هنوز مشكل تردد موتورسيكلت در پياده روهاي شهرهاي كشور حل نشده است كه پارك خودرو در اين قسمت از شهر نيز عابران پياده را در ساري با مشكل مواجه كرده و مشكلي بر مشكلات آنها افزوده است.
پارك كردن خودرو در پياده روهاي شهر ساري كه هر روز درحال گسترش است؛ تقريبا به صورت يك فرهنگ درآمده و ظاهرا هيچ نهادي هم خود را مسئول برخورد با اين ناهنجاري اجتماعي نمي داند.
مشاهدات خبرنگار كيهان از مناطق مختلف شهر ساري، مركز استان مازندران حاكي است كه توقف خودروها در پياده روها، مختص مناطق شلوغ و پرتردد شهر نيست كه با كمبود محل پارك مواجه هستند؛ بلكه حتي در خيابان هاي فرعي و كوچه ها نيز اين ناهنجاري به وفور مشاهده مي شود.
اين مشكل در مناطقي از شهر كه ساكنانش از نظر اقتصادي وضعيت بهتري نسبت به ساير مناطق دارند و افكار عمومي نيز اين مناطق را به عنوان بالاشهر مي شناسد و انتظار رعايت نظم و انضباط بيشتري از آنها مي رود، بيشتر نمود دارد.
گاهي اوقات خودروهاي پارك شده چنان عرصه پياده روهاي شهر ساري را در اختيارشان مي گيرند كه عابران پياده مجبورند همدوش خودروهاي شتابان درحال گذر از خيابان به راهشان ادامه دهند و خطر ناشي از اين وضعيت را به جانشان بخرند. تجسم مادري كه دست در دست فرزندش مجبور است به جاي پياده رو از حاشيه خيابان براي عبور استفاده كند، بانوي مسني كه سبد خريدهايش را از روي جوي به حاشيه خيابان مي كشاند و يا معلولي كه مسير حركت ويلچرش را با درخواست كمك از ديگر رهگذران عوض مي كند؛ اگر چه براي هر ناظر بي طرفي رنج آور است، ولي ظاهرا براي رانندگان خاطي ساروي تكراري و عادي شده است.
طوري كه بي توجهي مسئولان نسبت به پارك خودروها در پياده روهاي مركز استان مازندران (ساري) به يك معضل جدي مبدل شده است.
جمعي از شهروندان ساروي به ويژه عابران پياده در گفت وگو با خبرنگار ما ضمن انتقاد از پارك خودرو در پياده روها، وجود چنين وضعيتي را براي مركز استاني كه به لحاظ فرهنگي از ويژگي هاي خاصي برخوردار است؛ غيرقابل قبول دانستند.
آنان گفتند؛ كه اين ناهنجاري فرهنگي گذشته از اين كه نوعي قانون شكني و بي اعتنايي به قوانين راهنمايي و رانندگي است، ضعف فرهنگ ترافيكي و بي اعتنايي به حقوق شهروندي هم محسوب مي شود.
صاحب يك سوپرماركت در يكي از خيابان هاي ساري به خبرنگار كيهان گفت: پارك خودروي همسايه براي نصب تابلوهاي تبليغاتي فروشگاه مزاحمت ايجاد كرد و به رغم تذكرات پي درپي، متأسفانه هيچ توجهي به آن نشده است.
يك شهروند ديگر هم درباره اين مزاحمت شهروندي افزود: همسايه ام هميشه خودروي خود را در پياده رو و جلوي درب ورودي آپارتمان پارك و راه ورود ديگر همسايگان را به آپارتمان مي بندد و سد معبر ايجاد مي كند.
مهدي شيخي از شهروندان ساكن ساري معتقد است: بارها در قالب شوخي و كنايه در اين مورد تذكر داديم، اما باز هم اين عمل را تكرار مي كند و همين كارش سبب شده تا ديگران هم براي جبران مزاحمت هايش اقدام مشابه انجام دهند.
