مقالات صنايع دريايي

بطور معمول شناورهاي كاتاماران داراي نيم بدنه هاي بصورت موازي با هم مي باشند. در اين مقاله تاثيرات نيم بدنه هاي غير موازي بر نيروي پسا (درگ) شناوركاتاماران بصورت تجربي بررسي مي شود. يك مدل شناور كاتاماران ساخته شده و در حوضچه كشش آزمايشگاه مهندسي دريا - دانشگاه صنعتي شريف آزمايش شده است. تستها در دو نسبت طول به فاصله بين نيم بدنه ها (L/S) انجام شده است. همچنين در هر نسبت L/S، نيم بدنه ها در چهار حالت غير موازي و يك حالت موازي نسبت بهم قرار داده شده و درگ بدست آمده در هر حالت با درگ حالت موازي مقايسه شده است. مشاهده شد كه در بعضي از حالات درگ كل از درگ نيم بدنه هاي موازي كمتر و در برخي از حالات نيز بيشتر شده است.