مقالات برنامه ريزي و مديريت شهري

اين مطالعه به بررسي تاثير ويژگيهايي از قبيل متوسط ترافيك روزانه، عرض خط، تعداد خطوط و ساير مشخصات مسير روي فراواني وقوع تصادفات بر اساس تحقيقات گذشته مي پردازد. وجود ترافيك زياد و يا عدم تقسيم بندي خيابانها از جمله عواملي هستند كه نگراني درباره فراواني تصادفات را افزايش مي دهند. بنابراين، شناسايي اين ويژگيها بخصوص در مناطق شهري كه فراواني تصادفات زياد است، مي تواند به مديريت شهري در جلوگيري و كاهش تصادفات كمك كند. به عنوان مثال، در تحقيق كه توسط Greibe انجام گرديد، مشخص شد كه AADT مهمترين متغير تاثيرگذار بر فراواني تصادفات مي باشد، بطوريكه تعداد تصادفات با توان افزايشي 0.8-1.0 با AADT مرتبط است، و يا قطعات راه كه فقط يك خط دارند، نسبت به قطعات راه با دو خط يا بيشتر تصادفات بيشتري از وسايل نقليه را دارا هستند. Greibe, 2003))