمیتی بیش دو تا سه برابر كارشناسان سازمان هواپیمایی كشوری حقوق و مزایا دریافت می كنند و همین امر به دلیل ماهیت فعالیت حاكمیتی و نظارتی آنها، چالش های جدی برای این بخش بوجود آورده است.
