دانلود مقالات حمل و نقل ریلی

در اين تحقيق روش جديدي براي برنامه ريزي بهينه سيستمهاي نگهداري و تعميرات (نت) پيشگيرانه، با لحاظ كردن محدوديتهاي اينگونه سيستمها و با استفاده از يك تابع هدف چندمنظوره، طراحي و ارايه شده است. در مدل پيشنهادي، هدف تامين حداقل سطح قابليت اطمينان سيستم در طي دوره برنامه ريزي، با توجه به منابع دردسترس و با حداقل مجموع هزينه هاي نت، هزينه هاي مربوط به خرابيهاي اتفاقي و هزينه ناشي از خواب سيستم مي باشد. بمنظور افزايش سرعت محاسباتي، از الگوريتم تبريد تدريجي (Simulated Annealing) در حل مدل پيشنهادي استفاده گرديده است. كارايي اين روش، در قالب حل مساله برنامه بهينه نگهداري و تعميرات براي سيستمي شامل ۱۰ ايستگاه (جزء) نشان داده شده است.