معاون حفظ و احياي آثار تاريخي سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري گفت: عبور مترو از زير سي وسه پل اين مجموعه تاريخي را تهديد نمي كند.
مسعود علويان صدر در حاشيه بازديد از ابنيه هاي تاريخ اردبيل در گفت وگو با فارس در اردبيل اظهار داشت: با انتخاب مشاور دانشگاه اصفهان 40 ستون، كاوش و مطالعات 12 جلدي انجام شده روي اين پل به خوبي مشاهده شد كه احداث تونل در زير اين مجموعه 33 پل را به هيچ وجه با تهديد روبه رو نمي كند.
وي اين بناي تاريخي را از جمله آثار فاخر و نفيس ملت ايران برشمرد و گفت: ما وظيفه حفاظت از اين مجموعه را داريم و به جد عوارض مربوط به آن را رصد كرده و پيگيري مي كنيم.
اين مسئول گفت: آن چه كه در اين بنا اتفاق افتاده ترك هاي جزيي و موردي بوده كه در اغلب بناهاي تاريخي اين امر طبيعي است و هر اثر با ترك مشكلات خود را بيان كرده و به چشم مي آورد.
معاون حفظ و احياي ميراث فرهنگي ترك خوردگي هاي اين پل تاريخي را سطحي اعلام كرد و بيان داشت: اين ترك ها در جهت تونل و اغلب بر اثر نيروهاي فشاري بوده نه نيروهاي رانشي كه هر فرد فني مي تواند آن را به خوبي تشخيص داده و علائم آن را ببيند.
علويان صدر خاطرنشان كرد: با انجام حفاري ها در احداث اين تونل تاكنون هيچ گونه تخريب و علايم وارد آمدن خسارت به اين مجموعه مشاهده نشده و در اين زمينه مشكلي وجود ندارد.
وي اظهار داشت: آنچه سبب تهديد است و سبب نگراني ما شده اثرات و تبعات لرزشي ناشي از حركت قطارهاست كه سبب شده ما مطالعات خود را با همكاري مشاوران از دانشگاه صنعتي ادامه دهيم.
اين مسئول اضافه كرد: در هر موردي كه به واسطه مسير عبور مترو 33 پل را تهديد كند ما در موضع محكم و مقتدر حفاظت اين مجموعه را با هيچ امر ديگر معاوضه نمي كنيم.
معاون حفظ و احياي ميراث فرهنگي گفت: مردم نبايد نگراني از اين بابت داشته باشند چرا كه بناي 33 پل بناي مستحكم و يك سايت حفاظتي است و هيچ موضوعي نمي تواند اين مجموعه را تهديد كند.
