بانک مقالات علوم اجتماعی

سوانح رانندگي مهمترين عامل مرگ و مير ايراني هاست. ويژگي هاي شخصيتي يکي از عوامل خطرساز است. هدف بررسي ويژگي هاي شخصيتي رانندگان مرد حادثه ساز و عادي است، طي طرح پژوهشي علي – مقايسه اي، دو گروه رانندگان حادثه ساز و عادي به لحاظ ويژگي هاي شخصيتي مقايسه شدند. جامعه آماري شامل تمام رانندگان حادثه ساز (مرد) خودروهاي سواري در محدوده سني 55-25 سال بودند که با روش نمونه گيري خوشه اي چندمرحله اي، 35 راننده مرد حادثه ساز که علت تخلف (سرعت و سبقت غيرمجاز، عدم توجه به قوانين و رانندگي حادثه ساز) خودروي آنان توسط راهنمايي و رانندگي کرج توقيف شده است، انتخاب شدند، در گروه مقايسه تعداد 35 راننده مرد 55-25 سال که هيچ گونه تخلفي در سوابق آنان ثبت نشده است از ميان 20 تاکسي سرويس و پايانه تاکسي کرج، با روش نمونه گيري خوشه اي چندمرحله اي انتخاب شدند. ويژگيهاي شخصيتي دو گروه با آزمون NEOPI-R، 240 سوالي اندازه گيري و با روش t براي گروه هاي مستقل و خي دو، تحليل شد. نتايج نشان داد که رانندگان حادثه ساز در شاخص هاي روان نژندي و برونگرايي بطور معناداري نمره بالاتري بدست آوردند و در شاخصهاي انعطاف پذيربودن، توافق و وجداني بودن رانندگان عادي (غيرحادثه ساز) بطور معناداري نمره بالاتري بدست آوردند (P<0.01). شاخصهاي جمعيت شناسي نشان داد هرچه سن افراد و تجربه رانندگي بيشتر مي شود، رانندگي حادثه ساز کمتر رخ مي دهد. بين وضعيت مالي، تحصيلي و نوع رانندگي رابطه اي بدست نيامد.

 نسخه قابل چاپ