پاسخ به:مقالات صنايع دريايي
دوشنبه 28 فروردین 1391 2:42 PM
 20: ضرورت بررسي سالويج در صنعت دريايي ايران  |
| بادكوبه عباس |
| همايش ملي فناوري و صنعت دريايي كشور 1386;آبان 1386(1) |
| کلید واژه: ROPME, MEMAC, Salvage, Emergency response, REMPEC |
|
خلاصه:
طبق دو كنوانسيون امضا شده توسط هفت كشور حوضه خليج فارس (شامل ايران، عمان، كويت، عراق، عربستان، امارات متحده عربي و قطر) كه اولين آن در سال ۱۹۷۸ بنام ROPME در كويت و دو مي بنام MEMAC در سال ۱۹۸۲ در بحرين، دولت هاي اين كشورها متعهد به اختصاص هزينه اي بمنظور ايجاد امكاناتي شامل پاسخ به حالتهاي اضطراري (Emergency response) و پاسخ به موارد آلودگيهاي نفتي (oil spill response) در دريا و همينطور همكاري متقابل با يكديگر در اين موارد شده اند. با اشاره به تعهدات ايران در مورد توجه به مسايل زيست محيطي دريا ايجاد امكانات در اسكله ها در پاسخ سريع به حالته اي اضطرا ري كه تاثير مست قيم و انكارناپذيري بر روي محيط زيست دريا دارند امري ضروري است و مسلما اين واكنش سريع باعث كاهش هزينه هاي هنگفت پاكسازي دريا خواهد شد و حتي در بيشتر مواقع بعلت مانع شدن از بوجود آمدن آلودگي، از بين رفتن هزينه ها را باعث خواهد شد. با توجه به مطالب فو ق الذكر شناخت علم سالويج و سازمان چنين تيم هايي از اهميت بالايي برخوردار خواهد بود. در اين مقاله بخش عمده مطالب به ضرورت آشنايي با سالويج اختصاص خواهد داشت و در خصوص امكانات مورد نياز و چارت سازماني و چگونگي عمليات يك تيم سالويج بحث خواهد شد. |
