مقالات صنايع دريايي

در تحليل ارتعاشات سازه هاي پيوسته، شناسايي و مدلسازي ميرايي از اهميت و پيچيدگي ويژهاي برخوردار است. اين پيچيدگي باعث شده است كه تحليل سازه ها يا بدون ميرايي انجام گيرد و يا ميرايي هاي ساده با تقريب از حالت واقعي انتخاب گردد. ارتعاش پيچشي پديده اي است كه در محورهاي دوراني ميتواند منجر به برش محور در اثر پيچش خارج از مركز شود، لذا اين موضوع بايد در هنگام طراحي محور در نظر گرفته شود. در شناورهاي دريايي ارتعاش در محور اتصال دهنده موتور به پروانه در اثر تحريكات ناموزون حاصل از اين دو قسمت حاصل ميشود، لذا بررسي ارتعاش پيچشي محور انتقال قدرت از اهميت ويژه اي برخوردار است. در اين مقاله ارتعاش پيچشي محور انتقال قدرت در اثر تحريكهاي مختلف موتور و پروانه به محور با در نظر گرفتن ميرايي بررسي و تحليل خواهد شد. براي اين منظور ابتدا تابع پاسخ فركانسي محور استخراج گرديده و سپس اثر تحريكات حاصل از موتور و پروانه بر مقدار زاويه پيچش اجزا بررسي و تنش برشي حاصل از پيچش محاسبه ميشود و در نهايت با تغيير مقدار قطر محور و ضرايب ميرايي، اثر آنها بر تنش برشي بررسي ميگردد.