مقالات مهندسي سطح و عمليات حرارتي

ريخته گري كوبشي فرآيندي است كه در آن مذاب پس از ريخته شدن به درون محفظه قالب تحت فشار خارجي منجمد مي گردد. در اين تحقيق سعي شد رفتار سايشي آلياژ LM13 (آلياژ متداول براي ريخته گري پيستون) حاصله از فرآيندهاي ريخته گري كوبشي و ريخته گري ثقلي بررسي و مقايسه گردد بدين منظور پس از تهيه نمونه ها وانجام عمليات حرارتي بهينه آنها، آزمايشهاي سايش در شرايط لغزشي خشك روي نمونه ها انجام گرديد.
نتايج ارزيابي سايش نشان داد كه در نمونه هاي كوبشي و ثقلي با افزايش مسافت لغزش ميزان كاهش وزن افزايش ولي سرعت سايش و ضريب اصطكاك كاهش مي يابد و ضريب اصطكاك پس از طي مسافت اوليه تقريبا ثابت مي شود. مقايسه رفتار سايشي نمونه هاي كوبشي و ثقلي نشان داد كه نمونه هاي كوبشي كاهش وزن و ضريب اصطكاك كمتري نسبت به نمونه هاي ثقلي دارند بررسي مكانيزم هاي سايش نشان داد كه مكانيزم هاي حاكم براي نمونه هاي كوبشي سايش خراشان، ورقه اي شدن و سايش چسبان مي باشد و براي نمونه هاي ثقلي مكانيزم هاي غالب، سايش خراشان، خستگي سطحي و سايش چسبان است.