يك خانم خانه دار ساروي هم گفت: به دليل پارك خودروهاي ساكنان محل، نمي توانم فرزندم را با كالسكه به پياده روها ببرم و در صورت لزوم مجبورم كه از خيابان استفاده كنم كه در اين صورت امنيت جاني خود و فرزندم به خطر مي افتد.
اين شهروند در ادامه افزود: رفت و آمد در پياده روها حق ابتدايي شهروندي است؛ درحالي كه اين حق توسط برخي از همشهري ها با پارك خودروها و تردد موتور سيكلت، از بين مي رود.
وي از مسئولان راهنمايي و رانندگي استان خواست تا جهت رفاه عابران پياده با اين معضل اجتماعي با شدت برخورد كنند.
مجتبي يوسفي، يك شهروند ديگر هم گفت: انتخاب واژه «پياده رو» براي اين مكان ها به خودي خود گوياي استفاده انحصاري افراد پياده است و هرگونه استفاده ديگر اهانت به ديگران و ناديده گرفتن حقوق اوليه آنان محسوب مي شود.
با اين وصف رانندگان خاطي هم براي خودشان توجيهاتي دارند كه شنيدني است آنها مدعي هستند كه سرعت زياد تردد خودروها در خيابان ها و ويراژ دادن و لايي كشيدن برخي از رانندگان جوان موجب مي شود تا حاشيه خيابان ها براي پارك كردن خودرو امنيت نداشته باشد.
آنها همچنين باريك بودن بسياري از خيابان هاي اصلي شهر ساري را توجيه ديگري براي پارك كردن خودروهايشان در پياده روها مي دانند و معتقدند كه پياده روها از امنيت بيشتري براي پارك كردن برخوردارند.
در اين ميان راننده يك خودروي پارك شده در يكي از پياده روهاي منطقه مركزي شهر ساري در پاسخ به خبرنگار ما گفت: تاكنون چندين بار آينه بغل خودروم هنگام توقف در حاشيه خيابان به خاطر برخورد خودروهاي درحال حركت، شكسته شد.
وي كه حاضر نشد نامش را به خبرنگار ما بگويد؛ افزود: هر كسي وقتي براي پارك كردن خودرو در حاشيه خيابان احساس امنيت نكند، به خاطر كمبود فضاي رسمي پاركينگ در شهر، از پياده رو براي اين منظور استفاده مي كند.
اين راننده خاطي با اشاره دست به تعداد ديگري از خودروهاي پارك شده در پياده رو گفت: واقعا مردم چاره اي ندارند و براي اين كه به خودرويشان آسيبي نرسد دست به اين كار مي زنند.
آينه بغل خودروها باارزش تر از جان انسان ها كه به يك فرهنگ تبديل شده است.
خبرنگار از اين راننده پرسيد: درست است كه با پارك كردن در پياده رو، ديگر آينه بغل خودروي شما شكسته نمي شود، ولي آيا هيچگاه فكر كرده ايد كه ممكن است به جاي آن عابر پياده اي كه مجبور مي شود از حاشيه خيابان عبور كند، قرباني شود؟
وي كه ظاهرا انتظار چنين پرسشي را نداشت، پس از اندكي سكوت، ابراز شرمندگي كرد و گفت: هرگز راضي نيستم كه شهروندي به خاطر عمل من آسيب ببيند.
براساس آمارهاي رسمي، شهر ساري حدود 300 هزار نفر از جمعيت نيم ميليوني شهرستان را در خود جاي داده است. به اين تعداد بايد جمعيت شناوري را اضافه كرد كه به صورت روزانه جهت پيگيري مسايل و مشكلاتشان از ساير نقاط استان به مركز سفر مي كنند. در اين بين بخش زيادي از حدود 20 ميليون گردشگري هم كه سالانه به مازندران مي آيند، شهر ساري را به عنوان مقصدشان انتخاب كرده، يا از آن عبور مي كنند.
در اختيار داشتن مركزيت استان، استقرار مراكز علمي و آموزشي تراز اول استان و سفر انبوه گردشگران سبب شده است تا شهروندان ساروي انتظار ويژه اي از نهادهاي ذي ربط براي اعمال قوانين و مقررات و دفاع از حقوق شهروندي داشته باشند.
