مقالات مطالعات و پژوهش هاي شهري منطقه اي

هر کاربري شهري داراي ويژگي هاي ترافيکي خاص است. تغييراتي که به واسطه برنامه ريزي حمل و نقل شهري صورت مي گيرد، به طور کلي، در بافت شهر نمود عيني مي يابد. اين نمود شامل ارتقا و تنزل بافت کالبدي شهر به واسطه، بهسازي، نوسازي، تعريض و ايجاد معابر جديد است. در اين پژوهش، به منظور بررسي اثرات برنامه ريزي حمل و نقل شهري بر اصلاح بافت کالبدي شهري، منطقه 8 شهرداري تهران مطالعه شده است. روش تحقيق در اين پژوهش، توصيفي - تحليلي است. به منظور انجام پژوهش از مطالعات کتابخانه اي (اسنادي) و برداشت هاي ميداني استفاده شد و نتايج به دست آمده با استفاده از تکنيک SWOT تحليل گرديد. نتايج اين پژوهش مبين آن است که؛ تغييراتي که به واسطه برنامه ريزي حمل و نقل در منطقه مورد مطالعه صورت گرفته؛ عبارتند از: تعريض معابر، احداث بزرگراه هاي شهيد باقري و امام علي و احداث پل هاي خاقاني و آغاز. همچنين ساماندهي معابر، احداث تقاطع هاي غيرهمسطح و تغيير مسير معابر و تغيير کاربري از ديگر نمودهاي آن به شمار مي آيند که بر بافت کالبدي منطقه آثار عميق بر جاي گذاشته است. با تحليل نتايج کمي حاصله از تکنيک SWOT مشاهده مي گردد که بيشتر اقدامات صورت گرفته ظرف چند سال گذشته در منطقه به منظور برنامه ريزي حمل و نقل شهري، همپوشاني قابل توجهي با استراتژي هاي اصلاحي خروجي SWOT دارد.

 نسخه قابل چاپ