پاسخ به:بانک مقالات علوم محیطی
شنبه 6 خرداد 1391 1:50 PM
| 13 : محيط شناسي پاييز 1390; 37(59):135-148. |
| مكان يابي مناطق مسكوني در برنامه ريزي حمل و نقل شهري با استفاده از GIS و مدل سازي رياضي انتشار آلودگي هوا |
| هادي پور مهرداد*,پورابراهيم شراره |
| * گروه محيط زيست، دانشكده كشاورزي و منابع طبيعي، دانشگاه اراک، كدپستي: 8349-8-38156 |
|
گسترش شبکه حمل و نقل شهري و افزايش جاده ها موجب افزايش دسترسي ها به عنوان عارضه مثبت و افزايش آلودگي هوا به عنوان عارضه منفي مي شود. نظر به نقش حساس آلودگي هوا در سلامت شهري و نيز در رضامندي سطح کيفي زندگي شهري، اين عنصر به عنوان کليد تحقيق برگزيده شده است. هدف تحقيق، طراحي و توسعه مدل رياضي با رويكرد معرفي مناطق قابل توسعه براي توسعه شبکه حمل و نقل شهري و جانمايي مناطق مسکوني با هدف افزايش دسترسي و كاهش آلودگي هواست. اراک به عنوان يک شهر در حال توسعه درايران به عنوان منطقه مورد مطالعه انتخاب شده است. روش تحقيق با محوريت تهيه و طراحي مدل شهري با محاسبه فاصله مناسب مناطق مسکوني از جاده ها براي کاهش آلودگي هوا و استقرار درست شبکه حمل و نقل شهري نسبت به مناطق مسکوني بوده است. ابزار GIS با توانايي ارزيابي گزينه هاي مختلف و نيز همپوشاني لايه هاي متفاوت ابزاري كارآمد در اين تحقيق تلقي مي شود. نتايج، مبين كارايي مدل طراحي شده جهت مكان گزيني مناسب شبكه حمل و نقل در مناطق مسكوني است. نقشه هاي مختلف مبين استقرار نامناسب بخشي از مناطق مسكوني در مناطق آلوده تقريبا در اطراف همه جاده هاي اصلي است كه مخاطرات ناشي از آلودگي هاي حمل و نقل را براي سلامت ساكنان به همراه دارد. اين تحقيق بروشني دربردارنده يک رهيافت علمي در تهيه مدل هاي توسعه حال و آتي کاربري مسکوني و شبکه حمل و نقل شهري است که مي تواند در برنامه ريزي شهري در سطوح منطقه اي و کشوري مورد استفاده واقع شود. |
| كليد واژه: آلودگي هوا، شبكه حمل و نقل، مدل رياضي توسعه شهري، سيستم اطلاعات جغرافيايي |
 |
|
نسخه قابل چاپ |
