مقالات زمين شناسي كاربردي و محيط زيست

رشد جمعيت و افزايش شهرنشيني منجر به افزايش تقاضا براي توسعه راههاي جديد مي شود. ترافيك سنگين شرق تهران فشار زيادي را بر روي شبكه حمل و نقل اين شهر وارد مي سازد و جاده قديم تهران - رودهن جوابگوي اين مشكل نمي باشد. لذا نياز به احداث بزرگراه جديد تهران - پرديس در شرق تهران احساس گرديده است. ليكن اين بزرگراه از منطقه حفاظت شده جاجرود و از مجاورت پارك ملي خجير عبور مي كند و اين مناطق داراي ارزشهاي اكولوژيكي و اهميت ملي هستند كه به منظور حفظ و حراست و ترميم حيات جانوري و گياهي و جلوگيري از انهدام تدريجي آنها انتخاب شده اند. لذا مي توان طرح احداث بزرگراه جديد در مجاورت و يا داخل اين مناطق را داراي اثرات بالقوه احتمالي زيستمحيطي دانست. در اين مطالعه براي محاسبه شدت و اهميت اثرات بزرگراه تهران - پرديس بر پارك ملي خجير در مقايسه با تعريض جاده موجود تهران - رودهن از روش ماتريس پاستاكيا استفاده به عمل آمد. نتايج تحقيق نشان مي دهد كه احداث بزرگراه جديد تهران - پرديس از پيامدهاي منفي كمتر و اثرات مثبت بيشتري نسبت به تعريض جاده موجود برخوردار مي باشد. براي كاهش پيامدهاي منفي مهم طرح مورد نظر نيز راهكارهاي مديريتي ارايه شده است.